用户5129287721595
荣威RX5 MAX是荣威在RX5的基础上升级换代的一款产品，荣威在这款产品上也下了很大的功夫，产品安全配置也相当丰富，但在驾驶品质上并没有明显的提升，而且荣威产品基本上有一个慢熟的过程，产品刚上市时都不是很完善，所以买荣威产品要等待，看看市场的反馈，再决定入手。
长安CS75PIUS就目前的反馈而言，是一款不错的产品，具有爆款的潜质。但长安这一段时间表现并不是很好，主要是减配问题比较让消费者无法接受，特别是隔热瓦的减配，也让消费者有点望而却步，所以CS75PIUS能否成为爆款还有待观察。
以上只是个人观点，如有不对敬请原谅！
朝朝图说
这两款车的竞争力都是很大的，但是如果说cs75plus成为爆款，估计是很难的一件事情
长安cs75plus
长安cs75plus不得不说性价比很不错，而且颜值也是很给力的一款，年轻化中带着一点硬气的感觉，没有那种商务的感觉，但是又有点小商务，可见这款车出来之前，厂家应该是测试了很多的外观才采用这个的
这款车综合的油耗在8个油左右，具体看驾驶的习惯，而且这款车的操控性真的是还算不错的，指哪打哪可以说是很没有问题的
保值率相对来说，长安要更好一点，而且座椅的包裹性相对来说也是恨不错的，长时间开车，有明显的感觉
荣威RX5MAX
荣威的外观属于很年轻化的一款，而且这款车几乎的定位就是年轻，运动，没有太多的设计商务这一块，超大的轮毂，全镀络亮条的前脸，给人一种很精神的一种感觉，而且下亮条显示的特别的高端
内饰<strong>
内饰可以说看上去真的比较高逼格，看的很大气的感觉，而且这个大屏幕，真的不是一般的车能比的，特斯拉级别的大屏幕的了，给人做进去一种很高端的感觉，而且多功能方向盘设计的也是很有韵味，党委采用的跟奔驰类似的，可以说想提升自己的档次啊总结：如果说那款车好，真的不知道怎么说，毕竟每款车都有他的特色，说哪一款车，真的没有一个人可以说出来
长安主打的是舒适，偏商务，荣威主打的是年轻，运动，提速，所以说各有所长
你感觉哪款车更值得推荐取了一个网名
因为配件来源奇瑞吉利长城等等之流的机械品质还是差点，同样的东西来源不同价格差异很大的，所以就涉及到成本问题长安的配件很早都是国际一线大牌，吉利长城没任何拿得出手的技术，长安出的任何一款车在同级里面，各方面几乎都是最强的，这里只举一例比如75p各方面是国产最强的存在，老75各方面PK输给同级谁了？其它车型对比也一样私人企业纯粹就是为了利润最大化，长安是最多国六车型销售的国企，虽然最开始是做微车的但那是国家指定和需要，其它的车企那时候连企业名都还没有呢，所以不要无脑的认为没有做过微车的车企档次就高一些，长安虽然不是豪车但技术应用和核心技术储备胜似豪车，技术很差吗？你这些车企才成立几年吉利长城算早的98年也才多少年，人家长安58年就制造出来1000多台吉普车了，1984年就正式大规模研发制造汽车了，别给我说造车技术不需要时间的消化积累和创新吸收，吉利哈弗之流全靠拉皮是拉不出中国车在世界的存在的所以别它妈的狗眼看人低吉利长城之流三大件直接落后二十年，发动机都要比别人高配才敢PK，比如吉利三大件垃圾很多车1.8t 起配才敢做出来，自己研发投入少的可怜，长城吉利主要投入在哪里明眼人都知道但绝对不是研发上，瞎子才买长城吉利。在研发投入上，私企都是投机取巧避重就轻花小钱在壳子上来代替真正的研发忽悠消费者，可能有很多人不服，但是长城吉利车确实非常耗油这就是3大件落后的标志，现在的75，油耗7个的太多了，也许还有人不服，说长城吉利质量稳定呀，但是请注意质量稳定与技术先进与f完全是两回事，长安同样稳定同时人家掌握的尖端技术更多，吉利哈弗挣那么多钱但是却用些国外二十年前落后技术不创新肯定稳定啊，有人又说沃尔沃，先不说别人沃尔沃技术不给你用，就算想的美给你用话说回来了沃尔沃很强吗？顶破天算个准二流豪车品牌，载重车确实可以但是小车不算，以前也是个没钱研发投入小车这块快倒闭的车企所以看这接近二十年的研发投入来看，买车国产买长安是明智之选，长安是连续10年研发投入第一为什么别的自主都赚钱，长安却陪钱或者赚的很少。原因就是研发投入一直都是实打实的在重要的三大件上不像哈佛吉利只投入一点点反复拉皮混淆视听标榜自己在研发拿个外壳来欺骗消费者，同样价位的车哈佛吉利等车的利润高过长安很多长安三大件成本更高利润更低，像这样踏踏实实搞研发的国有车企你支持了才是真正的支持民族工业！国企不会跑路不会移民！
用户63880110819
荣威RX5 MAX外形不错、空间也大，动力也是不错，这几点其实和CS75 Plus不相上下，不够荣威细节上做的真的要比CS75 Plus好，比如内饰用的真皮内饰，舒适度就要比CS75 plus的仿皮高不少，其实我实在搞不懂长安这个为什么要省，另外音响荣威RX5 MAX用的BOSE的，音质也远好过CS75 plus的杂牌，都说细节决定成败，所以我觉得荣威RX5 MAX还是要比CS75 Plus好一些的。
等待阳光项
长安CS75 Plus的品牌实力还是不如荣威RX5 MAX的吧，而且CS75之前也不算主打年轻的，倒是外形设计上又走起了抄袭的老路，当年是路虎，现在档次降了变雷克萨斯了，不过就算雷车再怎么销量下来，你这外形太高仿总是让人不舒服的吧，所以要我选肯定不会选CS75 Plus啊。
如尘般染指流年蓑
CS75 Plus外形的确算是年轻人喜欢的那种时尚、运动、个性，然鹅长安漏算了一步，现在年轻人对于抄袭这种事情还是很敏感的，这次75Plus明显有雷克萨斯的影子，你让85后、90后这种是绝对不会接受的吧，到最后估计也就欣赏“保时泰”的那群村炮会接受这车，反而荣威RX5 MAX这种坚持自己风格的家族式设计是现在年轻人更喜欢的，而且荣威RX5 MAX一些AR实景导航、人脸识别、手机远程操控的功能都更受年轻人追捧的功能。
云中谁忆议
75P我觉得难啊，荣威RX5 MAX倒是我觉得应该会不错，这车在颜值高，配置好，质量好。
花海泪铺
荣威RX5 MAX这车我觉得性能配置，不输途观L、荣放这些卖的好多合资，CS75 Plus的话感觉还差点。
