发动机技术日新月异，动力上来了，油耗下去了。然而对燃油的要求其实已经越来越高，越来越多的驾车人士开始对油品执着，甚至不惜跑远一点加油。 不过这也是在常理当中的事情，毕竟某些油站的油品的的确确不敢恭维。而市面上的添加剂层出不穷，消费者一不小心就会得了选择困难症。事实上，燃油添加剂也分有多种，效果也不尽相同，不能一概而论。
使用汽油添加剂早就是对性能有要求一类车主的标配，不但平时走街能多点扭力省点油，长期服用机器还更耐操，关键对调电脑上马力也起到了决定性的作用。汽油添加剂这个好东西，曲线缓解了中国内地基础油品差的问题，现在的性能车主群体面对着那几十上百个添加剂品牌，咱挑着用已成为常态游戏。
来自美国的AMSOIL（安索）系数国际一线品牌，是世界上首个制造出全合成机油与变速箱油的品牌，AMSOIL是由一位研究军用喷射机发动机润滑油的美军军官创办的，经过超过40年的发展，AMSOIL旗下除了机油之外，还有变速箱油（AT）、齿轮油（差速器及手动变速箱用）、防冻液、方向机油等其他汽车常用油液，并且还生产液压油、压缩机油等工业用油，燃油添加剂不在话下。
图：这一款燃油添加剂写着DEEP.CLEANING ADDITIVE，顾名思义，是一款具有清洁功能的添加剂。
目前不少车厂已经选择更加环保，而且又有足够性能的小排量缸内直喷引擎，例如本田的地球梦。搭载地球梦引擎的车型虽然性能确实不俗，只是伴随而来的问题也是有的，例如积碳的问题。目前已经有不少人戏称本田的地球梦为积碳梦。不过，其实并不是只有缸内直喷容易积碳，基本上所有引擎都会有积碳现象，特别是那些长期使用较劣质，清洁性低下的油品的车型。可能很多人都不知道积碳的危害，微量的积碳对于引擎并没有太大的影响，而一旦积碳量变大，特别是气门背部、活塞顶、火花塞等那么就会形成一定的阻碍，要么是气门关闭不严、要么是点火性能下降。要减少积碳需要靠个人平时养成良好的习惯，不去使用劣质油。而如果受到了积碳的困扰，又无法拆开引擎进行清洗的话，那不妨选择一些带着清洁效能的添加剂产品。
图：此安索P.I正是具有清理积碳的功能，其容量为355毫升。
而安索第二种燃油添加剂Upper Cylinder Lubricant具有抗腐蚀性功能，因为目前国内部分加油站的汽油为了达到环保的目的，可能添加了乙醇等对金属有腐蚀性的溶液，这一点确实起到了环保的效果，只是牺牲了引擎的寿命，因此，为了让引擎长命百岁，此安索燃油添加剂应运而生。
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