有沒有紅旗HS5的真實車主來分享一下用車體驗,值不值得買?

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根據紅旗發佈的五六七三個月份的HS5車型銷量數據看,連續三個月的銷量呈現上漲趨勢,從五月份的幾百臺,到七月份的三千四百多臺,就能說明消費者對於這款車型的認可度越來越高。絕大多數已經有一定用車體驗的車主,也普遍對這臺車好評如潮。這也說明了HS5這款車型的整體實力還是非常不錯的。

外觀方面,車頭採用的是紅旗最新的家族化大嘴設計,六邊形直瀑式進氣格柵,匹配最新的紅旗車標,引擎蓋上的紅旗一抹紅,看上去還是比較喜慶的。車頭兩側的LED大燈組,功能齊全,保障行車安全的同時,也增加了車輛的辨識度。更多腰線的使用,讓車頭看起來更有力量感,車身看著也是一氣呵成,彰顯大氣又富有時尚感。

內飾方面,設計風格極簡化,最大的亮點是,除了中控臺下方的五個科技配置的使用開關,基本上沒有物理按鍵,一切功能集成在雙12.3英寸液晶顯示屏和空調出風口下方的小屏幕上,科技感爆棚。車內使用了大量的上等皮料,加入了空氣淨化系統。既要保障車輛的科技舒適性,也最大程度保證了車內環境的空氣質量。

動力方面,使用了紅旗自主研發的2.0T渦輪增壓發動機,匹配六速手自一體變速箱,最大輸出功率165kw,最大峰值扭矩340nm。動力是沒得說,絕對夠用。很多人擔心的是油耗水平如何?車主的實際用車過程中的油耗表現大概在9-10L,這還是比較可以接受的。HS5車型提供了五種駕駛模式,使用者只要選擇經濟模式,對於車輛油耗也有一定的幫助。

綜上所述,雖然現在市面上的汽車品牌很多,當你在選擇中型SUV時,還真的不妨可以考慮下紅旗。首先性價比非常高,車輛售價18.38萬起步。其次車型實力不弱於合資品牌甚至是豪華品牌,而且車輛材質用料完全不輸於其他品牌。值得一提是,紅旗現在已經形成了自己獨有的設計風格,顏值非常高,不存在國產品牌“模仿”其他暢銷車型外觀的行為,這樣一臺車開在路上,還是有很高的回頭率哦!

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鴻漸談車


七夕提的車,旗享四驅,目前2000公里,油耗中等水平,動力足夠,回頭率爆棚。100分滿分我給打90分,值得買



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舒適是最滿意的地方,包括很多方面,首先肯定是空間了,2.87米的軸距提供的寬闊空間真不是一般車能比的,後排地板非常工整,買的腳墊可以很貼合的鋪上,中間地臺凸起,但是不高,而且足夠長,放腳隨便放,家裡孩子很喜歡踩上踩下的。超大的全景天窗,給你帶來旅途愉快的心情。

自己選車的訴求順序,安全,可靠,舒適,經濟。當然面子也很重要。這個級別的車能做到的安全性都足夠好了,難分伯仲,但是紅旗HS5的用料還是更厚道。

空間是最滿意的一項,家裡人身高都不高,但是依然買一臺大空間的車,一是為了舒適,二是寬闊的空間更有利於孩子身高的發展,不知道是不是異想天開了。但是儲物空間感覺一般,中央扶手箱很小,可能是手機無線充佔據了很大的地方,中央扶手區放置雜物的地方非常有限,但是不放東西整齊漂亮,也就忍了。

個人覺得外觀設計的非常出彩,尤其是前機蓋的新標子一直想下延伸,叫氣慣山河,越久越耐看。全LED的燈組,流水的轉向燈,外觀辯識度真是太好了,尤其是到了晚上,光翼的迎賓燈,四門把手照亮,解鎖亮燈的儀式感,真是滿分。轉向時下面的4個燈珠會亮,協助轉向照明又非常實用。目前跑的比較少,一共加油723元,跑了860多公里,其中高速300,還剩19升油,估計能操過1000公里,感覺一般吧,值得一提的是高速120,轉速1800,110,轉速1700,100,轉速1600。發動機真不錯,但是市內就考驗你的性格了,開到15~16的有,開到11~12的也有,還有人開到10以下。這個佩服,看路況和個人。

性價比真的很高,看看底盤的用料鋁合金佔的比例,車身高強度鋼的使用比例,39%熱效率發動機的技術特點,5年20萬公里免費保養,終身質保,在這個浮誇的年代真是扛鼎之作。


車市真相君


我8月6日提的頂配,很好用!開出去回頭率超高,新車從南寧開回家322公里走高速油耗24.5升,花費181塊錢,百公里不到8個油折算六毛錢不到!(註明:南寧加滿油箱到家再加滿油箱的實際用量),第二箱油全部走市內每天開兩三公里那種,油耗超高差不多13個油了,其他的過後再試試看


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李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

hs5定位於一款中型suv產品,是紅旗衝擊高端市場的戰略車型,這款車上市後整體銷量表現還是非常不錯的,2019年9月份單月銷量就達到了3953臺,可以算的上國產的精品之作了,消費者關注度相當高。

價格方面,我們就說2019款紅旗hs5次低配的智聯旗享版,官方指導價19.98萬,優惠幅度沒有,而且基本上還要預定,現車還是很少的。全部落地再加購置稅17681,車船稅480,強險950,商業險6576,上牌500,共合計22.6萬左右。配置上,胎壓顯示,前後雷達,360環影,主動剎車,倒車車側預警,全景天窗,電尾,無鑰匙進入,遠程啟動,抬頭顯示,全液晶儀表,主副駕駛電動,前排加熱通風,大屏,導航,led大燈,bose音響,感應雨刷,自動分區空調,大燈延時關閉等都有配備。




紅旗hs5外觀設計很有氣場,前臉豎條大嘴犀利,下格柵也是層次突出,車身側面線條優雅柔和,同時也能勾勒出相當的力量感,整體比例感很好,後尾部敦實壯碩厚重,雙邊雙出排氣相當有檔次,可以說hs5的顏值還是很給力的。內飾方面,豪華感非常強,兩塊12.3英寸的大連屏有點奔馳的感覺,非常讓人震撼,副駕駛臺貫穿空調出風口和銀色飾板凸顯檔次。中控下方觸控按鍵觸感不錯,檔杆也給到了電子式換擋,還有駕駛模式切換的旋鈕,視覺看起來不輸4、5十萬的豪車。



動力方面,2.0t發動機最大功率165千瓦,最大扭矩340牛米,變速箱配愛信6速手自一體,加速感覺偏平順,偏積極升擋,整體開起來很絲滑,儲備也不算差,零百成績8.2秒左右,高速120時轉速只有2000轉,日常駕駛超車遊刃有餘。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教舒適,濾震紮實,行駛頗為穩健,彎中姿態保持的也不錯,能迅速回正體態,車廂靜謐性同樣可圈可點,中低速十分安靜,開起來還是有相當質感的。

紅旗hs5這款車是一款非常不錯的國產之選,顏值高,動力不弱,底盤很穩,內飾豪華,配置豐富,空間寬敞,目前除了價格沒什麼優惠之外,其他都是很讓人滿意的,總得來說還是很值得推薦的。

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李老貓說車


6月20號提的車,四驅次頂配,行駛2600公里,整體感覺不錯,市區油耗13左右,高速9左右,回頭率超高,給個90分吧。



櫻花海棠迷你寶貝


配置沒的說,語音靈敏,顏值動力沒的說,開了幾百公里,除左側感覺有風聲外尚未發現其他問題。



十三少20281183


七月初提的車,現在開了2200多點,油耗只跑了一次高速,來回300多,時速90-100,油耗7.1左右,平時出遠門省道那種8-9個,市區通暢10個以下,一般10到12,特別堵的除外啊,現在基本是300元的油400多公里,上一箱因為跑高速300共跑了460多點。以上是油耗,其它沒必要說了都是優點,買車前就糾結油耗,現在感覺挺好了,不知道再跑跑還降不降(一千公里以後油耗開始下降,一千公里以內基本一公里一塊錢)。


lyfxhh


值得入手油綜合0:65元每公里現跑了3000公里。操控非常精準。乘坐特舒服,回頭率高,我買的高頂配,滿分。





養瘦專業戶


九月提的車,到現在1600公里,沒啥問題,聽到誇讚的話太多了,絕對的吸睛!非常棒!駕駛也非常舒適!很喜歡



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