長期在水下作業的潛艇一直給人一種神秘的感覺，殊不知還有這樣一樁關於潛艇的趣聞軼事：由於潛艇船長不會正確的沖廁所步驟導致整個潛艇沉沒。這不是笑話，而是一件真實發生的事情。
1945年4月6日，一艘型號為VII C型的新潛艇從挪威起航出發開始了此潛艇的第一項沒想到也是最後一項任務。由於當時有關潛艇的內部設計技術並不先進，所以很多潛艇內部其實並沒有真正意義上的馬桶，只要設計簡便的廢物槽。士兵們將排洩物暫時排到廢物槽中，上浮之後再做清理。而前面提到的VII C型新型潛艇，則安裝了當時最為先進的壓力馬桶。
海水中存在一定的壓力差。曾經有人做過實驗，將圓柱形的鋼筆蓋沉入海中，在被打撈上來時就已經變形了片狀。海水之中的壓力，可見一斑。VII C型潛艇之中安裝的壓力馬桶，通過一系列閥門調節氣壓，一定程度上抵消了水下的壓力差。
雖說壓力馬桶在潛艇內的安裝改善了潛艇兵們的生活條件，但是一系列閥門的先後開關卻有嚴格的要求。一旦沒有按照要求，不僅不能將廢物排出去，還極有可能造成海水倒灌。對此，德國海軍對潛艇上的機械師們進行了專門的培訓。經歷過培訓的機械師們也被迫增加了一個新任務：幫助潛艇兵們衝馬桶。在該潛艇出發後的第8天，艇長卡爾·阿道夫·施利特少校緊急跑進了衛生間。處於對自己的過於自信，他上完廁所並沒有找機械師開關閥門，而是親自動手。結果發生意外。一時間海水倒灌充滿了各個艙室。福無雙至禍不單行，海水倒灌之後很快影響了衛生間下面的電池倉。電池艙中海水與電池發生反應產生了大量有毒氣體。
不得已情況下，艇長只得命令潛艇上浮釋放氣體。上浮之後的潛艇沒多久就被英國空軍發現，遭到了襲擊。事故之後，全艇50名官兵中46名被俘，1人犧牲，3人溺亡。而這艘具有喜劇性質的潛艇，自此在海底長眠。大多數潛艇以及其他武器裝備都會以其優良的裝備亦或是戰鬥力聞名世界，只有這個潛艇前文古人後無來者，以其自身獨特的經歷在歷史上畫下了極具味道的一筆。說歸說鬧歸鬧，教訓還是要吸取。不過如今的潛艇技術已經非常先進，再也不用擔心上個廁所就會把潛艇弄沉了，至少從這個方面來看，這個艇長也是做了不小的貢獻。
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