海投邦
我只能告訴你蔚來的代工廠是江淮,江淮自己的車都造不明白,代工能造好嗎?
勿相左
提車快3個月 6000公里 比我第一輛奧迪 第二輛奔馳 真的行駛質感 (空氣懸架,500多馬力,換電,一鍵加電,等等太多了) 還有各方面都好很多 偶爾的車機斷網對我沒有影響(小通病)因為我買了車載WIFI ,,建議去試駕 幾次 (還有高速輔助駕駛 )
東少爺34679600
強烈推薦購買蔚來ES6,蔚來ES6是蔚來汽車的第二款車型,相比ES8不僅是性價比高了不少,而且在ES8上出現的很多設計和質量問題也在ES6上得到了改進。當然還有幾個推薦選擇的原因:
一、ES6與Model3基本參數對比:
從最基本的參數來看,蔚來ES6全面佔優,除了續航里程弱於特斯拉Model3。當然510km的續航里程基本夠用了,要看題主是否把續航里程看的最重要。
二、外觀內飾對比:
蔚來ES6的外觀總體上更加符合東方人的審美,而且也更加霸氣。
Model3是一款轎車,外觀遵循的是簡潔設計,我個人是比較喜歡ES6大氣點的設計。
內飾上面也是同樣的道理,ES6的內飾更加註重營造豪華的氛圍。
特斯拉Model3仍然是以簡潔的設計為主,尤其是取消司機前儀表,不知道中國的客戶是否會習慣這種方式。
三、蔚來提供的無法比擬的服務:
蔚來汽車提倡的是海底撈式客戶服務。經常聽到各種令人髮指的保姆式服務,買個30萬的車就能享受到這樣的服務,完全是賠本賺吆喝。當然對客戶來說就賺到了。
而且現在買車還提供各種各樣的終身免費:終身免費換電,終身免費道路救援,終身免費質保,終身免費車聯網服務。這麼多的免費算起來,性價比是遠遠高於特斯拉Model3。
本人並不是特斯拉黑,也不是蔚來車託,只是作為一個汽車圈人,我非常認可特斯拉的各種創新,同時對蔚來還是瞭解很多,知道現在是購買ES6最好的一個時間點。特斯拉剛剛在上海國產,但是對於特斯拉來說,中國不是最重要的市場,價格也沒有拿出應有的優惠,特斯拉35.58萬元的預訂價格也比之前預計的貴了不少。
總的來說,基於現在這樣一個時間點,買蔚來ES6正是最好的時機,相信中國的高端品牌也能給中國客戶帶來最大的驚喜。
辣車神評
回答帖子的,很多人覺得都是蔚來水軍,如果蔚來水軍這麼厲害,也不至於輿論對於蔚來都是黑壓壓一片。
車子這東西,自己去試駕是關鍵。老話說,實踐出真知。
試駕完就有你要的結果。
model 3,完全是運動取向的車,對於喜歡運動型的車,這個價位,絕對有很大吸引力。
蔚來es6,兼顧運動 舒適,提速4.7秒,配置,做工等,不多說,這個自己去看車就知道好壞。
我,提車300多天的蔚來8車主,行駛3萬+,沒毛病。
如果說水軍,那蔚來水軍有近3萬吧,都是車主,準沒錯。
用戶(車主)對企業產品、服務的滿意,這個絕對是好事,說的過一點,作為車主,真心沒覺得還有哪家企業能擁有這樣的客戶群體!自當所謂的水軍,用自有資源給蔚來宣傳等等。
兩者都是電車,但絕對不是同一緯度的車,一個相對居家,一個絕對是運動健將。
如果是我,20歲出頭,喜歡單純的速度,駕駛體驗,無所謂其他,那可能是model 3進口高配。如果是其他,我會選後者。
q巴拉巴拉p
我認為蔚來一定能活下來,產品質量過硬,有核心技術,服務超好,它一定會活下來,而且會越活越精彩。蔚來最壞的結果就是被收購,能收購的肯定是大車企,不影響使用和維保。
DanielXie145446856
這兩個車都不是我要選的。我不喜歡毛豆三3的噪音,我更害怕蔚來活不長。也許比亞迪純電唐、廣汽AIos LX,讓人花錢更放心。
飛洋一曲王洋
蔚來車主路過,當然我是因為家裡有寶寶,我希望有一個更大的空間,讓我老婆能在後排和寶寶擁有極大空間的同時還能裝載推車等各類雜物
葉翔86170581
從性能到服務,我都會推薦ES6。建議分別試駕,甚至短租一段時間深度體驗。
徐皓21
為什麼大部分人都推薦蔚來,那肯定是好才會這麼說,選M3的多數是看中品牌和所謂的技術第一,但是技術層面是會被趕超的,再說M3根本不值這個價,開過ES6的都說是物有所值,只有真正的車主才有評價的價值,產品不好會這麼推薦ES6嘛!看看ES6的用料和配置,完爆M3。
Salos
蔚來好開,用料和配置好,服務沒說的,車身安全性高,我是蔚來的使用者,我支持國貨,國貨當自強。👌