魯山農村樂呵哥

經過70年的發展，中國空軍裝備體系發展呈現出“以四代機為骨幹，三代機為主體，二代機為輔助”的發展特徵。有關殲-20“踹門”可以說法最早來源於空軍的飛行員，這也是殲-20列裝部隊後，空軍對其作戰運用的定位。

因此，這個問題就需要從殲-20技戰術特徵和中國空軍未來作戰體系構建兩個角度去看待。

殲-20是我國自主設計的一種雙發、重型隱形殲擊機，採用了我國獨創的小展弦比升力體邊條鴨翼式機動佈局，是世界上第一種採用鴨式氣動佈局設計的隱形戰機。眾所周知的是，鴨式氣動佈局對於機體正面的隱身處理帶來極大影響，或者說不利於戰機物理隱身處理；但鴨式氣動佈局對於氣動升力特性有獨到的助益，同時能一定程度提升戰機的機動性，比如大迎角飛行狀態下，產生低頭力矩降低迎角，保證飛機的飛行姿態的穩定性；另外，主翼上的襟副翼差動時，還可以改善鴨式氣動佈局的滾轉機動性。

所以講，殲-20鴨式氣動佈局的運用，主要的作用就在於提升戰機的升力體特性和大迎角機性能，在發動機推力比不上國外同類產品的情況保證了殲-20超音速機動能力；這種優勢在未來換裝標配大推力發動機的時候，將直接顯露出來，使得殲-20成為現役隱形機中跨音速機動性能最好的機型，有消息稱殲-20最大馬赫數達到2.6M，正好說明了這一點。

此外，為了進一步優化氣動特性，殲-20還使用了較大的集成長寬比設計，修長的機身有利於渦流技術運用，對於提升殲-20的作戰航程有一定的助益；同時為機內油大載量提供了設計空間，使得殲-20的作戰半徑大幅度延伸，解決了F-22大推重比發動機高油耗和高效隱身機體設計帶來的作戰半徑較小的問題。

殲-20另一大亮點在於機載設備的後發優勢突顯。該型機安裝了國產最先進的有源相控陣雷達，雷達的口徑尺寸也大於美國F-22和俄羅斯的蘇-57，這意味著殲-20機載雷達的T/R數量將會更多，探測距離以及處理能力至少不會弱於當前F-22的水平；另外殲-20還裝備了類似於美國F-35的國產光電分佈式孔徑系統，使得殲-20的綜合航電水準保持在一個較高的水平。

機載航電設備為武器掛載打下堅實基礎，殲-20目前主要使用霹靂-10近距格鬥但、霹靂-12中距彈和霹靂-15遠程空空導彈，構建起來了近距格鬥、中距攔射和遠程截擊的空中打擊體系；其中霹靂-15使用新型火箭發動機有效射程大幅提升，有數據顯示，超過現役美製AIM-120C中距彈的一倍左右，使得其憑藉隱身特性具備一定的遠程打擊敵空中特種飛機的能力。

講完技術特點再來看看空軍作戰體系構建情況，雖然這些年隱形戰機如雨後春筍遍地開花，但實際上真正研製出來的也不過於美製F家族的F-22、F-35以及俄羅斯的蘇-57，由此可見隱身技術依舊掌控在極少數國家的手中，顯然中國學術界對此也有極高的認知。

對隨著F-35逐步裝備美國盟友，俄製蘇-57也積極走向外貿之路，我國戰略安全環境日益嚴峻。殲-20也難逃技術優勢帶來的高成本魔環，大批量生產裝備部隊並不怎麼現實，裝備數量也將保持在一個較為合理的數量值，絕不會出現網絡上動輒上千架的規模，因此殲-20在作戰體系構建中的地位就顯得尤為重要。

既然數量達不到，那就充分發揮我軍“新老裝備優劣互補”的戰術編組傳統，將空軍看作是一把利劍的話，殲-20就是這把劍上最鋒利劍鋒；在作戰運用中憑藉優異的正面隱身特性，依靠優異的機動性和大航程優勢，最先解決敵軍的隱身戰機和空防網絡，開闢出一條安全走廊，剩下的事現役三代機去解決就可以了，這也是我國強調的節點破擊戰的精髓所在。殲-20從列裝空軍作戰部隊後，就展開與三代機殲-10C和殲-16的編組訓練，打造了中國空軍“三劍客”，以實際行動證明了這一點。

綜合上述，殲-20的技術特點使得其在對傳統三代機具有明顯的優勢，同時其首要目標就是壓制美製F家族的兩款隱形機，優異的機動性、較大的作戰半徑以及強悍的機載武器配置，這一系列的技術設計都決定了其日後的作戰運用。古話說得好，好鋼要用在刀刃上。

鷹鴿分析

不論說殲20是踹門之腳還是衝程錐，其實都是一個意思：殲20是在敵人防禦體系相對完整的時候，發動第一波打擊，摧毀敵人防禦體系的戰機。實際上，空軍對殲20的作用有一個更加精準的表述：一根針破一張網。意思也同樣是在敵人防空網絡完善的時候，刺破敵人防禦的戰機。

圖為部分現役殲20的編號。

穿透性制空

殲20戰機是我國的第五代隱身重型戰機，之所以強調這麼多定義，主要是為了說明他的主要功能。首先，他是隱身戰鬥機，對於敵人而言，殲20是很難被探測到的，尤其是在殲20隱身設計最完善的正面區間，他的雷達反射面積（RCS）僅為0.01平方米左右，和F22接近，一般的對空搜索雷達對殲20的發現距離要縮減至少一半，至於對防空導彈提供製導的火控雷達，即便是最先進的，也需要等到殲20接近到50公里才能工作，此時已經進入了殲20對地打擊的距離。

圖為殲20戰機，可見他很少外掛導彈出現，在隱身突擊中，外掛導彈並不好，但是也會影響載彈量和打擊效率。

因此，殲20可以利用隱身能力，把自己變成“一根針”，在敵人的國土防空系統大網上的空隙部分刺進去，然後在有限的範圍內發動攻擊，利用反覆的突破和攻擊，最終削弱敵人防空系統效能，甚至使其逐步崩潰。殲20的這一用法和美國在《美國空軍2030年規劃》中提到的“穿透性制空”（PAC）概念一致，美國也是打算用F22和F35等戰機，利用隱身戰機集群突破敵人的防空網絡，然後壓制敵人的防空雷達、防空導彈等裝備。

圖為另外一些現役殲20戰機的編號。

實際上，這一任務目前只有殲20可以執行，我國只有殲20一款現役隱身戰鬥機，踹門一腳是一種形象的動作，當殲20強硬的打垮了敵人的防空系統，等於敵人的空中大門洞開，此時那些不能夠隱身，但是載彈量較大的戰鬥機、轟炸機、戰鬥轟炸機就可以湧入戰場，自由的對敵人地面、空中目標展開獵殺和打擊，快速擊垮敵人的防禦體系。

圖為美國空軍F22A和F35戰機，美國提出了穿透性制空的概念，F22、F35隱身戰機就是主力。

聯合空中作戰

不過，這踹門的一腳可不好踢，也不是殲20一種戰機就可以完成的，尤其是面對那些防空體系健全的國家，第一波次的攻擊必須是一種聯合的作戰，殲20只是發揮主力作用。殲20要刺入敵人的防空網絡，一開始肯定需要預警機、偵察機、無人機提供的空中情報，找出敵人空中和地面防空力量的間隙在哪裡，找出敵人在哪個時間段的防禦比較脆弱，在特點的時間和地點，殲20才能輕易的刺入防空網絡，找出這個時間空間空隙還需要地面偵察分隊的配合，甚至是有意的破壞，比如炸燬敵人的搜索雷達、通信基站等，想法設法創造出有利於殲20刺入的時機。

圖為殲20戰機垂直爬升，他的機動性很好，在“踹門”過程中，不但可以對地打擊，也可以利用強大的空戰能力打擊敵人的攔截飛機。

為了增加這踹門一腳的力度，光靠殲20的載彈量可不夠，隱身突防的殲20只能在腹部彈倉掛載2枚左右的攻擊彈藥，因為他不能外掛武器，防止影響隱身性能，這個局面下就必須有轟炸機在殲20刺入敵人防空系統，造成敵人混亂後，在遠離敵人防空體系的防區外發射遠程巡航導彈打擊，這一任務由轟6K掛載AKD20或者空射型CJ10巡航導彈來執行，CJ10空射型巡航導彈射程2500公里，足以在敵人所有攔截戰機的半徑外對敵人地面重要目標展開精確打擊。

圖為轟6K轟炸機在殲11B戰機護航下巡邏，他可以執行遠程精確打擊任務。

此外，隱身的殲20戰機雖然能夠刺穿敵人的防空網絡，但是不可避免有些武器先進的國家有一些反隱身能力比較好的米波相控陣雷達，比如我國自己的JY27雷達等，對付這樣強大的防空力量，就需要另外一個幫手了：電子戰機。飛豹和殲16都可以掛載電子戰吊艙，還有我國以運8平臺改造的電子戰機也可以執行這一任務，這些飛機可以釋放大功率的干擾信號，使得敵人尋找隱身戰機的難度進一步加大，進一步降低了敵人發現殲20的距離。

圖為轟6K轟炸機掛載6枚CJ10巡航導彈出擊。

這些掩護力量的共同作用下，五常以外的任何敵人都最終必然會崩潰，這就是我國現代化的空中作戰體系，殲20就是這樣發揮自己踹門一腳、一根針破一張網的作用。

海事先鋒

自從殲20列裝中方空軍以來，對於我軍戰術戰法的演練和應用毫無疑問帶來了革/命性的巨大進步。軍方也不吝溢美之詞地給予了殲20前所未有的高度評價，“對其性能十分滿意，飛行品質十分優秀”，稱其為“一根針破一張網的進攻利器”、“瓦解對手作戰體系的踹門之腳”等等。上述這番話到底應該作何理解呢？簡而言之，一個國家或者一支軍隊的作戰體系就像是一棟房子，如果你要想進入這棟房子，將對手連人帶家當統統消滅得乾乾淨淨，最高效便捷的方法就是破門而入。

那麼這棟房子的大門又是什麼呢？就是承擔預警偵察、通信傳輸、指揮控制、後勤保障等任務的重要節點目標（比如防空雷達、預警機、空中加油機、空中指揮機、指揮中心等等），一旦摧毀癱瘓了這些重要節點目標，對手的作戰體系就變成了一棟千瘡百孔的破房子，只要輕輕踹上一腳就會轟然垮塌，從而束手待斃、任人宰割。殲20憑藉自身良好的隱身能力、完備的感知能力、強大的突防能力，正是實施踹門作戰行動的不二人選。

殲20由於研製時間較晚，吸取了美國研製五代機的經驗教訓，充分發揮後發優勢，在技術性能上最大限度地集成了F22、F35的優點於一身。殲20採用了世界首創的鴨翼加邊條翼組合體氣動佈局設計，著力強化了超音速機動性能，擁有類似F22的高速接敵、高速脫離空中掠襲能力；同時機體全身密佈各種高性能傳感器，又擁有類似F35的全向感知能力和網絡中心戰能力，因此在戰術運用領域可以更加遊刃有餘地扮演多面手的角色。

戰爭爆發初期，殲20將首先充當一名來無影去無蹤的刺客，在中方空軍的轟6K轟炸機、殲16戰鬥轟炸機發射遠程對地巡航導彈、防區外精確空對面打擊武器，給對手的空防體系製造混亂的時候，悄無聲息地潛入對手的防禦縱深，發射PL15中遠程空空導彈獵殺敵方的預警機、空中加油機、電子戰飛機，或者提供目標指示信息，引導數百公里以外的殲11B、殲16發射PLXX超遠程空空導彈進行精確狙擊。打掉了這些重點空中目標，對手的航空兵就成了無頭蒼蠅式的散兵遊勇。

其次殲20的大尺寸主彈艙還能夠攜帶威力驚人的空對面精確制導彈藥（相比之下F22的主彈艙深度嚴重不足，只能掛載小口徑彈藥），機載有源相控陣雷達和EOTS光電瞄準系統也可以在儘可能避免暴露自身位置的情況下，大範圍地搜索、跟蹤、識別各種地面/海上節點目標，並且準確地將其摧毀。敵方的對空警戒雷達、防空導彈火控雷達，甚至海上的雷達哨艦，都將首當其衝地遭到殲20的無情打擊。等到敵方體系癱瘓、大門洞開，接下來就是中方空軍各種運泥巴機蜂擁而上自由收割戰果的歡樂時刻。

晨曦談兵

我是東斯坦因，認真對待每一個問題！

現代戰爭中，雷達、衛星、聲吶等各種偵測設備可以說是一支軍隊的眼睛，指揮系統可以說是大腦，通訊系統可以說是神經將其他各個連接起來。如果能將上述這些關鍵的節點打掉或者重創，那對於之後的作戰的幫助將是不可估量的。

可是在戰爭剛剛開始的時候，敵方防禦體系非常完善，而且各個關鍵節點也都是防禦的重中之重。所以就必須要有一種可以躲過敵人偵測，悄悄潛入敵佔區實施突襲的，於是隱形飛機問世了。而作為我國目前唯一現役的隱形戰機，這開戰第一波突襲的重任，自然是要落在其肩頭。這才說殲-20是“踹門之腳”。

除了先手突襲外，殲-20被稱為“踹門之腳”，還有另一種含義。在第一批次攻擊，摧毀了敵方偵測、指揮、通訊等系統，撕開了了敵人的防禦體系後，就需要需要對敵人有生力量展開大規模的打擊。可隱形戰鬥機為了隱身能力，其實是在其他性能上做了很大的犧牲的，載彈量就是其中最重要的一個。這使得目前隱形飛機在作戰上有一定的侷限性。

就拿美國的F-22和F-16做個比較。F-22，有2個內置彈艙，載彈量2270千克；而F-16的載彈量則有7800千克。1架F-16掛載的武器頂的上3架F-22。當然F-22也可以使用外掛點，但隱形飛機的維護保養成本與非隱形飛機比起來要高昂很多。

因此在擊垮敵人防禦，進行大規模對地對海打擊時，非隱形飛機要比隱形戰機更具性價比。殺雞焉用牛刀，第一批次突襲結束後，剩下的交給普通戰機去解決就可以了。

所以殲-20所要做的就是第一腳把門踹開，至於之後的事情就不太需要殲-20參與太多了。

不過，現在的戰爭都是體系化作戰，並不是僅僅依靠一兩件先進武器就行的。殲-20雖然性能頂尖，但我們也不能疏忽了其他配套武器的研製和裝備。

就到這裡，以上是本人個人觀點，各位對此，是否還有其他高見？喜歡的朋友，別忘了點個贊，還有“關注”。

東斯坦因

不知道軍迷是否注意到一個細節沒有，在殲-20與2018年春節前夕服役時，就傳出了殲-20和殲-16戰鬥轟炸機組成了所謂“高低搭配”的戰鬥模式；此後，常有殲-20和殲-16配合訓練作戰的圖片從網絡上流出來。

殲-20，是我空軍最新銳的主力戰機，由於殲-20的服役，我空軍昂首跨進了隱形戰機俱樂部，這個還是非常牛哄的，強大的俄羅斯空軍蘇-57都未正式服役，現在全球認可且成軍的也就F-22、F-35和殲-20三款隱形戰機而已。

由於具備高隱身性、高態勢感知、高機動性等能力，因此殲-20能做到先敵發現、先敵開火、先敵擊落，是我空軍實現新時期戰略轉型的主戰機種。

戰時殲-20能憑藉出色的隱形性能，強大的機動能力，大航程和高作戰半徑，對敵空中預警機、反潛巡邏機機、加油機、第3代戰機能做到一擊必殺，同時具備對付敵隱形戰機的強大能力。

殲-20優異的性能，使得其在電子戰飛機的配合下，撕開敵強大的防空網，開闢清理空中航道，對能載彈12噸有“空中卡車”之美譽的殲-16戰鬥轟炸機提供有效空中掩護，對地（海）面高價值目標，發起精確制導炸彈攻擊以及空地（艦）導彈的有效打擊。

由於敵防禦體系嚴密，雷達目標醒目的第3代機即便空戰包括對地打擊能力較強，也會被敵預警機、地（海）面雷達提前鎖定，引導敵戰機和防空導彈予以攔截，因此第3代戰機要有效突破敵防空火力網難度非常大。

因此，能悄悄潛入敵佔區實施突襲的隱形戰機殲-20就在此背景下誕生了，戰時第一波次的突襲任務，撕開敵嚴密的防空火力網，摧毀第雷達、指揮所和防空導彈陣地等重任，就歷史性地落在了殲-20身上，充當著戰時的“踹門之腳”。

在第一波次攻擊中，殲-20摧毀了敵方偵測、指揮、通訊等系統，撕開了敵的防禦體系的口子以後，即可引導大批殲-10、殲-11、殲-16等非隱形高性能戰機投入實戰，擴大戰果且向敵縱深目標打擊。

現代化戰爭是體系作戰，僅靠一、二件先進武器是遠遠不夠的，因此，殲-20必須依靠和殲-10、殲-11、殲-16等非隱形高性能戰機有機融合配合作戰，才能取得對敵鬥爭的有利態勢。

國平軍史

一直以來，在眾多軍迷、媒體中有關殲-20戰機的關注熱度就沒有低過，對於殲-20性能、排名以、以及服役動態等都是關注點。除此之外，殲-20戰機在聯合空中作戰中，到底充當什麼樣的角色，也是非常引入關注！

而殲-20作為我國自主研發的第一款第五代機，其身上有著不少其他戰機所沒有的特性。比如，殲-20戰機在有源相控雷達和遠程空空導彈的幫助下，具備超視距作戰能力，制敵於千里之外；另外，殲-20還具備隱身能力，可以在遞進敵方雷達30公里的範圍還不被發現，這也是第五代隱身戰機可以“吊打”其他戰機的最大資本！

殲-20為什麼被稱為“踹門者”呢？

雖然目前殲-20戰機的內置彈倉只能攜帶6-8枚空空導彈，但作為第五代戰鬥機，殲-20戰機依靠其超視距、隱身以及超機動性作戰能力，使得其可以數百公里外就可以發現其他三、代機甚至敵方預警機，而自己又不被發現，所以殲-20在模擬空戰中也常常可以打出20:0甚至更高的大比分勝利！

不過，殲-20這樣的第五代隱身戰鬥機雖然性能先進，但也註定了其研製門檻之高、造價之昂貴，即便是全球排名前三的大國也不能大批量生產製造，至少在短期之內不可能大批量服役。所以，目前的殲-20戰機大多是依靠其優越的性能，派出少量去攻擊敵方的預警機、指揮中心以及地面防空系統等重要設施，也就是軍迷們常說的“踹門”的角色！

那殲-20戰機到底是如何“踹門”的呢？

殲-20戰機可以依靠自身的隱身以及超視距作戰優勢，繞過敵方的護航戰機，遞進敵方預警機、防空系統，並將這些目標納入自己有源相控雷達的探測距離和遠程空空導彈的打擊範圍，然後打掉它們以奪取制空權，這也就是完成了“踹門”，之後再由殲-16這樣的多用途戰機或者轟炸機負責“洗地”！

總之，殲-20作為目前全球為數不多的第五代戰鬥機，其對於其他三、四代機的優勢也是相當明顯的，所以讓殲-20戰機負責奪取制空權，即快速又能減少不必要的損失，所以殲-20在聯合作戰中負責“踹門”，殲-16等戰機負責“洗地”簡直再適合不過！

天下布武

這麼說吧，把中國空軍比喻成一群胸懷家國，超高組織度，且裝備精良的混混。這個時候，另外一個街區的混混不長眼，要來和我們打群架。為了在群架中獲得主動權，且將戰果最大化，我們這邊的頭頭決定抄了對方混混的家。這個時候，全副武裝的中國空軍來到了對方家門口，第一件事就是要踹開對方家的大門。而有隱身性能的殲-20就是負責利用隱身躲開敵方大門的各種雷達探測，然後到達大門口，一腳踹開的“臨門之腳”。

赤焰噠噠噠

這還用說?

殲20的頭錐方向RCS是-20dB級別，理想情況下美軍的E3C預警機也只能在100公里左右的距離上發現它。如果殲20得到遠距干擾機的配合，並且走低空航線的話，由於地面雜波的作用，殲20被探測的距離會更近。

這樣一來，殲20將可以從容地接近空中或地面目標，在靜默中突然發動襲擊。對手基本上會在不明就裡中被殲20投射的空空導彈或空地導彈擊中。在打掉敵方的耳目或哨兵之後，諸如殲16、蘇30MKK、蘇30MK2、飛豹之類的非隱身機便可長驅直入。美軍的F22即是執行此類任務，F35服役之後也可以承擔，不過考慮到F22的超音速巡航能力，F22優勢更大。

所以，殲20、F22這類戰鬥機在對陣第三代戰鬥機構成的空防體系時享有極大的主動權，既可以決定何時發起攻擊，也可以在攻擊結束後迅速逃逸。對於空防體系的關鍵節點而言，殲20、F22對它們構成了極大的威懾。由於殲20、F22處在暗處，而第三代戰鬥機構成的空防體系在明處，只要隱身戰鬥機一方不留戀戰鬥，結果將會是一場極不均衡的交戰。

一句話，殲20、F22的隱身能力使它們享有了巨大的信息優勢，大幅度地壓縮了對手的防禦空間，也就減少了留給對手的反應時間，從而也就提高了自己的生存率。這正是“踹門”的核心要求。

asiavikin

如果把一個國家比作一個家的話，那這個國家的防禦體系也就相當於這一個家的圍牆，圍牆上面的門則是這一防禦體系中薄弱的部分。而殲20的踹門戰術就比較好理解了，進攻一個目標的時候，總是要找他的薄弱地方進行攻擊，而門則是圍牆上面最薄弱的地方。“踹門”為什麼要稱呼他為“踹門”呢？其他的“推門”“打門”不行嗎？踹門是在對方沒有反應過來之前，將門狠狠的踹開，在他們的防禦體系上打開一個漏洞。

而在中國能執行踹門戰術的戰鬥機只有殲20。殲20是我國第五代隱身重型戰鬥機。這裡最關鍵的一個名詞就是隱形，踹門戰術講究的是突然性和隱蔽性，只有在對方沒有反應過來之前打入他們的內部，撕開一個防禦網的口子才能進行接下來的行動。其他的戰鬥機不管是轟炸機還是運輸機，都並不具有隱身能力。在還沒有進入攻擊的火力範圍之前，就已經被發現了，對方都已經有所準備了還怎麼搞突襲。

殲20憑藉著自己的隱身能力避開對方的偵查雷達和防空導彈雷達，尋找他們雷達監控的薄弱區域進入他們的防空區域。發射自己所攜帶的中遠程空空導彈，或者是空地導彈，摧毀重要的軍事目標，敵方的預警機、空中加油機、電子戰飛機、對空警戒雷達、防空導彈火控雷達，甚至海上的雷達哨艦這些重要的軍事目標都是殲20首先打擊的目標。或許一架殲20所攜帶的導彈並不夠用，但是它可以進行遠程指導，由在防禦網之外的轟炸機或者戰鬥轟炸機發射超遠程導彈來對重要的軍事目標進行挨個點名。

沐風談兵論道

殲–20戰鬥機“踹門之腳”一說指的是它可以利用隱身的優勢，在敵方雷達探測不到的情況下對敵方的巡邏戰鬥機、指揮中心、地空導彈陣地...等一些重要目標進行擊落、摧毀、消滅，為後續而來的轟炸機掃平空襲障礙，“踹門之腳”說的就是這個目的。

殲–20戰鬥機從目前來看屬於大型多用途隱身戰鬥機，它不只是像F–22A那樣以空戰奪取制空權為主，龐大的機身可以攜帶重型彈藥的，可以對敵主要目標進行“斬首行動”！達到敵方群龍無首的目的，而敵方短時間內失去了首腦機關這個仗也就沒法再進行下去了...這種戰法在1991年的“海灣戰爭”當中已經被使用，當時美軍的F–117隱形戰鬥機攜帶激光制導炸彈夜間空襲了伊拉克軍隊的防空節點和指揮中心...為後續的轟炸機編隊掃清空襲路線上的障礙，才有了多國部隊空軍空襲的“肆無忌憚”！

殲–20這種“五代隱身戰鬥機”對比於目前大量服役的“四代戰鬥機”具備了革命性的技術優勢！除了具備隱身優勢外，它在航電裝備先進性、飛機的機動性能上也佔有很大的優勢，根據美軍使用F–22A與其它“四代戰鬥機”模擬對抗演習中的測試表明，隱身戰鬥機獲得了超過1：100的戰損比例！如果是實戰，根據彈藥攜帶量一架隱身戰鬥機在一次空戰至少可以擊落敵方4架戰鬥機...有了這樣高的性能優勢殲–20可以首先進入到敵方空域先將敵方空中巡邏的戰鬥機擊落，而敵方在機場上值班的戰鬥機也不會馬上起飛應敵，甚至根本發現不了殲–20...就在這稍縱即逝間輸掉了整場戰爭。

總之，殲–20戰鬥機將來還會進行一系列的升級和衍生出其它型號，以適應各種任務，有了它的較大量服役，人民空軍在今後十年內在亞洲形成更明顯的技術優勢和戰術優勢。

關鍵字: 殲-20 戰鬥機 機為