车子开到6万公里,这3个零件只换不修。

大家都知道汽车在使用的时候,零部件出现各种各样的损耗是很正常的事情。但是汽车上总有一些非常脆弱的零部件,即时做到了常规保养,还是需要定期更换的,下面就一起来看看有哪些吧!

一 定期更换轮胎

车子开到6万公里,这3个零件只换不修。

再好的轮胎也有使用寿命,正常情况下,一个轮胎的更换周期是5万至8万公里,而如果出现裂纹,鼓包等情况就算没有达到行驶里程,为安全起见,也应该更换。当轮胎的胎纹深度低于1.6毫米,或者胎纹已经达到磨损指示标记时,这时候应该立即更换轮胎,否则非常容易发生危险。

二 定期更换火花塞

车子开到6万公里,这3个零件只换不修。

火花塞的养护主要是积碳和老化的问题,积碳过多或者年久老化会导致点火能力以及稳定性下降,这点可以通过定期用积碳净清理积碳来解决,而当车辆提速缓慢会使得油耗明显增加时,这时候的火花塞就需要检查下是否需要更换了,普通的火花塞可以用三四万公里;而白金或者铱金材质的可以使用6~8万公里。

三 定期更换刹车片

车子开到6万公里,这3个零件只换不修。

刹车片,在刹车系统的重要性毋庸置疑,良好状态下的刹车片能达到很好的刹车效果,如果你平时经常紧急刹车,那它受到的磨损自然会大一些,一般的前刹车片寿命为2-4万公里,而后刹车片的使用寿命约为6-10万公里,因为大部分车型为前置动力,前刹车片日常应力大于后者。在5万到10万公里就需要更换,如果你不及时换,很容易会造成刹车失灵,除此之外,如果行驶中发现仪表盘的刹车片指示灯常亮了,那就是刹车系统故障了,要立刻检查刹车系统。

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