我是個剛剛畢業不久的職場新人。因為我家住在比較偏遠的邊郊，離公司比較遠，擁擠的地鐵每天都提醒著我趕緊看車。但是畢竟剛畢業，手頭的積蓄有限，所以買車的預算並不是很高，計劃是15萬以內落地辦妥。
我是個實用主義者，我希望買到一臺實用性強、配置高的車。而15萬以內的合資車真的都是外觀一看都想買，內飾一看把車甩，而配置就更不用說了，所以最後我還是拋開成見，把目光放到了國產自主品牌身上。
而在一番精挑細選，仔細斟酌之後，我選擇了新寶駿的RS-5。儘管這是一個全新品牌的首款車型，但是一番瞭解下來，真的是被它的魅力所吸引了。
剛到4s店，我一眼就看到了擺在展廳中間的新寶駿RS-5，超高的顏值讓它在一眾車型中脫穎而出。帥氣的星輝式中網配上高大上的鑽石標，簡約又霸氣。分體式的大燈造型和細長犀利日間行車燈，也為新寶駿RS-5增加了不少辨識度，開在路上別提有多帥氣。
此外，我看中的這臺售價為13.28萬的次頂配，其內飾的豪華程度和我之前試駕的其他幾個自主品牌的車型相比，真是天壤之別。新寶駿RS-5採用環抱式座艙設計，雙色拼接的內飾配色看起來十分高級。同時，它的內飾還採用大量軟性材質包裹，無論使材質還是做工，都表現出越級的精緻感。
除了顏值高，我在眾多自主品牌中一眼相中新寶駿RS-5，還有一個重要原因就在於它在配置上的大手筆。新寶駿RS-5搭載了同級最智能的"斑馬系統"，具備手機APP遠程、在線終身無線升級等10項全能車聯網系統。
尤其值得一提的是，這套系統智能導航和語音系統的靈敏度和準確性很高。雖說現在市面上大部分汽車都會配備語音操控系統，但我實際體驗了幾臺其他品牌的語音系統，其靈敏度、成功率、流暢度都遠比不上新寶駿RS-5。
比如我在車上說一聲"我餓了"，系統就會自動為你推薦附近餐廳，確認後即可導航前往。更人性化的是，這個系統還支持部分條件搜索，當我說"尋找附近的經濟型酒店"，系統也能識別到"經濟型"這個關鍵詞，簡直比Siri還要智能。
新寶駿RS-5除了擁有先進的"斑馬系統"，它搭載的智能駕控也給我這個"菜鳥司機"帶來了足夠的安全感。因為新寶駿RS-5的一大亮點就是擁有L2輔助駕駛系統，包含了自適應巡航、車道保持輔助系統、車道偏離預警、道路交通標識識別、主動剎車等，功能多達14項。這些功能在提高了安全性的同時，對我的駕駛技術也具有很強的包容性，也正是靠著這些功能我才能順利得把新車開回家。
比如在我開車回家的途中，我只要打開新寶駿RS-5的ACC自適應巡航和車道保持輔助系統，能在很大程度上避免我因為不小心分神而造成意外。例如當車子偏移路線，系統會立馬介入，把方向盤拉回來，讓我能趕緊調整好路線。當車子與前車的距離到達提前設置好的範圍，它也會有一個明顯的制動過程，讓我輕鬆應對新手最怕的併線超車等情況。這些功能對於我這樣的菜鳥司機來說很實用，能大幅減輕我在早晚高峰開車的壓力。
總的來說，這次提車十分順利，新寶駿RS-5完全沒有辜負我的期待。無論是內外造型設計，還是在駕乘舒適度、智能化方面的表現都超出我的預期。我終於喜提新寶駿RS-5，也脫離了每天擠地鐵上下班的苦海，以後的日子裡，希望有了RS-5的陪伴會越走越順。
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