日前，隨著裝配600臺“玉柴芯”的安凱客車成功進入沙特，玉柴在沙特市場保有量已突破22000臺。事實上，近10年奔跑在沙特公路上的中國產的客車90%都搭載了“玉柴芯”。
玉柴作為中國客車動力第一品牌的同時，也正在向沙特客車動力第一品牌進發。如果以百分制成績計算，高達90分的成績，是如何做到的？
經得起時間考驗的品質，是對客戶最好的承諾。
此次購買600臺客車的客戶哈菲爾運輸公司（Hafil ）是沙特第一大客運集團公司，近年來一直購買裝配玉柴發動機的客車。當前，該公司共有客車11000輛，其中裝載玉柴發動機的客車近萬輛，佔比高達90%以上。
哈菲爾運輸公司總經理阿布•韓尼先生表示，公司對玉柴發動機品質、性能、服務等方面表現十分滿意，特別在2018年服務於朝覲活動的公交車中，玉柴機器又再次保持了零故障的記錄。他說，正是由於玉柴發動機的優異表現，促使了公司今年決定次批量購買裝配玉柴發動機的公交車。
沙特朝覲前的停車場
朝覲活動期間，哈菲爾運輸公司總裁現場詢問服務用車情況
SAPTCO公司是沙特境內唯一的在沙特主要城市設立了汽車站，長途城際客運線路的客運公司，也是在沙特主要城市設立了公交車的公司之一。2012年以前，SAPTCO 僅採購國際品牌客車，而從2012年起開始採購裝配有玉柴發動機的客車。經過一段時間的磨合，SAPTO對玉柴機器十分認可，近年來只選擇裝配玉柴機器的客車。
2019年，SAPTCO又購買200臺金龍12米長途客車，全部選用玉柴YC6MK。目前，SAPTCO 累計採購共1350臺配裝玉柴機器的金龍客車。
此外，由SAPTCO 公司與阿聯酋國家客運公司合資成立的SEITCO 公司，專門營運各類校車，3年間採購了裝配玉柴機器的客車共2200臺左右。
口口相傳，沙特一些其他的客戶也紛紛向玉柴沙特辦事處瞭解發動機產品情況。
將“芯”比心，客戶需求為先。
哈菲爾運輸公司、SAPTCO公司等海外用戶之所以即使客車品牌眾多，但發動機依舊認準玉柴，與產品本身和服務有莫大的關係。
每年來自世界各地的近300萬名朝覲者，為沙特帶來了運輸高峰期，沙特氣候乾燥炎熱，常年高溫，瀝青路面溫度最高可達80℃左右，戈壁和沙漠也時常颳起風沙，所以車輛運營環境和路況十分惡劣。
因此，客戶對於車輛動力性、可靠性、出勤率和舒適性的要求都比較高，這就對發動機的極限和保障服務提出了嚴苛的要求。
玉柴服務人員深夜檢查服務用車
面對嚴苛的環境條件和巨大運輸壓力，玉柴機器不懼挑戰。
以安凱客車配套玉柴YC6L發動機為例，它採用四氣門技術的大客發動機，進排氣效率更高，動力更為強勁；還特別進行了高溫啟動、冷卻性能和可靠性方面的優化提升，保證了車輛具有足夠的動力和空調製冷效果。
此外，玉柴在沙特中心庫準備了500萬元的配件，還設立了服務站配件形象店，確保配件快速及時地到達各區域市場，充分滿足客戶的需求。
閱讀更多 方得商用車 的文章
