导读：在小编看来，在全国的诸多滨海城市里，珠海算是一个相当具有风情的城市，情侣中路上的棕榈树茂密成行，珠海渔女风景撒发着亚热带海洋的魅力，海对岸的澳门夜晚灯火阑珊，就连空气里都散发着舒适迷人的味道，让我这个来自内陆的青年，对此地好感爆棚。就在这么个风水宝地，我们驾驶着东风悦达起亚全新一代傲跑穿过亚热带风情，与全新一代KX3傲跑“共舞”，体验了这款车出色的设计语言与驾控性能，也与珠海美景一亲芳泽。
最新颜值担当
展露硬汉风情
眼下的中小型SUV越发向硬汉线条靠拢，比如雪佛兰创界、大众探歌，还有本次试驾“主人公”——全新一代傲跑，都是满满的肌肉男风格，颇受当下90后年轻消费者的喜欢，毕竟颜值即个性，谁都想要一款外观体现自我性格的车型。
实际上，全新一代傲跑是来自于国外的热销车型Seltos，作为起亚旗下一款全新的战略车型，设计师在它身上倾注的心血不言而喻。前大灯设计的相当别致，不规则的多边形状似乎在说：“咱很特别”，当夜晚来临，灯光亮起的时候，这个别致就尤其明显——一条白色灯带几乎延伸格栅中央，会让人多看几眼。日间行车灯又像两个小酒窝分布两侧，颇有“硬汉柔情”的可爱一面。
好在中网依然延续了彼得·希瑞尔为起亚打造的精髓——虎啸前脸，让人一眼即可辨别起亚的身份，只不过这“虎牙”线条更平直，呼应硬汉气质。
再来看车身侧面，全新一代傲跑长宽高分别为4345/1800/1645毫米，轴距为2630毫米，尺寸比老款的KX3大了不少，轮胎是尺寸为215/60 R17的耐克森轮胎，轮圈为五幅花瓣式设计，必须点赞的是双色车顶，这为年轻运动范儿提气不少。
车身尾部，同样的平直硬线条，尾灯亮起的那一刻，为全新一代傲跑增加了不少夜间辨识度。双侧单出的排气管巧妙的与后保险杠融为一体，而亚银色的后防擦板，会让人明白全新一代傲跑在越野上，也不是个平庸的家伙。
点评：全新一代KX3在媒体中获赞不少，究其原因，可能是大家都看波浪线条有些不耐烦，这种“小硬汉”的气场倒是颇得人心。
科技配置太全面
小车拥有大身材
起亚造车，重点在于空间大、配置高，放之四海车媒体，也是没法反驳的事实。全新一代傲跑依然继承了这个优秀DNA，坐到新车的真皮座椅上，就觉得哪里都很得劲儿，无论是皮座椅的包裹性、按键的易用性、储物空间的布设，前后排的腿部和头部空间的安排，都恰当好处，显然设计师在人机工程方面，是个十足的顶尖高手。
最吸引眼球的，还是眼前这个硕大的屏幕，定睛一看，原来是仪表盘与中央悬浮液晶屏连为了一体，并且向驾驶员一侧倾斜，中央屏幕10.25英寸，这在8英寸液晶屏大行其道的中级SUV里，绝对是“大哥大”级的存在。档把头采用了航空油门的风格，没错，奥迪也是使用的类似这种档把，操作起来很有质感。
值得一提的是，驾驶舱两侧配备了氛围灯模块，支持8种色彩调节，可根据音乐节奏切换色调，这绝对是个够炫酷的配置，而且同级车里极其少见，终于不用在“淘宝”上费劲找USB氛围灯后安装了，起亚为年轻人考虑得很周全。
在科技和安全配置上，小编特别头疼给起亚写稿，为什么呢？因为几乎市面上能见到的先进科技，起亚都会给你配齐，所以小编都不知道从哪里写起。就看充电这方面吧，全新一代傲跑就搭载了无线充电、12V电源和USB接口，就怕乘客需要充电时着急。
再顺着中控台往下看，电子手刹、自动驻车、发动机自动启停按钮排布在档把左侧，小编得多说一句，这个自动驻车功能真是好用，等红灯只需深踩一脚刹车，无需推入N档，车辆即可驻停，对拥堵的城市交通而言，简直是解放右脚的利器。
至于智能钥匙、一键启动、定速巡航、自动恒温空调、空气净化器、上坡辅助、倒车影像、紧急制动频闪等，对于起亚品牌来说，早已是非常标准的配置，放在其他中级车型上，这么全面的电子配置，最起码加价三五万。
在安全配置上，全新一代KX3也是极尽所能，整套安全系统被称为“智能安全辅助系统DRIVE WiSE”，比如车队在编队行驶时，利用了自适应巡航功能，实现前后车辆能够同步启停。而在繁忙的城市路段，前方防撞辅助功能通过前方摄像头和雷达识别前方物体和行人，在探测到危险时，会发出警告并自助制动，有效规避安全隐患。除此之外，还搭载车道保持、车道跟随、驾驶员疲劳提醒、智能远近光切换等智能配置。显然，这样开车让小编能更放松，甚至有机会小觑珠海的路边美景。
点评：科技配置和空间无需太多赞美，性价比摆在那里，消费者一看自明。
有六种驾驶模式
全系国六不含糊
起亚生产的发动机经久耐用，在节油方面同样表现不俗。全新一代傲跑搭载了基于起亚Smartstream平台打造的伽马二代1.5升自然吸气发动机，匹配IVT智能无级变速箱，厂家给出的综合工况油耗是5.4升/百公里。在实际驾驶体验中，全新一代KX3傲跑给出的感受可用俩字形容——灵巧。无论是油门的相应、方向盘轻盈的助力，还是一点就有的刹车，都让小编在第一时间内上手，而底盘悬挂给出的柔和调教，一如起亚车型的特点，能够满足绝大多数人对驾驶的口味。
最让我们惊喜的是，这款智能变速箱，不仅拥有经济、普通和运动3种常规驾驶模式，还提供了同级罕见的雪地、泥地和沙地驾驶模式，即便面对比较复杂的路况，全新一代傲跑也能应对，满足了户外自驾游人群的需要。另外，全新一代傲跑全系满足国六排放标准。
点评：在驾驶感方面，全新一代KX3的特点是越野性能比同级车略强，驾驶感很有亲和度。
总结
通过本次试驾体验，我们充分感受到全新一代傲跑所展现的产品魅力，堪称是一款全能小子，颇具都市潮人风格。据悉，全新一代傲跑将于11月22日举行的广州车展正式上市，相信凭借时尚设计、尖端技术与丰富智能配置为一体的全面硬核实力，它会成为年轻人特别钟情的一款车型。
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