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要说最成功，最深入人心的跨界SUV车型大家心中想到的一定是它——宝马X6。众所周知，在咱们国内SUV市场上竞争的激烈程度绝对称得上是白热化，因此厂商们为了应对残酷的市场竞争，要想在销量上寻求突破就只有进一步细分市场。
GLE coupe和X6
因此跨界SUV车型应运而生，结合了SUV空间和通过性，轿跑的流线美感。
对我们自主品牌汽车而言更是如此，大家可以看到无论是吉利还是长城，都在跨界SUV这一细分市场上下过功夫，在紧凑型和小型市场逐渐站稳脚跟。
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长安作为咱们自主汽车一线品牌也是不甘人后，直接剑指中型跨界SUV市场，发布了品牌首款跨界SUV——长安CS85。首先这个命名方式就是非常熟悉的风格，位居大哥CS95之下。
CS85的车身尺寸不小，长/宽/高分别为4720/1845/1665mm，轴距2705mm，因此可以很明显的看出CS85是一款定位于中型的跨界SUV。
首先颜值方面，咱们自主品牌汽车如今仿佛都开了窍，颜值都是不低。长安CS85的前脸采用了最新的“蝶翼式”设计，类似纺锤形的前中网，配合多横幅镀铬格栅看起来气势十足。
两侧造型精致锐利的大灯与中网相连，视觉冲击感很强。引擎盖上的线条隆起配合上极具运动风格的前包围，更是烘托出了年轻活力的氛围。
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因此CS85就前脸而言，这种设计风格应该会受到很大一批年轻消费者的喜爱。
说到跨界SUV最大的看头，那一定是车身侧面。CS85的车身侧面线条从B柱往后开始向下倾斜，营造出了溜背造型，看起来还是很协调的。
据官方称，这次的CS85侧面线条，他们将其命名为“穹顶流光式溜背设计”。据悉，CS85通过这一设计，不仅兼顾了车身线条的美观，更是将风阻系数控制在了0.3Cd，一定程度上提升了用车经济性。
但是CS85的侧面线条看起来确实有些似曾相识，因此也难怪有车友直言：这不就是国产X6吗？其实在一些腰线等小细节上，CS85与X6还是不一样的。
转到尾部，CS85的尾部采用了时下豪华车比较流行的贯穿式镀铬装饰条设计，有效的拉宽了尾部视觉感，同时配合上LED光源尾灯，档次感不低。
内饰部分CS85还是坚决将运动年轻化的设计执行到底，黑红撞色设计搭配上钢琴烤漆和镀铬元素点缀，在年轻之余也是颇具豪华感。
同时配备有全液晶仪表+大尺寸液晶中控屏，64色氛围灯，全景影像，空气净化系统，一键启动，ACC等配置。
动力方面，CS85会提供两款动力选择，分别是1.5t和2.0t车型。1.5t车型最大功率为178匹马力，而2.0t车型则会采用蓝鲸D20TGDI直喷增压发动机+爱信8AT的组合，最大功率为233马力，零百加速可以做到7.5秒。
根据厂家试驾数据表明，CS85的2.0t车型在90km/h时，档位就会升到8挡，平顺性也不错。
因此这个组合相信很多车友也是非常期待。
总结
其实小编认为长安CS85的定价还是偏高了，比如2.0的中配车型预售价15.79，落地价格逼近18万，顶配车型落地都要20万了，这个价格无疑会令不少潜在消费者犹豫。有些车友说的很在理：如果现在订了低配车型，上市后价格优惠就亏大了。确实是这个道理，但是预售价也不一定是上市价格，新车上市时厂家可能还会针对市场反馈对价格进行调整。
因此关注CS85的车友们也不要着急，看看上市价格，如果合适就可以入手，不合适咱也可以选择其他车辆，毕竟谁的钱也不是大风刮来的，您说对吧？
最后，感谢您的阅读。您对于CS85的价格有什么看法呢？您认为起售价定在多少比较合适呢？欢迎大家留言交流讨论。
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