防凍液多長時間換一次?為啥有不同的顏色?很多車主不清楚

發動機積碳也是一大問題,如果汽車有過多的積碳的話,就非常有可能會對發動機造成損害。而發動機作為汽車的心臟可以看出他的重要性了,如果發動機受到損壞的話,車子也就差不多報廢了。所以汽車的保養可以說是非常重要的了。就比如汽車防凍液,很多車主雖然知道,但並是很瞭解。那麼,防凍液多長時間換一次?為啥有不同的顏色?很多車主不清楚。

防凍液多長時間換一次?為啥有不同的顏色?很多車主不清楚

首先,車主們有必要知道防凍液是什麼?防凍冷卻液是防凍液的全稱,從字面意思上就可以看出防凍液就是指具有防凍功能的冷卻液。防凍液的主要成分有防凍劑、水和添加劑,而在此其中的最常用的防凍劑主要是乙二醇,如果按照不同比例來混合的話,往往也會導致冰點也存在差別。由於防凍液具有冰點低、沸點高、蒸發損失量少等等諸多特點,從而使得防凍液在冬季不會由於溫度過低而凍結,在夏季不會因為溫度過高而大量蒸發。

防凍液多長時間換一次?為啥有不同的顏色?很多車主不清楚

那麼,防凍液有什麼作用?防凍液的主要作用是起到冷卻降溫的作用,當汽油燃燒的時候,產生的大量熱量就會由防凍液吸收,從而使得發動機能夠在正常的溫度下工作。除此之外,還起著防凍、防鏽、防腐蝕、防水垢等等功能。防凍液為什麼會有各種顏色?首先是為了區分防凍液,為了區分不同配比的防凍液,所以往往會在其中添加不同的顏色來進行區分,也是為誤食。其次就是區分故障,如果防凍液發生滲漏的話,就可以通過顏色來判斷出是否是防凍液發生洩露了,而且還可以幫助我們尋找漏點。

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接下來,車主們要知道防凍液應該多長更換?一般來說3年或者6萬公里都要更換的,除此之外,也會使得防凍液的防鏽防腐蝕能力下降,從而出現了非常多的水垢和鏽蝕,甚至會使水道堵塞,降低散熱能力,而使得水溫升高,降低水泵的使用壽命。防凍液如果檢查?一般來說防凍液是沒有必要故意頻繁檢查的,我們只需要在進行保養的時候,順帶拜託維修技師進行檢查就足夠了。而往往自己也是可以檢查的,自己檢查的時候,檢查的方法就是通過防凍液的刻度來判斷液麵的高低了,如果液麵低了的話,就需要我們及時添加了。

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最後,和防凍液相關的注意事項,車主們也必須清除。防凍液起到的主要作用是使發動機冷卻,而如果有儀表的話,可以判斷出水溫是否正常,只要水溫不高的話,就可以證明冷卻系統處於正常狀態。而如果水溫升高的話,水溫報警燈就會亮起,而水溫表也指到紅色區域裡。如果這些沒有異常,但是發現發動機處冒出大量水蒸氣的話,往往就是由於防凍液溫度過高而開鍋沸騰了。如果發生了這種水溫過高的情況的話,就需要我們立馬停下車來自行檢查或是呼叫救援了。


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