女人则推动了汽车的发展：因为汽车，尤其是豪车，是最容易讨女人欢心的礼物。
在当代广大车迷的心中，奔驰这个品牌代表的就是时尚与技术的完美结合，豪车的代表；在更多的老百姓心中，“开大奔”就是代表着身份与地位，小小的三叉星，更是成功的象征。
1986年，梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司在香港成立，开始开辟中国市场，2004年组建的北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司（BBDC）则代表着它正式进入中国市场，走进千家万户。而整个中国最先拥有奔驰的，则是100多年前曾经掌管整个中国的一位人物——慈禧太后。她拥有的这辆奔驰，就是1901年，袁世凯为了讨她欢心而送……
话说慈禧太后出游，一般都靠豪华大轿子，但这轿子是人力抬，实在慢。于是，在1901年老佛爷寿辰之际，直隶总督袁世凯为了讨好她，特地用一万两白银从洋人那里买来了一辆奔驰汽车献给她作为贺礼。至于说如何加油，这应该不是老百姓需要考虑的问题，肯定是有专供的。
此车黑色木质车厢，配黄色木质车轮，铜灯，敞篷，做工精细，立刻在众多贺礼中脱颖而出。慈禧太后虽然享尽富贵，但汽车这种高科技的洋玩意还是头一回见，立刻心中大喜还专门让赶马车的孙富贵去学习开车，他就成了“满清第一司机”，也是中国的第一位司机。
当天，慈禧太后就决定坐汽车去颐和园，奔驰车开道，十六抬大轿后面跟着，王公大臣、太监宫女们候着。这个新豪华阵容刚出了紫禁城，慈禧太后就觉得不爽了，心想“：这奴才孙富贵，怎么敢在我的前面？还是坐着？”这还了得，于是下令司机跪着开车。
可怜的孙司机只好跪在前面，用手控制刹车和油门。由于“坐姿”太低，看不见路，方向盘也不好控制，险些酿成了重大交通事故。这可吓坏了一干人等，纷纷下跪请求太后不要冒险乘坐奔驰车了。慈禧太后无奈，只好换回到十六抬大轿之中。
因为司机的位置问题一直无法解决，这辆奔驰车也就一直闲置，没有再被使用过。中国的第一位奔驰车主就这样与汽车的驾乘乐趣擦肩而过。
（据说我国历史上第一起酒驾事故就是孙富贵造成的。因为他也算是无证驾驶，有一次他喝醉了，开车时没来得及踩刹车，就把一个太监撞死了……）
这辆一百多年的老爷车现今停放在离颐和园东门不远的“德和园”里，堪称“中国头号古董车”。经鉴定：这辆车的汽油发动机采用横置布局，最大功率10马力，通过发动机旁的齿轮变速器将动力传递给后轴，最高时速为19公里，在当时比轿子可快多了。
据说，在上世纪90 年代初，梅赛德斯- 奔驰听说在中国有这么一辆奔驰“老祖宗”，就特地派专员来我国考察，想用十辆新奔驰来换回这辆车，但被有关部门无情拒绝了……
附：
国内各类豪华跑车的首位拥有者一览
国内首位法拉利车主
香港华达投资集团董事局主席李晓华，90年代首富
国内首位劳斯莱斯车主
传奇亿万富豪李春平
国内首位布加迪威龙车主
力帆集团董事长尹明善的儿子，重庆力帆足球俱乐部的董事长尹喜地
国内首位迈巴赫车主
大连阿尔滨集团创始人、董事长，大连阿尔滨队董事长赵明阳
国内首位帕加尼车主
四大天王之一的郭富城
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