防凍液，對於車輛的保養與維護來說，是必不可少的。不過，人們相對來說更加重視發動機油、機油等油液的更換，多少對於防凍液有些冷落。下面，高氏觀市就在這裡，聊聊這防凍液吧，說說這如果長期不換防凍液會有什麼後果？
說到防凍液，相信不少人的心裡都會有一個誤區，那就是它只有防凍的作用。殊不如，它的作用可不止於此。防凍液的全名叫防凍冷卻液。除了我們所慣常所理解的防凍的作用外，作為發動機冷卻系統的工作介質，它還有著夏季止沸的作用，可以防止發動機溫度過高，開鍋。大家都知道，水的沸點是100度，而發動機的工作溫度約在90到100度，有的還會更高一些，而防凍液的沸點都是高於100度的，從而可以有效地對於發動機起到降溫的作用。
目前，市場上的防凍液一般是由水與乙二醇混成的，同時，再加上緩蝕劑、消泡劑、著色劑、防黴劑、緩衝劑等等添加劑。在冬天防凍、夏天止沸的作用之外，它還具有潤滑、防腐蝕、防鏽、防溶脹等作用。一般而言，我們應該兩年或三、四萬公里就去更換防凍液，如果記不住的話就多翻翻說明書，按照上面的規定去做就好了。當然，也可以根據車輛的具體情況適當延長或縮短更換的期限，但最長不要超過四年。
當使用一定時間後，防凍液裡的乙二醇就會和水在高溫的作用下生成乙醇，與其中的緩蝕劑相互作用。而如果長時間不更換防凍液的話，裡面的緩蝕劑會逐漸消耗殆盡，這樣乙醇就會腐蝕發動機的金屬機體。而且，各種添加劑也逐漸消耗殆盡，其防腐、防溶脹等作用也會相應地減弱。如此一來，產生的較明顯的現象就是水管接頭處會滲漏，金屬水管內有腐蝕的痕跡，防凍液還會產生變稠的現象。更嚴重的是，會把水箱腐蝕漏水。
另外，由於乙二醇濃度也在不斷降低，隨之而來的就是防凍液的冰點也會升高，冷卻效果也會下降。
在防凍液的使用過程中，要注意，在更換時，最後更換同一品牌同一型號的防凍液。因為，不同品牌，不同型號的防凍液所添加的化學成分是不同的，如果混合使用，可能會發生化學反應，影響正常作用的發揮。其實，在防凍液的使用過程中，還有一個問題比較普遍，那就是水可不可以代替防凍液來使用？其實，這個要看怎麼用，長期的替換那肯定是不行的。前面，我們已經說過了，水的沸點在100度，而一般來說防凍液的沸點都要比水高，這樣才能更好地發揮其冷卻的作用。而且，總是用水來代替的話，還會增加水垢，不易清洗。
當然，如果江湖救急，暫時用水來代替防凍液也不是不可以，這樣可以暫時保持發動機的正常運轉。但切記，在條件允許的情況下，一定要去使用正規的防凍液，否則，搞不好，那不是要把發動機搞廢的，那樣的話，這事兒可就大了。
還要說的是，在更換防凍液時，一定要把原來的防凍液全部排放乾淨，並且把冷卻系統內部清洗乾淨，徹底清除內部的鏽蝕、水垢及其他沉澱物，再把新的防凍液加入，這樣才能更好地發揮其作用。
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