導航怎麼使用

導航成為現在出行辨別方向的神器,主要得益於手機的普及,以前的時候前輩們開車都憑方向感,

遇到不認識的路得問路,付款的那種,找人帶路,亦或是其它方式,現在只要開了導航,大多數的路

都能找到.但是還是很多情況我們摒棄了導航,用最原始的辦法去找路,問人,也是隨時被坑.那麼

導航怎麼樣用才能不被坑這麼多.有什麼技巧能用起來.起碼少坑點吧,(以下是鄙人用過的感受,不喜勿噴,)

1.首先需要矯正一點才能少走很多彎路.就是意識上的矯正.不要認為導航是萬能的,很熟悉的路

就應該按照自己的想法走,如果按導航可能會兜圈.哪怕一公里,也有可能讓你走三公里的路.

2.正常使用的情況下,我們輸入終點地址.選擇最合適自己的路線,比如距離最短的.時間最快的.

還是走國道,還是走高速.等等,適合自己的就去選擇.畢竟每個人的情況不同.

3.如果起點不是現在的地址,一般選擇定位起點的話不會太準,因為鄙人經常要這樣算距離收費.

一般只能到起點再看距離.半路上不是很準.如果在某個系統上就相對準確一點,光是看導航,不一

定準.因為只是閃一下過去了,馬上會變成所在地的起點.這個關係到利益問題,一般我都不會輕易

去下結論的.

4.如果有一段路程熟悉,另外一段不熟悉,那也是要先走自己熟悉的路,再開導航導另外一段.很多

人用某德地圖,鄙人就被坑了多次,本來全程10公里,6公路熟路,4公里不熟.全程開導航,確走了13

公里,關鍵是還沒到目的地,也太鬱悶了.後面回來的時候一路裸奔看路標回,結果走了9.8公里就

到了,在這裡並不是說導航不行,而是自己不會用而已.

5.如果是雙程路程的話,過去的路程和回來的路程明明一樣,但是所用的時間不一樣,回來快一些,

千萬不要以為導航出了問題,是正常的,如::華快中山大道入口到蘿崗高速出口,這樣走假設可能

35分鐘,那麼回來反過來走那可能只需要25分鐘.路程是一樣的,鄙人也曾經懷疑過導航,但是並

不是的,因為回來的時候比較順路,不用換高速,而且回來的時候是直線,大家都學過物理哦,直線

之間的距離最短,因此時間用的少一點很正常,導航是沒錯的.

6.起點大家都很好理解,那麼終點呢?比如說大家按導航去到了終點,導航不再導了,說目的地到

了,但是你還沒有看到你想找的目的地,告訴大家一些方法.一是還沒到就電話問清楚有什麼標誌

性的建築和其他好認的參考物.二是導航提醒還沒到目的地,也就是說相差幾百米,就要開始關注

密切那些路標了,有時候會明明已經到了,導航還帶你走一兩百米,如果是單行線你就慘了,掉頭

回去很遠,很浪費時間和成本吧.所以一定要差不多到了就要慢慢開始找了.鄙人試過很多次被

坑了.客戶有時候定位不是那麼準確的,隨便定位的,你千萬要主要這個問題了.

好了,就分享到這裡吧.我現在用的導航是蘋果手機自帶的.某度地圖,某德地圖,還有一個新出來的

叫什麼星地圖,都還行.一句話,主要不要太依賴導航,它只是一種輔助性工具,只能輔助,不能起決

定性作用,囉嗦了那麼久,希望對大家有那麼一點點的作用,那就夠了.

(如果各位大神有什麼不同的看法,請在評論區留言指導,小弟不勝感激.謝謝!)