如果说在大众T-Cross、丰田奕泽/C-HR甚至是日产劲客还没上市之前，XR-V、缤智在国内“为所欲为”倒也能理解。但如今，虽然世界上最大的三家汽车厂商都在国内布局了小型SUV，XR-V、缤智依旧是小型SUV的标杆级产品。
XR-V和缤智属本田的双车战略，虽然由东本和广本两家不同的厂商打造，但实质上就是一台车，不过相较于缤智，颜值更时尚的XR-V更受消费者欢迎一些。9月，XR-V的销量达到17514辆，同月，大众T-Cross的销量为7203辆，丰田奕泽的销量为5139辆，丰田C-HR销量为5986辆，而日产劲客4071辆，可以说，本田这次赢的很漂亮，就算是三个品牌中销量最高的T-Cross，XR-V也是其两倍还多。
XR-V畅销好像已经不是什么值得讨论的问题，毕竟10月份XR-V销量再次破万，值得提一句缤智销量也破万，两款车销量加起来兴许比大众、丰田、日产三个品牌的小型SUV销量都要高。那么XR-V产品到底有多强，能够在如此多强敌中独占鳌头，今天我们借着在今年7月份完成改款的新款XR-V来了解一下。
改款后的XR-V在颜值上和老款还是有着较大区别，老款毕竟已经征战了市场好几年，对审美越来越前卫的消费者而言，自然是有些看腻了。而改款后，新车在前脸的变化明显，中网并没有采用本田家族化的大镀铬饰条（被用在了缤智上），而是采用黑色搭配银色饰条的装饰，看起来颜值依旧出众，我个人认为好像又要比新款缤智还要好看一些。
除了中网，下格栅绝对是XR-V的颜值亮点所在，大尺寸的亚光银装饰条让下格栅看起来像是一张大嘴，视觉冲击感强烈，一改老款保守的造型。大灯造型与整个前脸搭配也是相得益彰，不过比较遗憾的是，在这个大多数合资车型都是全系标配LED光源的时代，XR-V依旧大部分车型都采用卤素光源。
侧面，相比老款好像没有太大变化，不过新加入的4种车身颜色让消费者有更多的选择，其中黄色闪烈黄就是一个比较好看的颜色。此外，1.5T版本都采用了17英寸的熏黑轮毂，视觉效果不错。
而在车身尺寸方面，新款XR-V与老款基本没有太大区别，只是外观套件的变化让车身长度比原来长了 一些，新款车身长度达到4328mm，尽管只是外观套件长了一些，但好像超过4.3米的车身长度又增加了一些竞争力。
尾部的变化主要集中在细节，包括一些银色饰条和熏黑尾灯，很符合年轻人的口味，此外，1.5T版本还有双边尾排，虽然没有太多修饰，但看起来运动感不错。
总体看下来XR-V的颜值，虽然只是一次中期改款，但新款XR-V在颜值部分绝对是紧追时代潮流，各种细节设计都完全符合时下年轻消费者的审美，这必然是其畅销的一大原因，不过从灯源配置可以看出来，本田终究是本田，在配置方面依旧显得很抠门。
而内饰方面，说实话，XR-V的内饰设计还是相对简单，不过就在空调出风口、变速箱等位置增加了一些不同颜色的设计，就让整个内饰年轻了不少，这或许就是传说中的点睛之笔。
中控8英寸液晶屏全系标配，不过仅有顶配车型支持导航、手机互联和语音识别，其余车型仅支持蓝牙，多媒体配置算是有些鸡肋了，不过对于本田来说，能够全系标配液晶屏，已经十分给面子了。
驾驶席位置，采用了机械+液晶仪表的组合，不过和其他车型中间液晶屏的设计方式不太一样，XR-V的液晶屏在右方。方向盘除了顶配是真皮材质以外，其余车型均为塑料材质，配置同样感人。
主被动安全配置方面，中低配车型为四个安全气囊，而高配车型为六个，除了顶配以外，其余车型均没有主动安全配置。这一点，本田确实没有丰田做得好。
后排，XR-V在小型SUV中，虽然车身尺寸不是最大，但空间表现绝对优，实测身高1.78米乘客，腿部空间会有两拳还多，完全媲美常规紧凑级SUV。除了最低配和次低配，其余车型均有可开启全景天窗，这配置倒是符合年轻消费者。但也有让人难受的配置，那就是后排没有单独的空调出风口，实在是很鸡肋。
后备厢部分，空间同样宽敞，最主要的是空间还十分平整，放置大件行李没问题，后排座椅也可按比例放倒。
最后动力方面，说实话，以本田的动力储备，30万以下的车型不存在动力难匹配的问题。XR-V则搭载了1.5L自吸和1.5T涡轮增压两套动力。
其中1.5L自吸属于家用动力，最大功率131马力，最大扭矩155Nm，虽然对于一台SUV而言，这动力算不上出色，但在1.5L自吸发动机中，这动力已然是佼佼者，并且匹配6速手动或者是CVT变速箱。
而1.5T版本动力则出色了许多，最大功率177马力，最大扭矩220Nm，匹配CVT变速箱，官方给出的零百加速成绩为8.9秒，算是一款能够稍微提供一些驾驶激情的动力选项。
综合看完，对于新款XR-V，变得更时尚是没毛病的，至少在设计层面完全对年轻消费者的胃口，或许就像思域一样，甚至算得上是同级别颜值标杆的存在。不过在配置层面，本田依旧显得有些抠门，如果多媒体、日常实用配置能够再丰富一些，必然能再次增强其竞争力。动力部分，自吸和涡轮增压两套动力，对动力没需求和有需求的消费者都能够满足。总结起来就是，除了配置有点差，XR-V基本属于一台挑不出毛病的小型SUV，再加上本田恐怖的品牌口碑，XR-V能够比力压三大车企也就没什么好意外的了。
閱讀更多 車技集合 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 广州本田汽车
