老车翻新最强篇:"造车级工程"翻新一辆03年"切诺基213"(中篇)

接着上篇内容,我们的翻新工作继续进行~

老车翻新最强篇:

这是车顶!

老车翻新最强篇:

原车尾门已损坏,不怕,家里有备份!还是那台从杭州拆回来的,派上大用场了!字标都是原车的,贴花都在说明都是原漆!

老车翻新最强篇:

家里仓库角落翻到的铁咕噜,别看它其貌不扬,化妆后天壤之别!

老车翻新最强篇:

效果,这种电镀翻新属于抛光电镀,螺丝孔附近抛光不到位再继续想办法处理!

老车翻新最强篇:

光一个亮咕噜还不行,还得找绿叶陪衬啊!轮毂盖原厂就这工艺也是醉了,但是不能缺它,来来来,也化个妆!

老车翻新最强篇:

定做的盖标,更厚实更有质感!原来的不是贴纸就是变形的铝薄片!

老车翻新最强篇:

妆前妆后,比对下是不是区别很大!就是那个P不好看!

老车翻新最强篇:

中心孔位置喷黑和盖子颜色融为一体!

老车翻新最强篇:

最后换上全新电镀轮胎螺丝妥妥的!

老车翻新最强篇:

特地买了一条新轮胎用作备胎!

老车翻新最强篇:

处理后质感更好的集风罩!再去定做一个皮带绕卷的新贴纸贴上就完美了!

老车翻新最强篇:

电动玻璃开关,新的已经很难买到,这个是以前收的拆车的!

老车翻新最强篇:

翻新过后不输新的!

老车翻新最强篇:

内拉手翻新后绝对是比原厂质感更好!

老车翻新最强篇:

小切维修手册,无意中收到的,收藏价值和实用价值具备!

老车翻新最强篇:

特地适配的不锈钢螺丝!用于车身内外!

老车翻新最强篇:

固定行李架,这个位置最容易锈!

老车翻新最强篇:

行李架的螺丝其实也是专用螺丝,能配到也是看猿粪!

老车翻新最强篇:

行李架横杆黑色漆脱漆后就露出金属质感的不锈钢本色!

老车翻新最强篇:

流水槽专用卡子,一边五个还是六个!

老车翻新最强篇:

一天工作结束,期待新的一天到来!

老车翻新最强篇:

天亮开工!囤了3年的车顶流水槽,仔细安装到位,失误了就没有备份的了,效果杠杠好!

老车翻新最强篇:

安装铭牌!把残余胶除干净准备贴上密封胶条!

老车翻新最强篇:

更换全新雨刮电机及连杆总成!

老车翻新最强篇:

先贴一道打底!

老车翻新最强篇:

防水胶条黏贴完毕!刹车油壶太旧货到了一并更换!

老车翻新最强篇:

全车车门玻璃内绒槽安装!

老车翻新最强篇:

仪表盘怎么样?油表老大的,都是家里的老库存!

老车翻新最强篇:

两块表拼了一块完整的!橡胶防尘套烂了从其他表上拆了一个,拆起来还得非常小心,时间长了都发脆容易坏!

老车翻新最强篇:

踏板装饰盖板,同样不锈钢螺丝固定,锈了就大煞风景!

老车翻新最强篇:

原厂的车门线束护套,库里放久了刷完就嘎嘎新了!

老车翻新最强篇:

原装油门踏板!原车没坏也得换新的上去,留着占地儿!

老车翻新最强篇:

四驱换档连杆胶套,库存就这几个了!副厂的根本就不顶用!

老车翻新最强篇:

只有进口原装的才顶用!安上去也是费了老大的劲!

老车翻新最强篇:

车门防擦条,缺右前!继续想法子中!

老车翻新最强篇:

打磨处理后喷黑!不能哑不能亮质感刚刚我!

老车翻新最强篇:

方向盘管柱接线断路修复!

老车翻新最强篇:

鼓风机里的叶轮,一片一片擦洗干净!

老车翻新最强篇:

清理完毕的鼓风机内部!

老车翻新最强篇:

整理完毕的498发动机!

老车翻新最强篇:

改进型发动机机脚,估计这辈子也不会再换它了!

老车翻新最强篇:

吊装上车!

老车翻新最强篇:

水箱集风罩待安装!

老车翻新最强篇:

不锈钢螺丝伺候!

老车翻新最强篇:

空调管更换密封圈后再安装!

老车翻新最强篇:

换上新的空气滤芯!

老车翻新最强篇:

全铝水箱看着就扎实!当然颜值也不差!

老车翻新最强篇:

全新碳罐干燥瓶一并更换!固定支架已做过翻新处理!

老车翻新最强篇:

颜值逼格功能具备的电瓶接线桩头!

老车翻新最强篇:

线束卡子配上黑色扎带一拉就完事!

老车翻新最强篇:

排档套跟换,中央扶手漏风多数是这个破损了!

老车翻新最强篇:

原装2500的喷水壶,和213通用,强光电筒一照像不像灯笼?

老车翻新最强篇:

动力安装完毕后把两个前叶子板装上,为的就是避免意外划伤油漆!

老车翻新最强篇:

大概的样子已经出来了!

老车翻新最强篇:

右前门黑色防擦条缺货还在努力寻找中!

老车翻新最强篇:

原车电子风扇长得丑不说,固定支架单薄爱锈也不牢靠,容易引发额外的震动,先量尺寸配更好更合适的,这是拆解的时候拍的图!

老车翻新最强篇:

替代型高转速静音风扇到货!

老车翻新最强篇:

明显比原来的好看多了,质量也好,比划位置后开始做支架!

老车翻新最强篇:

做支架焊支点!

老车翻新最强篇:

框架喷上颗粒胶做防锈处理,插头全部换成防水的!

老车翻新最强篇:

水箱上框架需要打磨调整后才能安装到最佳位置!

老车翻新最强篇:

螺丝孔螺纹重新攻一遍方便拧螺丝!

老车翻新最强篇:

风扇全部安装就位后通电测试一下噪音水平,比原车要小一半的噪音!

老车翻新最强篇:

灯具线束一定得走规范了,老车大灯是卤素的,电路负荷比较大,遂单独给它走了一条线独立供电!大灯开关只负责给信号了不再有大电流经过!

老车翻新最强篇:

前脸内部安装基本完毕!固定螺丝全部采用不锈钢螺丝!

老车翻新最强篇:

原装台产中网,家里库存也告急了!

老车翻新最强篇:

同样的电镀前后保险杠,这些配件都是整车的点睛之笔,可惜国产后的切诺基这些配件有些都换回普通带漆的产品!

老车翻新最强篇:

搭配黑色防撞胶块质感就来了!

老车翻新最强篇:

保险杠的固定支撑螺丝,同样沿用不锈钢材质的螺丝,虽然也不会有下次拆它的时候,但是能做到最好就必须最好!

老车翻新最强篇:

扁口六缸排气管和电镀杠还是很搭调的!

老车翻新最强篇:

车身堵头丢失测量购买替代品!

老车翻新最强篇:

机盖安装上后缝隙调整!

老车翻新最强篇:

原厂反光镜细节也不是很理想通过处理一下效果更好!

老车翻新最强篇:

安装上车!

老车翻新最强篇:

大框黏贴挡缝条,美国车的间隙你懂的~

老车翻新最强篇:

大灯线束布置,据说这是全北京最后一条全新的!

老车翻新最强篇:

大框内部喷黑,尤其是浅色车身更为明显,这样缝隙就算大一点也不会把缝隙里的内部结构颜色透露出来看的一清二楚,不喷黑处理就会显得很廉价和粗制滥造!

老车翻新最强篇:

中网卡子缺失,从别的备件上拆,哪怕是旧的,只要是原装的就好用,买的卡子还在路上!到了再换!

老车翻新最强篇:

卡子就是从边上我亲手打造的皮卡版切诺基柯曼奇,可惜弄了一半丢了一年了没时间弄它,看来得逼一下自己了!这台皮切是我的梦想,国内没有进口只有本土有!

老车翻新最强篇:

去年夏天闲时打造了一半,B柱原装饰板早就从美国买回来了,忙起来就实在没来得及顾它!

老车翻新最强篇:

尾门原装度是不是很高!筋是筋线是线,敲了一个星期呢!2500的尾灯是暂时的比位置用的!

老车翻新最强篇:

图解在上~

老车翻新最强篇:

存货用完又去批发市场进货啦,这个是不锈钢铁丝网,买最好的,据说泡水里也不会锈!猜猜我是装哪里的!

老车翻新最强篇:

前脸大框安装收尾!

老车翻新最强篇:

内饰板开始安装,天冷太脆搞坏了好几块,重新买又得等!

老车翻新最强篇:

室内灯换成6缸车标配带阅读小灯的那种,灯泡全部换成贴片LED!两个小透镜镜片也抛光处理一下!

老车翻新最强篇:

遮阳板同为6缸高配带化妆镜灯款,而且亮度可以自由调节!

老车翻新最强篇:

门内拉手安装!

老车翻新最强篇:

全车灯泡全部更换为飞利浦灯泡,这样更耐用!

老车翻新最强篇:

腰线贴纸黏贴!

老车翻新最强篇:

哑光黑色!

老车翻新最强篇:

第二天把全车字标贴上!

老车翻新最强篇:

牌照板安装就位!

老车翻新最强篇:

摸一摸它准备下班~

老车翻新最强篇:

因文字字数与图片张数限制原因,中篇到此就结束了,观看下篇请点击下面链接,我会将2019年它的状态重新拍一组给大家欣赏,感兴趣的朋友可以持续关注后续内容~


老车翻新最强篇:

主修:老车翻新团队


分享到:


相關文章: