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12月初，部分汽車類上市公司按照慣例紛紛發佈了2019年11月份的產銷快報。本期單獨統計了乘用車上市企業的產銷數據，截止發稿時已發佈產銷數據的乘用車企業共有9家。快來先睹為快吧！（注：上市公司產銷數據系自願發佈，因此有的車企雖然是上市公司，但卻不對外發布該項數據。）
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乘用車
➀上汽集團：11月銷量58.19萬輛，下降9.58%
➁廣汽集團：11月銷量19.54萬輛，下降4.27%
➂吉利汽車：11月銷量14.32萬輛，增長1.11%
➃長城汽車：11月銷量11.52萬輛，下降13.08%
➄奇瑞集團：11月銷量7.47萬輛，增長1.1%
➅比亞迪汽車：11月銷量4.13萬輛，下降19.00%
➆江淮汽車：11月銷量3.33萬輛，下降7.76%
➇北汽新能源：11月銷量7005輛，下降62.60%
⑨海馬汽車：11月銷量2364輛，下降10.22%
相關鏈接：11月產銷快報－商用車：年關不好過，客車企業領降，僅福田江鈴增長
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上汽集團：2019年11月銷量58.19萬輛，下降9.58%
2019年12月6日，上海汽車集團股份有限公司（證券代碼600104）發佈產銷快報。2019年11月上汽集團實現汽車銷量58.19萬輛，同比下降9.58%。1-11月累計銷量為554.03萬輛，同比下降13.33%。
分企業類別來看，上汽大眾和上汽通用兩大合資巨頭一漲一跌。其中，上汽大眾11月份銷量20.69萬輛，小幅增長4.28%；上汽通用銷量11.93萬輛，下降33.96%，降幅仍大。今年前11月，兩者累計銷量分別達到了176.77萬輛和147.56萬輛，其中上汽大眾前11月累計跌幅為6.72%；上汽通用前11月累計銷量同比下跌17.94%。
自主板塊中，上汽乘用車11月銷量為6.35萬輛，同比微增0.84%；今年前11月累計銷量為59.58萬輛，同比下跌5.74%。
上汽通用五菱11月銷量為16.00萬輛，同比下降11.11%；今年前11月累計銷量為143.72萬輛，同比跌幅達21.75%。
在商用車板塊，上汽大通、上海申沃、上汽依維柯紅巖、南京依維柯均實現增長。
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廣汽集團：2019年11月銷量19.54萬輛，下降4.27%
2019年12月6日，廣州汽車集團股份有限公司（證券代碼601238）發佈產銷快報。2019年11月實現汽車銷量19.54萬輛，同比下降4.27%。1-11月累計銷量為187.61萬輛，同比下降4.34%。
分企業類別來看，廣汽集團旗下廣汽本田和廣汽豐田銷量一跌一漲。其中，廣汽本田11月銷量6.90萬輛，同比下降9.80%；1-11月累計銷量70.78萬輛，同比增長5.25%。廣汽豐田11月銷量6.80萬輛，同比增長12.19%；1-11月累計銷量62.42萬輛，同比增長16.03%。
在自主品牌方面，廣汽傳祺11月銷量3.85萬輛，同比下降12.76%；1-11月銷量34.52萬輛，累計降幅28.81%。
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吉利汽車：2019年11月銷量14.32萬輛，增長1.11%
2019年12月6日，吉利汽車控股有限公司（證券代碼00175）發佈產銷快報，其在2019年11月份實現汽車銷量143,234輛，同比小幅增長1.11%。1-11月累計銷量為1,231,524輛，累計同比下降12.50%。
分國內和國外市場情況來看，吉利汽車2019年11月國內市場銷量為140,061輛，較去年同期增長1%；出口量為3,173輛，同比增長2%。
分車型來看，在轎車車型中，吉利新帝豪車型11月銷量為18,557輛；遠景轎車銷量為8,622輛；帝豪GL的銷量為6,883輛；新上市的轎車繽瑞銷量為8,288輛。
在吉利SUV車型中，博越11月份銷量為22,166輛，月度銷量保持穩定，成為吉利SUV車型中當仁不讓的主力干將；遠景SUV銷量為10,653輛；跨界SUV帝豪GS銷量穩定，11月銷量為13,563輛；繽越SUV銷量為12,875輛；最新上市的星越SUV銷量為3,809輛。
吉利新推出MPV車型嘉際，11月份實現銷量3,178輛。
吉利新高端品牌——領克01、領克02、領克03三款車型在11月合計銷量為14,131輛。
11月份，新上市的吉利首款高端純電動轎車車型——幾何A銷量為2,456輛，為上市以來最高月份。
此外，11月份新能源和電氣化車型共銷售14,135輛，其中帝豪EV、星越MHEV、嘉際MHEV、幾何A四款車型合計佔新能源和電氣化汽車總銷量約66%。
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長城汽車：2019年11月銷量11.52萬輛，下降13.08%
2019年12月9日，長城汽車股份有限公司（證券代碼601633）發佈產銷快報，其在2019年11月份實現汽車銷量11.52萬輛，同比下降13.08%；1-11月銷量累計為95.43萬輛，累計同比增長3.81%。
11月份，長城汽車旗下SUV車型共銷售9.38萬輛，同比下降20.33%。其中，哈弗品牌銷售8.34萬輛，同比下降21.63%。其中主力車型哈弗H6以4.17萬輛的銷量成績再次成為SUV市場銷量第一，累計70多個月蟬聯SUV市場銷量冠軍。哈弗M6今年11月共銷售1.59萬輛，同比增長12.71%。哈弗F系產品自去年上市後“叫好又叫座”，其中哈弗F7今年11月銷售1.40萬輛，大幅增長131.00%。
11月，WEY品牌共銷售1.05萬輛，同比下降8.16%，其中VV6銷售5307輛，增長6.12%。
專注打造“新一代電動小車”的歐拉品牌今年11月份共銷售2252輛，其中歐拉R1在11月份銷售2001輛；歐拉iQ銷售了251輛。
連續21年穩居銷量第一的長城皮卡在11月份銷售1.91萬輛（含長城炮），比去年同期增長39.37%。
此外，長城汽車11月出口汽車4788輛，同比增長64.54%；1-11月累計出口量為5.99萬輛，累計同比增長39.76%。
5
奇瑞集團：2019年11月銷量7.47萬輛，增長1.1%
2019年12月3日，奇瑞集團發佈11月份銷量數據。11月份，奇瑞集團共售出新車7.47萬輛，環比增長6.2%，同比微增1.1%，已經連續7個月實現環比正增長。而在奇瑞集團旗下的各個板塊之中，奇瑞自主的表現最好，11月銷量為6.41萬輛，環比增長5.8%，同比增長7.4%。逆勢而上，奇瑞的今年表現已經超過了絕大多數的自主品牌。1-11月，奇瑞汽車累計銷量65.18萬輛，其中自主品牌車型同比增長6.8%。
具體來看，奇瑞的功臣有三款產品，首先是奇瑞本品牌的銷量擔當瑞虎8。數據顯示，11月瑞虎8共售出新車1.35萬輛，環比增長3%，同比大幅增長78.6%，已經成為了所謂的“爆款車型”。
11月，捷途產品序列的銷量達到了1.43萬輛，環比增長2.1%，同比增長50.4%。其中，捷途X70貢獻了絕大部分銷量，11月再度破萬。
11月，艾瑞澤系列的銷量為1.21萬輛，環比增長7.67%，同比增長8.87%，連續三個月銷量過萬。按照以往的銷量情況來看，艾瑞澤5和艾瑞澤GX的銷量應該都在6000輛左右，這一銷量水平在自主轎車中也能排名前列。
6
比亞迪汽車：2019年11月銷量4.13萬輛，下降19.00%
2019年12月6日，比亞迪股份有限公司（證券代碼002594）發佈產銷快報，2019年11月，公司合計銷量4.13萬輛，同比下降19.00%。1-11月累計銷量為41.82萬輛，累計同比下降7.28%。
其中，比亞迪新能源汽車11月銷量為1.12萬輛，相較去年同期大幅度下降62.69%；前11月累計銷量為21.64萬輛，累計同比增長7.58%。
比亞迪燃油汽車11月共銷售新車3.01萬輛，得益於轎車和SUV的大幅拉動，相較去年同期大幅增長43.86%，繼續止跌回升；前11月累計銷量為20.18萬輛，累計同比仍然較大幅度下滑19.24%。
此外，比亞迪11月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為0.504GWh；1-11月累計裝機總量約為11.656GWh。
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江淮汽車：2019年11月銷量3.33萬輛，下降7.76%
2019年12月6日，安徽江淮汽車集團股份有限公司（證券代碼600418）發佈產銷快報，其在2019年11月份實現汽車銷量3.33萬輛，同比下降7.76%，降幅略收窄。1-11月份累計銷量為38.68萬輛，累計同比下降10.29%。
其中，江淮乘用車板塊11月份大幅下降31.69%，SUV、MPV和轎車均出現大幅下滑；1-11月累計銷量下滑17.89%。商用車板塊11月份增長11.19%；1-11月累計銷量下跌4.73%。
此外，江淮純電動乘用車11月銷售了2636輛，下降66.45%；1-11月累計銷量5.52萬輛，增長5.09%。
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北汽新能源：2019年11月銷量7005輛，下降62.60%
2019年12月9日，北汽藍谷新能源科技股份有限公司（證券代碼600733）發佈產銷快報，其在2019年11月份的銷量為7005輛，同比下降62.60%。1-11月累計銷量為11.40萬輛，同比下降11.20%。
9
海馬汽車：2019年11月銷量2364輛，下降10.22%
2019年12月5日，海馬汽車股份有限公司（證券代碼000572）發佈產銷快報，2019年11月實現汽車銷量2364輛，同比下降10.22%。1-11月累計銷量為2.56萬輛，同比下跌58.95%。
分車型類別來看，2019年11月，海馬轎車零銷量，1-11月累計銷售2036輛，同比下滑89.75%；MPV零銷量，1-11月累計銷售791輛，同比下滑69.55%；SUV銷售2364輛，同比增長85.56%，1-11月累計銷售2.28萬輛，同比下降42.94%。
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