眾所周知，隨著國內新能源汽車產業不斷向深度發展，市場競爭趨勢與不斷升級的消費需求成為要求新能源車企核心技術突破的雙重壓力。對於純電汽車而言，動力電池整車成本佔比極大，且與產品續航能力的擴展直接掛鉤，再加上後補貼時代轉眼將至，上游產業鏈原材料價格持續上漲等多種導向型原因，動力電池核心技術成為車企下一階段極其重要的佈局方向。
以歐拉R1為例，它採用電池能量密度為160Wh/kg，電池能量33kWH，工信部實測續航里程為351km，這樣的數據與同價位區間、同配置級別的相關競品相比處於領先優勢。所以歐拉的車型在不到一年的時間裡取得行業前十、細分市場前三的銷量表現。
至於歐拉汽車的電池核心技術優勢，長城汽車歐拉市場傳播部負責人在講解中給出了答案：“在長城汽車集團的資源整合下，我們的蜂巢能源技術中心成為了歐拉品牌動力電池核心技術的提供者、硬支撐。”
看到這估摸著大家也看明白了，原來歐拉有“後臺”，這個後臺就是花費13.3億研發基金生砸出來的電池研發體系。在這個體系背後有一支擁有超過3000人的研發團隊，其中外籍專家就超過了350人。此外，它還擁有超過16億元投入的研發設施建設。正因如此，歐拉品牌也獲得了從元素到電池包製造，再到整車製造、梯次回收利用的全產業鏈佈局能力，怪不得這麼短時間就成為國內屈指可數具有動力電池和整車同步製造能力的車企之一。
活動現場，在瞭解了歐拉品牌在動力電池技術突破上的優勢之後，我們在長城蜂巢能源技術中心，針對諸如電芯模組、正極材料試製線、電池性能實驗室、安全性實驗室、材料實驗室進行了參觀。對歐拉電池包的由來有了更深刻的瞭解。歐拉品牌動力電池殼體採用SMC材質及鋁型材拼焊工藝，其餘零部件也都採用輕量化設計，減小重量的同時保證電池包高強度及剛度。並且採用了優越性能設計，工作溫度範圍大，且在高低溫環境中智能調控，保證客戶嚴苛溫度環境中的正常使用。經過嚴格的化學性、機械性安全測試，兼顧性能和可靠性。
在安全層面，歐拉品牌動力電池擁有多重斷電保護裝置，結合自研的先進BMS電池管理系統，能夠有效對電池狀態實時監控，並且有效調節。保證電池隨時處於安全狀態。而雙向的透氣防爆閥設計，也能有效平衡電池包內外氣壓，啟動緊急洩壓保護功能，實現車主用戶在用車過程中全方位的安全保障。
參觀完蜂巢工廠後，我們在溝通會當天下午，駕駛歐拉R1開始了50km的城市道路體驗。歐拉R1作為一款用於城市短途通勤的A00級純電小車，使用場景更多的是在上下班、接送孩子、商場購物等小半徑生活圈中，在精準的產品定位下，歐拉R1更適合城市道路、擁堵路況、省道類似的城市交通環境，並且憑藉輕巧靈活的車身、更低的能耗在此次試車體驗中表現得遊刃有餘。
相較於南方天氣，11月的保定已經漸入初冬，即使太陽高照，車輛也經歷了氣溫趨近於0度的漫漫長夜。而在歐拉動力電池技術下，溫度並沒有造成太大影響，依然能夠發揮出全部實力，看來歐拉的亮點真不光是萌萌的顏值，更多的依然來自內在實力以及強大的後盾支撐。
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