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文｜Juice
車東西11月20日消息，日前，外媒motor 1在一輛裝滿寶馬汽車的拖車上發現了疑似寶馬i7電動原型車，該車與現款7系無明顯區別，但車輛的駕駛員一側車門標註有“Electric Test Vehicle”（電動測試車輛）的字樣。
▲諜照車門處標有“Electric Test Vehicle”（電動測試車輛）字樣
今年9月份，寶馬公司稱正在準備寶馬7系的電動版。據稱，這款車將會有兩個版本，為寶馬i7和i7s。i7將配備一塊100kWh電池組，最大輸出功率為410kW（約合550 馬力），而i7s則將配備120kWh電池，最大功率為500kW（約合670 馬力），兩款車的WLTP續航里程預計都將超過600公里。
寶馬計劃於2023年前推出25款不同的電動汽車車型，目前寶馬已經宣佈了明年將在海外推出寶馬iX3，在2021年推出寶馬i1、i4和iNext。雖然寶馬官方透露了正在研發i7，但還未透露何時將會推出。
一、寶馬i7原型車曝光 續航里程將超600公里
日前，外媒motor 1在一輛裝滿了寶馬汽車的拖車上發現了疑似寶馬i7電動原型車，雖然這款車看上去與現款7系並無明顯區別，但是車輛的駕駛員一側車門上標註有“Electric Test Vehicle”（電動測試車輛）的字樣。
▲寶馬i7電動原型車諜照
不過所拍到的僅是最初的版本，車輛最終的形態還要等公開亮相之後才能知道。這款車的外觀有可能跟燃油版本或插電式混合動力版本相似，也有可能像iNext那樣單獨設計。
寶馬早在今年9月份就宣佈了其正在研發寶馬7系的電動版本，寶馬7系電動版將會有兩個版本，寶馬i7和i7s。
據稱，寶馬i7將配備一塊容量為100 kWh電池組，最大輸出功率為410kW（約合550 馬力）；i7s將會搭載一塊更大的電池，電池容量將為120kWh，最大輸出功率為500kW（約合670 馬力），這兩款車的WLTP續航里程預計都將超過600公里。
▲寶馬i7電動原型車諜照
外媒認為這兩款車都將採用雙電機全輪驅動，同時將採用與保時捷Taycan類似的800V電壓系統。
二、寶馬2023年前推25款電動車 已有5款車確定海外上市時間
今年6月份，寶馬宣佈加速電動汽車部署，將於2023年前推出25款不同的電動汽車車型，其中一半是純電動車。時間正在不斷接近2023年，但寶馬還未正式推出任何一款新的電動汽車。
不過近段時間，寶馬不斷有新車的消息傳出。
10月初，寶馬i部門負責人Robert Irlinger表示入門級電動掀背車i1已經在產品計劃中了，最早將於2021年上市。
兩天前，寶馬公司還公佈了寶馬i4的部分參數。該車最初版本將採用一塊容量為80千瓦時的電池供電，最大輸出功率為390千瓦（530馬力），WLTP續航里程為600公里。
▲寶馬i4諜照
而近日又有疑似寶馬i7電動原型車的諜照流出，可以看出，寶馬明顯加快了自己的電動化腳步。
▲寶馬i7電動原型車諜照
目前寶馬已經公佈了5款電動車的海外上市時間，MINI Cooper電動版將於今年年底上市，寶馬iX3明年上市，而寶馬i1、i4和iNext則會在2021年上市。
結語：寶馬電動大軍初見規模，接下來仍會有多款電動車推出
據現有的信息來看，寶馬將會在2021前推出5款新車，分別是寶馬i1、 iX3、iNext、i4和MINI Cooper電動版。但根據寶馬的計劃，其將在2023年前生產25款電動車，所以現階段寶馬應該還在同時研發多款電動汽車。
寶馬目前更新了其電動車生產技術，電池、電驅和生產平臺都有了提升。在新的生產線上，既可生產純電動汽車，也可生產汽油或插電式混合動力汽車。
可以說，寶馬已經做好了電動化的準備，為了快速打造出規劃的電動化大軍，該公司未來兩年內勢必會有多款電動汽車推出。
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