GL8 融合别克设计精髓与潮流趋势,为消费者提供专属的服务体验

当别人整日为工作和生活忙碌,你能拥有一辆好车随意驾驶,选择合适的品牌、车系,就如同选择自己的爱人,今天就唠唠别克榜单中的五辆车,看看哪辆是你心仪的。

GL8 融合别克设计精髓与潮流趋势,为消费者提供专属的服务体验

GL8 融合别克设计精髓与潮流趋势,为消费者提供专属的服务体验

这款别克GL8,这是2014年款的车,上牌时间是2014年3月,目前为止里程14.1万公里,价格在18万左右,真的很心动了。

外观上,车身结构5门7座,采用了丰富的设计,进气类型为自然吸气,整体车身流畅的线条都非常吸人眼球。驱动方式为前置前驱,车辆的最大功率为190.0kW,动力还不错。

对于一辆车来说除了传统的车内车外的配置一些亮点内容更值得我们考虑,该车的亮点信息有(1)无钥匙启动 (2)车身稳定控制 (3)定速巡航 (4)后倒车雷达 (5)倒车影像 (6)GPS导航 (7)外接音源 (8)氙气大灯 (9)后排出风口 (10)自动空调 (11)全景天窗

GL8 融合别克设计精髓与潮流趋势,为消费者提供专属的服务体验

GL8 融合别克设计精髓与潮流趋势,为消费者提供专属的服务体验

这款别克GL8,这是2017年款的车,上牌时间是2018年2月,目前为止里程1.62万公里,价格在27万左右,真的很心动了。

外观上,车身结构5门7座,采用了丰富的设计,进气类型为自然吸气,整体车身流畅的线条都非常吸人眼球。驱动方式为前置前驱,车辆的最大功率为147.0kW,动力还不错,综合耗油8.4升/100公里。

对于一辆车来说除了传统的车内车外的配置一些亮点内容更值得我们考虑,该车的亮点信息有(1)胎压监测 (2)无钥匙启动 (3)车身稳定控制 (4)定速巡航 (5)后倒车雷达 (6)倒车影像 (7)蓝牙/电话 (8)外接音源 (9)后排出风口 (10)自动空调

GL8 融合别克设计精髓与潮流趋势,为消费者提供专属的服务体验

GL8 融合别克设计精髓与潮流趋势,为消费者提供专属的服务体验

这款别克GL8,这是2013年款的车,上牌时间是2014年1月,目前为止里程6.3万公里,价格在11.8万左右,真的很心动了。

外观上,车身结构5门7座,采用了丰富的设计,进气类型为自然吸气,整体车身流畅的线条都非常吸人眼球。驱动方式为前置前驱,车辆的最大功率为123.0kW,动力还不错,综合耗油10.2升/100公里。

对于一辆车来说除了传统的车内车外的配置一些亮点内容更值得我们考虑,该车的亮点信息有(1)后倒车雷达 (2)外接音源 (3)后排出风口

GL8 融合别克设计精髓与潮流趋势,为消费者提供专属的服务体验

GL8 融合别克设计精髓与潮流趋势,为消费者提供专属的服务体验

这款别克君威,这是2011年款的车,上牌时间是2012年5月,目前为止里程7.50万公里,价格在5.8万左右,真的很心动了。

外观上,车身结构4门5座,采用了丰富的设计,进气类型为自然吸气,整体车身流畅的线条都非常吸人眼球。驱动方式为前置前驱,车辆的最大功率为108.0kW,动力还不错,综合耗油9.3升/100公里。

对于一辆车来说除了传统的车内车外的配置一些亮点内容更值得我们考虑,该车的亮点信息有(1)胎压监测 (2)车身稳定控制 (3)后倒车雷达 (4)外接音源 (5)后排出风口 (6)自动空调

GL8 融合别克设计精髓与潮流趋势,为消费者提供专属的服务体验

GL8 融合别克设计精髓与潮流趋势,为消费者提供专属的服务体验

这款别克GL8,这是2014年款的车,上牌时间是2016年5月,目前为止里程5万公里,价格在25.8万左右,真的很心动了。

外观上,车身结构5门7座,采用了丰富的设计,进气类型为自然吸气,整体车身流畅的线条都非常吸人眼球。驱动方式为前置前驱,车辆的最大功率为190.0kW,动力还不错。

对于一辆车来说除了传统的车内车外的配置一些亮点内容更值得我们考虑,该车的亮点信息有(1)无钥匙启动 (2)车身稳定控制 (3)定速巡航 (4)后倒车雷达 (5)倒车影像 (6)GPS导航 (7)外接音源 (8)氙气大灯 (9)后排出风口 (10)自动空调 (11)全景天窗

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