廣汽傳祺曾在去年初推出了一款入門級MPV GM6，該車定位低於GM8，並且沒有采用側滑門形式，動力上全系搭載1.5T發動機。近日網上車市瞭解到，廣汽傳祺將在2020年3月建成發動機擴建項目，其中包括2.0T發動機。
根據環評信息顯示，GM6也將搭載該工廠生產的2.0T發動機，這也意味著GM6的動力表現將大幅提升。由於該項目今年3月即可完工，預計GM6 2.0T車型會在今年內正式推出。
目前許多品牌都在細化MPV市場，傳祺推出了GM6和GM8，上汽大通則擁有G10、G20、G50，合資品牌別克則佈局了GL6和GL8。旗艦高端產品採用2.0T，入門級產品採用1.5T或以下排量的發動機似乎成為了各品牌的共識，不僅能拉低產品售價，還能與高端車型產生區隔。但對於一款載客在6-7人的車型來說，小排量發動機中後段表現不足，也曾有部分用戶表示GM6在高速上動力稍弱。
而2.0T車型的推出則提升了GM6的動力表現，較競品更具優勢。環評公示中並未公佈這款2.0T發動機的具體參數，以現款GM8作為參考，2.0T最大功率185kW，峰值扭矩390N.m。而GM6搭載2.0T後，參數預計會比GM8要低一些，但還是要比現款1.5T更強，也同樣超過吉利嘉際、比亞迪宋MAX、大通G50等車型。
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