如果買漲價的雷克薩斯ES200還不如買皇冠？對比一下你就明白了

映璇汽車工作室 唐喆

雷克薩斯ES系列一直以來都非常火爆，但最近旗下ES200的起售價格升到了29萬，就在目前這個不利於車市眾車皆跌的大環境下，雷克薩斯還能銷量上做一棵常青樹嗎，這個價位區間還可以選擇哪些可媲美雷克薩斯ES的車型呢？其實不多，但是與它同為中大型車的豐田皇冠算一位。豪華汽車的身份卻僅賣凱美瑞的價錢，皇冠是實實在在的放下了它的身段，真正的薄利多銷對於現如今越來越求實的消費者而言無不是一輛性價比超高的車型了。下面讓我們來對比一下這兩款車。

外觀上，第十四代國產皇冠走了一條顛覆性的路，摒棄了商務沉穩的路線，轉而走起了年輕運動風。雖然當下年輕運動的風格是主流，但是皇冠的外觀設計在消費者看來是不怎麼討喜的。全新ES繼承了雷克薩斯全新的家族式造型，而最有辨識度的就是紡錘狀的鍍鉻中網，很時尚、霸氣。"閃電"款的前大燈也極具設計感，結合富有張力的前臉造型，使得整車視覺衝擊感十足。

皇冠的車身尺寸為5020/1850/1480mm，軸距為2925mm，在各種國產加長款的車型面前，皇冠的軸距並不突出，但是車身長度比較長，彰顯了一部分氣勢。全新ES的長寬高分別為4975*1865*1445mm，軸距為2870mm，單看數據，全新ES車身要比現款的大，而軸距保持相同。胎鈴方面，全新ES 200採用的為多幅式輪轂並採用雙色處理，很時尚，搭配的則是215/55 R17橫濱輪胎。

內飾上面，一直是豐田做得不夠好的地方，年輕消費者更傾向於德系車那種高級感和細膩感受。“雷克薩斯未來內室”的內飾設計理念，也營造出舒適的駕駛氣氛。此外，全新ES內飾的做工和用料都保持著雷克薩斯一直以來的高品質，進一步提高車輛的豪華感。

動力上，皇冠全系搭載的是一臺2.0T發動機，最大馬力235匹，最大扭矩350牛米，匹配8AT手自一體變速箱。從動力參數上來看皇冠並不輸於主流的中大型豪華轎車，2.0T加前置後驅的組合，ES200車型裝備的是6AR-FSE的2.0自然吸氣發動機，匹配的是愛信6AT自動變速箱。

皇冠目前的廠商指導售價為25.08萬-37.48萬，全系都是國五的排放標準，所以也是為了去庫存，有著比較大的終端優惠，門檻進一步降低，入門售價降至22.58萬元。從價錢上還是皇冠比較比消費者著想，兩款車都是豪華中大型車的代表，價錢確實對年輕消費者有直觀的導向作用。

點評：外觀上相信更多人會中意雷克薩斯ES200，但總體性價比還是皇冠比較高，究竟要面子還是性價比？相信此刻，不少消費者會蠻糾結的。如果是你，ES200和皇冠你會怎麼選擇呢？