跟行人、电瓶车比较,会不会开小车的人才是弱势群体呢?

问题青年


如果电动车违反了交通规则,导致了交通事故,即使机动车一方正常行驶,一般也要承担一部分责任。如果仅仅是磕磕碰碰,那一般肯定判你机动车的责任。正是这样的现实,导致很多开汽车的人感觉自己成了弱势群体。在马路上总是尽可能避让开电动车,如果是电动车撞了自己,只要人家不说什么,自己也就认倒霉了。

这样的确让机动车更加注意遵守交通规则,但同时也产生了一些问题。那就是骑电动车的认为只要有了事故,就都是机动车的责任,有的甚至认为交通规则就是为机动车制定的,管不着电动车。所以,马路上电动车不遵守交通规则横冲直撞的比比皆是。如果和机动车发生了摩擦,电动车往你车前一倒,就开始和你要钱。当然,这只是一小部分素质低的人的行为,大部分骑电动车的朋友还是遵守交通规则的。

于是,汽车一族就成为马路上的弱势群体。开汽车的,在路上生怕和电动车发生一点摩擦,不管责任在谁,只要对方往地上一躺,你就摊上大事了。但骑电动车的仍然认为自己才是马路上的弱势群体。


执念丶终成殇


互相礼让才是行车之道

  • 行车安全最重要的是各行其道,然后是礼让。哪有什么强弱之分呢?
  • 在规定的道路上行驶,按照指示标志,尤其是路口,根据红绿灯指示。改变方向和速度提前发出提醒。
  • 对于你说的小车是弱势群体,现在对于一些交通事故也都是根据法律公平处理的。

行车时注意两侧和后方,不争不抢,各行其道,互相礼让,大家都是贤者!


鲁西北煜哥锅


没有谁是绝对的强绝对的弱。人人平等,行人骑自行车的人不一定就差,别人或者是不需要,或者是健身。买小车的人也不一定就能力好,说不定每月还要还贷活的还不如行人。


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