虽然现在很多人都富裕起来了，但是却始终很容易被或大或小的政策影响着正常生活，现在很多家庭都开始有钱买小汽车，计划着假期出门一起跟家人去游玩，而五一假期也才过不久，离下个长假来临还有很长一段时间，是时候可以计划着买车了。
而国六政策的来临相信很多人也知道，作为一项汽车排放标准，或许在很多老司机来说很头疼，自己开了多年的老车或许要承受政策的洗礼，严重的话还可能被引导报废。
在好一些想买新车的人看来，这可能是老车车主们需要烦恼的事情，但是自己买的是新车，以后上牌和车检都不会这么快被淘汰，还是先好好考虑该买什么车吧。
有这样想法的人，到后面很可能会吃到亏，国六政策给人的印象和吸引力更多的是标准和执行，一同带来的其他规定，如果不去仔细了解很可能就不知道。
在个别地区发布的国六细则里面指出，在2019年7月1日起，在销售和注册的轻型汽车，必须符合国家污染物排放标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，符合其中国六A或者是国六B的排放标准，才允许进行注册登记以及上牌业务。
同时生态环境部门和市场监管部门、工信部依法查处那些销售不符合国六规定的汽车经销商，另外设置一个月的过渡期，也就是8月1日正式执行。
现在国六准备推行，很多车企为了避免损失已经把很多国五车进行降价促销，如果想趁着降价优惠买，就要快手一点，不然等到真正实施国六之后，很可能自己上牌遇到不可解决的麻烦。
当然这些跟城市的规模也是有关的，如果是一线城市肯定会优先执行这些严格的方案，如果是其他小城市的话应该还不用太担心。
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