張紫煒zz
汽車的電子手剎和自動駐車是如何實現配合制動的？
大家好，本人是汽車領域工程師，下面說說我的觀點。
電子駐車(EPB)
電子駐車，英文名是Electrical Parking Brake，簡稱EPB，通過電控系統實現駐車功能。
電子駐車功能原理：系統由電子按鈕手動操作，併兼備自動控制功能。當需要駐車制動時，EPB按鈕被按下，按鈕操作信號反饋給電控單元，由電控單元控制電機和行星減速齒輪機構工作，對左右後制動鉗實施制動，電子駐車是機械駐車。
自動駐車（AVH）
自動駐車，英文名是AUTO HOLD，簡稱AVH，是ESP的附加功能。自動駐車不僅提高了汽車駕駛的舒適性，也提高了駕駛安全性能。
在自動駐車功能激活的情況下，當踩剎車到車停止後，ESP將發送控制指令保持部分制動壓力，實現液壓駐車（0~30%坡度），所以自動駐車不受電子駐車控制。
電子駐車與自動駐車交互
當自動駐車時間超過3mim或者10min，一般最長的是10min，自動駐車退出，由電子駐車接管，自動駐車和電子駐車存在交互關係。
在自動駐車期間，如果拉起電子駐車，自動駐車請退出，由電子駐車接管。
電子駐車工作時，自動駐車可以開啟，但不介入工作模式。
自動駐車在電子駐車或ESP發生故障時，功能都將失效。
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