上汽大众作为国内最老牌的合资品牌，在基本产品的矩阵中是相当全面的，基本覆盖了大部分的车型，唯有MPV车型迟迟没有，就在本次的2019广州车展上，上汽大众带来它的首款MPV车型—Viloran。
Viloran可以说是上汽大众正式迈向MPV战线的车型，这也意味着它的主要竞争对手是别克GL8。我们知道在目前中高端MPV车型中的典型代表就是别克GL8，除此之外本田奥德赛与艾力绅，以及传祺GM8在销量上都算的上是比较出众的了。虽然这几款车的销量还可以，但是相比别克GL8不是在空间上没有优势就是在品牌上没有优势，不过上汽大众Viloran可就难说了。主要原因就在于该车在空间上有着很好的表现，品牌知名度上也站在第一阶梯中。
上汽大众Viloran以令人惊艳的前沿设计和革新者姿态展现给各大的消费者，该车采用了大众的全新设计语言，从车头观看与前不久刚刚上市大众CC有着很多相似之处。Viloran作为一款商务型MPV，抛弃了传统MPV方盒子式的整车造型，相反整车造型动感且优雅，这与流线型风格线条的应用密不可分。目前Viloran并没有透露内饰方面的细节，不过该车则采用的是MPV典型的2+2+3的座椅布局。车身长度超越5300mm，轴距约为3180mm；配备双侧电动侧滑移门，Captain chair行政级第二排座椅，4.96mmPVC声学夹层玻璃。
上汽大众Viloran的车身侧面通过三条流畅线条的运用，营造出了强烈的动感和立体感。其中最上方的线条从前翼子板一直延伸到后三角窗，中间的一条线条从前翼子板Logo处贯穿两车门并在后翼子板处开始上扬，而最下方的线条则营造出了流线光影雕塑车身，即在不同的光影情况下，可以呈现出立体感和不同的视觉效果。
在车身前翼子板和前门上设计有“FLAGSHIP”标识，这是大众旗舰车型的标识，也提升了整车的高档感。
另外，上汽大众Viloran配备了双侧电动侧滑移门，作为一款豪华商务MPV车型，这项配置是必不可少的。超大尺寸的后三角窗，能够为车内的第三排乘客带来更好的视野。
实拍车型配备了20英寸的多辐式铝合金轮圈，较大的尺寸再加上双色的搭配更显品质感。与之配套的是马牌UC6轮胎，规格尺寸为235/50R20，这款轮胎在舒适、静音性和湿地抓地力方面有着出色的表现，也能够为整车的行驶质感带来保障。
相比于前脸的造型风格，上汽大众Viloran的尾部设计更加运动。两后尾灯的造型较为细长，一条横向的镀铬饰条将两后尾灯贯穿起来，使车尾整体看上去更加宽大。“VILORAN”尾标位于大众车标下方，在一定程度上，提升了车尾的档次感。后保险杠下方的镀铬饰条，同样营造出了浓郁的运动氛围。
车尾上方设计有一个宽大的尾翼，并使用亮黑材质的饰板进行装饰，使其整体看上去更加运动，并且集成了高位刹车灯。
值得一提的是全新设计的璀璨星辰流光全LED尾灯颜值出色，内部进行了“碎钻”设计，夜间点亮后视觉效果十分出色。
从“380 TSI”尾标可以看出，上汽大众Viloran在动力方面将搭载2.0T涡轮增压发动机。
上汽大众在近几年并没有对MPV市场的有着很高重视，在该级别车型当中也是算是个空缺，Viloran的诞生想必上汽大众要用该车对MPV市场进行攻击。我们可以想到该车上市后将会对GL8、奥德赛这样的老牌MPV车型有着很强冲击。
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