我是一名来自江城武汉的专职司机。从95年开始就在单位开车，接触过数十种车型，自己却对标致车独有情衷。
07年家里计划购车，因为在武汉都知道标致车操控不错，而且当时正赶上第一批大嘴款的307上市，我就去4S店实地体验。没想到当天试驾就直接下单购车了。因为在试驾的时候，仅过弯那一下就征服了我。其实，我在过弯的时候是故意加速，想试试操控是不是真的那样好。果然，转向精准、车身重心保持较好。当时还准备在下一个弯道准备更暴力试试性能的，可4s店小妹妹不让，可能考虑到安全吧。于是我就直接开回4s店订车，入手了大嘴的2.0手动乞丐版。
一晃12年了，12年间我在2011年又给家里添置了一台刚上市的顶配标致508，508大气稳重，老爸在开。而本人开307比较多，我的性格是喜欢在确保安全守规的情况下开快车。307至今已开了15w公里，发动机动力没有感觉下降，油耗也没有明显上升（目前平均10升，本人开车比较暴力，307只要舍得给油，加速不是问题）。307皮实耐用省油，至今性能良好，是在按时在正规店里保养的前提下实现的。标致的保养周期1.5w公里肯定是经过严格的实验才定下来的。我基本是按照1W公里的保养周期，主要是担心滤芯撑不住。俗话说，用车“三分修七分养”，平时维护保养得到位，可以避免“大修”带来的麻烦。
再说下扭力梁的感受，307的后悬挂是扭力梁的，站在纯运动车的角度来看，的确不够高档，但在日常使用中却完全够用，舒适而紧凑，过坎比较轻松。毕竟一般大多数人买车的定位就是家用为主，运动为辅。很多键盘党狂喷扭力梁悬架，但殊不知多连杆悬架也有平衡杆，平衡杆就是一根扭力梁啊，只是弱一点而已，没见过有人会为了追求独悬拆了平衡杆。总之，论操控，以我开过的同级车而论，307远好于很多同级别车。
以上是一枚老司机的真实驾驶感受，下一辆车，毫无疑问，我还是会选标致！
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