说到发动机积碳的问题，相信很多车主都非常熟悉。积碳的形成跟燃油、路况、开车习惯等都有关，基本上是无可避免的。实际上，除了新车以外，其它车辆在行驶过程中都会产生积碳，只是多和少的区别罢了。少量的积碳对车不会造成大的损害，但是如果平时不注意的话，长久积累不仅会减少发动机的使用寿命，还会增加油耗、降低汽车动力等。那么小编今天就跟大家聊一聊，怎样能减少积碳，一起来看看吧！
积碳的产生于我们的燃油质量有关系，国内原有提炼的技术还是要欠缺一些，那为了达到比较高的辛烷值，炼油厂就会在汽油中加入一些烯烃和胶质，而这些物质又是不可燃烧的，长期以来就会积累在缸内，然后经过高温的燃烧，这些物质又会变得非常坚硬，长此以往，会越积累越多。但是，很多时候，汽油都是不能够完全燃烧的，所以除了上面讲到的烯烃和胶质等物质以外，还会有一些碳颗粒物存在，而且越不完全燃烧碳颗粒物的产生就会越迅速。
另外驾驶习惯也是，如果不是习惯匀速行驶，让发动机的转速忽高忽低的车主，积碳生成的速度也会加快。而常规认知的高速清除积碳其实也并不科学，唯一清理积碳的方法只有常规保养和定时清洁。
根据机油的更换周期及时进行更换，保证机油的润滑性和散热性，同时在15000公里左右开始使用燃油宝，并且在30000公里开始清洗积碳，这样才能够保证车辆的正常运行，将积碳的危害降到最低。
还有最后告诉大家的是：市面上大多数店里是通过高压打吊瓶的方式清理积碳的，有的就把有积碳的部位直接拆下来，然后手动清洗，这些清理积碳的方法成本是比较高的，并且清理的位置也有局限性，很容易对零部件造成损坏。其实清理积碳可以一步到位，那就是用积碳清洗剂，在油箱加满油的时候加入就可以了，燃油燃烧和喷射时就可以把油路的积碳清除了，并且还能够带走发动机内部和喷油头的积碳，所以车主是不用对有积碳的部位进行专门清洗的。这种清理积碳的方法是很经济实惠的，在正规的4S店买这样的清洗剂话大概需要一百五十元就可以了。
清理积碳对车主驾驶感受和车况的影响是非常大的，所以大家要把清洗积碳的方式和周期把握好了很重要。
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