風雨中的朋友
在廣州車展前幾天，上汽通用別克便搶先在車展前發佈了旗下全新的中大型7座SUV—昂科旗。昂科旗的到來填補了國內別克品牌中大型SUV領域的空白，售價區間為29.99-37.99萬元。擁有兩款兩驅、三款四驅以及一款Avenir艾維亞特別設計版。普通版車型全系標配7座，Avenir艾維亞版車型則採用6座佈局，第二排擁有兩個頭等艙座椅。
所有車輛均搭載通用目前旗下很多車型都祖傳的2.0T可變缸技術發動機+9AT變速箱，和XT6都是基於通用汽車的C1平臺而打造，因此兩臺車從動力總成到底盤等許多技術的應用方面都幾乎一致。代號為LSY的2.0T可變缸渦輪增壓發動機，側重於高效率、低排放與低油耗，最亮眼的是採用了Tripower三段式可變氣門管理技術，也就是能通過改變氣門升程從而實現四缸變兩缸的超經濟運轉模式。至於昂科旗的四驅模式，昂科旗四驅旗艦型、尊享旗艦型以及Avenir都配備了可斷開式的智能全路況四驅。
漢蘭達在中型SUV行列中一直都是處於話題中心，即使在2018年迎來中期改款後這款車的熱度依然不減，人們口中聊的最多的就是其價格。上市好幾年了，別的車都在降價促銷，只有它既不打折也不送東西，而是還要加價才能提車。
改款後的漢蘭達變化最顯著的地方當屬車頭，側面造型依舊還是老樣子，標準的家用中型SUV設計也真耐看，車身尺寸方面漢蘭達也還是挺有優勢的。內飾造型依舊是老款車型上才用的非對稱式設計，雖然視覺上不算突出，但依舊簡潔大氣。多媒體系統方面，部分高配車型搭載的是一臺10英寸觸屏系統，內置有百度CarLife、高德地圖車機版等功能，滿足當下消費者的用車需求。而入門款車型是一臺不具備聯網功能的6.1英寸屏系統，內部功能並不豐富，只能滿足基本的出行需求。
配置方面，多數車型都能提供有分區自動空調（後排獨立控制）、前排電動調節皮質座椅、無鑰匙啟動、全景天窗等功能，實現最基本的便捷需求。
漢蘭達的7座版也提供前驅和四驅兩種形式供用戶選擇，懸架結構上仍然採用同級別多數車型普遍採用的前麥弗遜後多連桿的結構。
在定位上來講，可能別克新推出的昂科旗會略微高於漢蘭達一點，但是漢蘭達一直被奉為這個級別神車般的存在。昂科旗能否與漢蘭達爭奪一部分的市場份額，還是要接受市場的考驗，畢竟要自古以來要挑戰霸主都是不容易的。
昂科旗在外觀造型上可能會勝於漢蘭達，至於哪一個好，相信從銷量成績就能看出來了。
汽車網評
首先從級別上來看昂科旗就要高於漢蘭達，並且在空間的利用度方面昂科威都是要強於漢蘭達的。
其次從內飾的檔次感和設計感來看，漢蘭達已經落後於昂科旗不少，配置的話漢蘭達也是要低於昂科旗的。
最後從售價來看，全新的昂科旗在價格方面是要高於漢蘭達的，但相信在不久之後會有不錯的優惠幅度，但漢蘭達已經上市多年，擁有較為優越的用戶口碑，所以加價也是現在市場上漢蘭達所存在的問題。
總的來看，如果跟在乎空間的利用率以及級別和配置的話昂科旗其實更適合你，但否則還是漢蘭達更省心一些。
鑫嘮車
新出的昂科旗從各方面的參數來看都不比加價的日系車差，現在新車也上市了你去看看實車就知道了。
