生活報記者 孫海穎
2009年，首屆“雙11”的消費慶典還被叫做“光棍節”，天貓當時被稱為淘寶商城，一共只有27個品牌參與的促銷，全天交易額約為1億元，並沒有掀起太大的波瀾，但是，身在哈爾濱的某快遞公司總經理孫曉亮卻倍感壓力。還不知道“雙11”為何物的他，忙著解決手裡從每天幾千突然增加到過萬的大批快遞，孫曉亮見證了黑龍江快遞江湖風起雲湧的壯大經歷，他本人更是憑藉這份職業，從白手起家到省公司總經理，他的身家已過千萬。
A 從一份392元的快遞生意入行
2002年，孫曉亮跟著當時的老闆做起了快遞，可剛做了一個月老闆就失聯了，身無分文的他想到了剛剛發走的一批醫療器械，還有392元的貨款沒收。孫曉亮找到老闆，收了392元貨款後，心情激動，他激動不只是因為拿到了相當於自己一月工資的貨款，還因為他終於找到了一個既賺錢又適合自己的行業。孫曉亮稱這是做快遞賺的“第一桶金”，從此便紮根快遞業不能自拔。
孫曉亮高中畢業來城裡打工，身材瘦小卻肯吃苦，從進入快遞業至今17年來，始終堅持每天清晨6時起床，午夜凌晨入睡。2004年，已經對快遞業瞭如指掌的孫曉亮，決定以4.5萬元的價格代理某快遞企業在黑龍江省的總代理權，“我是省內第一個花錢代理快遞業務的人，當時大家都說我傻。”提起加盟快遞企業，孫曉亮有些後悔地說：“我同時談了兩家快遞企業的代理權，但是卻因為一個500元傳真機的分歧，與另一家快遞企業失之交臂，15年後，該企業市值增至3個億，現在想來當初還是眼光不夠呀！”
加盟快遞企業省總代理後，孫曉亮可謂白手起家，借錢承包了站點，算上自己和媳婦，站點只有三人，每天收派一共90多個快件，最初是跑腿，後來買了自行車，他每天要跑遍哈爾濱的6大城區，騎行近百公里。“我當時就盼著，啥時候能有檯面包車？”沒想到半年後，麵包車的願望就實現了。有一次，一個客戶著急要一份文件，孫曉亮頂著大雨，全身溼透，踩著冒水的雨靴將文件準時送到客戶手中時，孫曉亮的誠意打動了客戶。客戶因此和孫曉亮簽了一份每月過萬的大單，說起這件事，孫曉亮現在仍記憶猶新：“這是我的第一份大訂單，儘管現在已經有很多10萬、幾十萬的大訂單，但是這第一單我永遠忘不了。沒別的，好好幹就完了。”
B 從“地下”轉到“地上” 省內地圖隨身帶
當時，花4.5萬代理快遞公司，有人說孫曉亮傻，那是因為在2007年以前，快遞業務是受限的。按照當時的規定，500克以下的快件屬於郵局的業務，快遞公司做不了。當時郵局還有執法隊，經常來查“黑快遞”，被抓了就要罰款，“那時候做快遞像做賊一樣，遇到要開發票的訂單，我都不敢接”，孫曉亮說：“但是我想，我做的事沒有傷害、欺騙任何人，而是幫助了很多需要運輸貨物的生意夥伴，既然我沒傷害人，我就沒犯法。”事實證明，他是有遠見的。2007 年，郵局政企分家，快遞公司也被認可，各項許可證明、營業執照均能辦理，快遞不用再偷偷摸摸像做賊一樣了，孫曉亮的企業也突飛猛進地發展起來。
這一年，孫曉亮兜裡時刻都裝著一張地圖，在省內各城市輾轉。因為業務需要，快遞網絡迅速在省內13各地級市展開，通過免費加盟的方式逐一遞進到鄉鎮村屯，先期網絡的鋪設沒有加盟費，都是孫曉亮先行扶持，帶著加盟人住在家裡，坐火車去上海總部籤合同。這一年，孫曉亮開通了第一輛哈爾濱至長春的陸運線路，分揀場地也從原來的幾百平方米增加為1000平方米，每天派送量也從2000千變成了8000千件。
C 決戰“雙11”賣房子買車全力以赴
2009年首個“雙11”，在孫曉亮的印象中只是一個叫“光棍節”的網絡節日，那時所有做快遞的人都沒想到，就是這個節日，兩年後會讓快遞網“爆倉”。
2011年，淘寶“雙11”成交額從上一年的9.36億突然變成52個億，上百萬的快件飛奔而來，快遞網絡必須迅速在全省範圍內鋪開，這就需要壯大隊伍，需要有車、有人、有巨大的財力支持，白手起家的孫曉亮看著跟他一起打拼多年的夥伴們，咬著牙說：“我身後是幾十個家庭的穩定和幸福，他們靠我生活呢！”於是，他開始四處籌措資金，傾其所有壯大隊伍。
孫曉亮一邊招兵買馬，一邊發展加盟站點，加車，同時開通省內13個地級市的運輸線路。
2012年，為了買運輸車，孫曉亮賣掉了自己的婚房，到2013年，哈爾濱市區的快遞網點已經達到全覆蓋，全省二級縣城全部開通網點線路，700餘個加盟點，升級分揀中心每天30餘萬件快遞，操作場地搬遷至平房區，營業面積變為3.3萬平方米。但是，剛剛做大的企業卻面臨著總部收購的命運。
D 企業被500萬元收購 原始股一夜變成2千萬
企業做大做強，挺過了最艱難的時刻，之後就是順其而然的發展。2013年，因為快遞業發展的需要，各家快遞總部出於提高服務、加強管理的要求，省總代理公司要變成黑龍江分公司，上海總部要收回孫曉亮的代理權，將黑龍江分公司由加盟形式改為直營，賣或不賣是個艱難的選擇。事實證明，如果孫曉亮當時的選擇能再推遲兩年，他現在的身家至少過億。
公司剛剛走上軌道，發展勢頭良好，每天幾十萬的快件利潤十分可觀。但是，未來公司的發展要求更高，門店、車輛人員成本都在不斷增加，從公司發展的長遠考慮，加盟制會限制其更好的發展，孫曉亮選擇從大局出發，他以500萬和一部分公司原始股的價格，將黑龍江分公司交到了總公司的手中，從此開啟了120萬年薪的企業高管生活模式，他去深造MBA課程，與業務精英交流，還入手了另一家剛起步的快遞企業，幹得有聲有色。
2014年，離開了孫曉亮的企業，業績出現大幅度下滑，總公司召回孫曉亮，因為多年感情，孫曉亮再次回來主持工作，2017年1月18日，總公司上市，孫曉亮之前置換的原始股升值，身家瞬間變成2千萬，回想2004年入行時的艱難，2013年收購時的躊躇，如果再等兩年，也許他的身家不止再翻5倍，孫曉亮不禁感嘆，這是一個飛速發展的行業，這15年，他的選擇有對有錯，但總體不辜負多年的努力，只能說是趕上了快遞業高速發展的好時代。
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