2014年納智捷最初推出優6 SUV的時候，以時尚的外觀設計和豐富的配置讓自己著實火了一陣。不過當時的優6使用的是1.8T和2.0T發動機，發動機變速箱匹配也不算成熟。時隔三年，納智捷帶來了全新優6，換裝了1.6T的發動機。這輛車表現如何，我們一起來看看。
外觀一脈相承
說是“全新”優6，其實對比三年前剛推出的優6，外觀進行了大幅改動，進氣格柵採用的是納智捷家族最新的設計風格，上層格柵尺寸變大，此外全系標配的LED頭尾燈組，可以說整體的改進讓全新優6變得更加時尚。頂配車型的18寸輪轂視覺效果極佳，加上溜背式設計，讓這輛車看上去非常時尚好看，單說外觀要給個贊。
電子配置豐富
內飾方面，全新優6的最大變化就是增加了抬頭顯示和巨大的屏幕，其他的部分延續了原有的設計元素，諸如環抱式的車窗調節按鍵和車門上的座椅調節按鍵。關於人性化方面，納智捷 全新優6也有自己的觀點，比如座椅調節在車門上，第一次上車時候確實讓人感到意外，此外車窗調節鍵的角度很舒服。
抬頭顯示非常清晰，優點是亮度比奔馳寶馬的都要亮不少，無論什麼時候看得都很清楚，顯示功能上，我們可以看到車速和條狀瞬時油耗顯示以及手動模式下的檔位，當然這抬頭顯示大大提高了高速行車的安全性，在一秒二三十米的高速上，抬頭顯示安全又方便。
這輛車配備了環景影像系統，以及車側、後方影像，當我打轉向燈時，中控大屏就會顯示車一側的影像。啟動速度還不錯，通過窄路窄巷，這也是個不錯的參考。停車熄火後屏幕還會顯示左右後方圖像，免得你開門就被後車撞倒，非常貼心。
每次打燈變道，關閉的屏幕都會自動亮起來，讓整輛車變成夜空中最亮的星，附近的車想不注意都很難，正在打瞌睡的你也會瞬間被屏幕閃醒，間接提高了安全性。
同時，當在夜間模式下打開大燈，儀表盤上就只顯示時速，如果需要看看剩餘油量，就得先關閉大燈。
空間方面，優6的乘坐空間還不錯，尤其是在優6尾部採用的是溜背式設計，很多消費者都擔心其後排頭部空間，但實際體驗過程中發現優6的表現強於同級別競爭對手。軟硬適中的座椅非常舒適，要是想睡覺還可以把靠背往後調。
動力總成大升級
前面說過，全新優6的最大亮點在於搭載了源自ＰＳＡ與寶馬共同開發的的1.6TGDI渦輪增壓發動機，此款發動機連續八年獲得“國際年度發動機”大獎，其核心技術與寶馬N13發動機一樣。以前的1.8T和2.0T老款發動機在油耗方面並不理想。而帶了新發動機的優6，動力總成一下子變成了亮點。搭配6速愛信手自一體變速箱，其百公里油耗9L，這完全可以稱為這個級別最好的動力總成之一，老漢推車變成極品飛車，這個進步相當大。
總結：
從今天試駕體驗來看，優6是一臺外觀時尚，動力總成很不錯，配置還算豐富，價格不算貴的家用車，13萬就能買到一臺這麼好看的SUV，搭載的還是PSA的1.6T和愛信6AT，也是沒誰了。
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