相里禽 發自 潭村
墨嫡科技 報道
新澤西州要求Uber為其司機支付多年未付的僱傭稅6.49億美元，理由是這家共享打車公司將司機定義為獨立承包商，而不是僱員。這一舉動實際上反映了關於"基於互聯網應用程序的公司如何對待勞動力"的全國性辯論日益激烈。（消息來源：紐約時報）
該州勞工和勞動力發展部於本週向Uber及其子公司Raiser發出了此要求，此前該審計發現了5.3億美元的拖欠稅款，這些稅款在2014年至2018年期間沒有為僱員支付"失業和傷殘保險"。這類保險類似我們的"工傷保險"、"失業保險"，我們中國大陸也是有規定要求公司必須為每一位僱員（已在其他單位繳納的，或者退休返聘的可以不用繳納）購買"五險一金"，而"五險一金"則包含"工傷保險"、"醫療保險"。
由於Uber未付款，新澤西州正在尋求另外1.19億美元的利息，因此Uber正面臨6.49億美元罰款。
Uber並不認可新澤西州的決定
Uber的一位發言人說，該公司對該州的調查結果提出了異議。發言人阿里克斯·安芳（Alix Anfang）表示："我們正在挑戰這一初步但不正確的決定，因為司機是新澤西州和其他地方的獨立承包商，而非Uber公司的僱員。"
各州和城市普遍要求共享經濟公司為僱員提供最低保障
在全國範圍內，各州和城市已經採取了積極行動來控制依賴廉價和獨立勞動力的共享經濟公司，從而有可能改變其商業模式。迄今為止，這些公司已經成功改變外包和特許經營數十年以來形成的模式。
在加利福尼亞州，一項新法律可能要求指定工人為僱員，使他們能夠獲得基本保護，如最低工資和失業保險。在勞工團體的推動下，類似的立法已在紐約，俄勒岡州和華盛頓州紮根。在紐約市，儘管沒有被歸類為僱員，但打車應用程序的駕駛員現在可以獲得最低工資。
上週，新澤西州參議院通過了一項法案，該法案可能會限制何時允許某些企業將工人歸為獨立承包商。作為僱員，他們將有權獲得基本保護和福利，例如加班費，醫療保健和失業保險。
根據行業估計，如果監管機構或法院要求將Uber和Lyft等公司的司機視為僱員，則其勞動力成本可能會增加20％到30％。
該部門專員羅伯特·阿薩羅-安傑洛（Robert Asaro-Angelo）在一份聲明中說："新澤西州勞工和勞動力發展部正在嚴厲打擊員工分類錯誤，因為這會扼殺我們的勞動力，並給我們的財政收入帶來巨大損失。"
Uber司機被視為僱員的關鍵
2018年對新澤西州約1％僱主的審計發現，超過12,000名工人被誤分類為獨立承包商。該州稱，僅對這些工人來說，其結果就是少報了4.62億美元的工資和數百萬美元的未付就業稅。
一些優步司機已經起訴了新澤西州的公司，聲稱他們是僱員，沒有得到足夠的報酬或補償。
"這是雙重打擊，"新澤西州蒙特克萊爾的律師羅斯福·內史密斯（Roosevelt N. Nesmith）說，他代表幾名司機提起了集體訴訟。
內史密斯說，Uber控制著司機何時可以工作以及可以工作多少，但不支付加班費。他補充說，在幾周內，司機的薪水扣除了他們的汽車租賃、保養費用後，還不夠最低工資高。
內史密斯說："優步對司機的工作進行了充分的控制和管理，因此他們應被視為僱員。"
大多數司機並不認為自己是獨立承包商
新澤西辛格先生的律師賈斯汀·斯威德勒（Justin Swidler）表示，許多Uber司機都喜歡工作的靈活性，但並不認為自己是獨立承包商。
斯威德勒說："許多司機喜歡自由安排時間，而且可以兼職。" "但這不是新澤西州的考驗。您可以擁有這些東西併成為員工。"
相反，如果您問司機，"您認為您經營的獨立業務不依賴Uber嗎？"他說，"您將獲得一個顯而易見的否定答案。"
作者觀點
在這場浩浩蕩蕩的"風波"當中。有三個群體在其中分別扮演自己的角色。
1. 司機群體：由於這些內容牽涉他們的福利保障，司機群體自然會主動去尋求法律保護。
2. 勞工部門：勞工部門存在的意義，就是為了工人（僱員）謀得合理的利益。當工人利益可能因為某種企業行為受損時，他們應當站出來要求企業承擔相應的義務。
3. 州政府：很顯然，州政府在這次"風波"當中，更加在意的是那幾個億的保險金。畢竟，這些普遍性的社會保障，資金總量巨大。如果任由Uber等企業不繳納，這個窟窿就必須使用州財政來填補。想必沒有哪個州想要去承擔這個"不必要的"責任。
很顯然，如果限制Uber將司機視作僱員而不是獨立承包商。那麼對州政府財政有幫助，對勞工部門以及司機群體有幫助。顯然這三個群體是有共同利益及目標存在的。因此，這次"風波"這三類人會非常空前團結！
而另一方面，"一刀切"地要求Uber將所有司機簡單視作僱員，確實會導致其成本上升20%-30%。而Uber自身地盈利率都沒這麼高。那最終漲價部分還不是要由打車者來承擔。同時，假如企業負擔過重，無法發展導致最終消亡，也不是州政府和勞工部門想看到地。因為，這帶來地是物價上升，失業率增加。
不管怎麼樣，我們就靜觀其變，Uber今天面臨的問題，滴滴早晚會遇到。今天米國各州政府焦頭爛額的稅收問題，我們的各地政府也免不了要頭痛。希望Uber事件能給我們帶來啟示。
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