过去的二十年来，自主汽车品牌的崛起是有目共睹，伴随着市场需求的增大，呈现出百家争鸣的繁荣局面。
不过在发动机技术方面，绝大多数车企还是以采购或仿制的方法进行生产，三菱便是自主车企一个重要的发动机技术供应商。“拿来主义”的做法尽管省去了许多研发的功夫，但在技术层面却始终无法提高，限制了国产发动机技术的发展。
然而11月13日蓝鲸NE 1.5T发动机全球首发亮相，重新定义中国动力新标杆,在揭幕仪式上，全球首发亮相的蓝鲸NE动力平台最新产品——蓝鲸NE1.5T发动机，也吸引了大家的关注。
作为蓝鲸NE动力平台的最新产品，蓝鲸NE1.5T发动机的表现依然出色，可实现超净排放和最大功率132kw、最大扭矩300Nm的同级别最强动力输出。相比1.4T车型116kW的最大功率以及260N·m的峰值扭矩来说，数据上有了大幅提升。
动力数据提升的关键在于蓝鲸NE1.5T发动机集成应用了AGILE燃烧系统、舍弗勒最新智能凸轮调相系统、同级唯一的“双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压”等多项蓝鲸NE动力平台的尖端技术。
值得一提的是，在能耗表现方面，蓝鲸NE发动机也实现了前所未有的突破。在国际先进OEM中，传统版增压直喷发动机平均热效率36%，而蓝鲸NE发动机将热效率提升创纪录的40%。
蓝鲸1.5T发动机能有如此亮眼的表现，与蓝鲸NE动力平台对的先进性有着密不可分的关系。其平台系列产品较上一代系列产品，最大扭矩提升30Nm，达到200Nm/L，突破民用动力汽车的天花板。
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