陈桢10

三款车是比较热销的车型，都是国产精品SUV，定位也都是紧凑型SUV，各有特点，竞争力都不错。不过对于SUV车型来说，更大的空间更高的车身以及更重的车体，都会造成它们相对于轿车，要多出一二个油耗出来，当然了消费者还是更希望它们有更强的动力，同时油耗能更低，这是消费者希望看到的。H6，CS75和博越谁的油耗最高呢？

先来看看实际消费者的数据反馈吧，这个比较有叁考价值，以下数据都是以自动挡为数据统计哟，手动挡都很省油了：

哈弗H6和实际数据反馈为9.43L每百公里，数据量有6200个，长安的CS75自动挡实际反馈统计为9.3L百公里，数据参考量为2700个。吉利博越为10.6L每百公里，数据量为5500个。从这里数据量来看，都是比较有参考价格了。并且数据量越从，会更接近实际水平。从这里可以看出来吉利博越的油耗是最高的。

虽然博越的油耗达到了10.6L，有一点儿高，不过要看实际的发动机表现了，吉利博越的发动机使用的是1.8T的发动机，在动力方面它是最强的，所以油耗高一点儿，也是可以接受的。而这三款车里面，长安的表现最优秀，它的发动机也是技术最为选择的，同时匹配了6AT变速箱，也是有关系的，博越也是6AT，相对爱信的还是略弱一些吧。

以上这些数据可以作为参考吧。新款的车型，都会有更好的调校了，油耗也都在下降。

百乐鱼

本人cs75，1.5t说说25000公里的感受吧，驾驶感受起步只要舍得给油还是比较猛的，2000到3000又是一个档次对车不太懂实话实说，车的内饰对于11万左右的车只能说实用，没有花架子车价摆在这，大家最关心的问题就是油耗，高速7左右，市区开车看个人吧，我是比较暴力开车，性子急一把油门一把刹车16个也会有，正常开9.3到10.5在徘徊，个人总感觉车显示的油耗不对，对75的评价一分价钱一分货。我堂哥h6和我买车前后相差不到一个星期，价格接近15左右的，试驾过起步特别肉，速度上来了提速快，内饰做的比75豪华，油耗11市区，驾驶年龄10年。下一个车牧马人，

喵你个咪浪里个囧

三款车都是国产销量非常高的SUV，那该如何选择呢？我来给大家一一分析下。
首先吉利博越现在有2.0L和1.8T两种动力选择，官方指导价为9.88-16.18，现在基本上可以优惠两万左右，具体要看每个地区的销售商的政策。2.0L的都是手动的两个低配版，我还是建议大家购买1.8T的自动挡车型，毕竟大家市区开的多，走走停停不累。1.8T的车型搭配六挡手自一体变速箱，有184马力285牛米，最大功率为135千瓦。工信部综合油耗7.8个，实际使用油耗应该在9.8个左右，我堂弟就有一辆，平均油耗已经达到12个，我不知道他是怎么开的，我开过动力不错，座椅的包裹性和支撑性也很不错。

HiCar

首先感谢悟空问答这个平台，让我们有机会相互探讨，共同进步。

一看题主就是爱国人士，三款车都是中国自主品牌。自主品牌的汽车一般都有物美价廉，配置丰富的特点。所以共有的特点，我就不再赘述，我对其他的特点进行讲述。

哈弗车型：长城哈弗H6 2020款 2.0GDIT 自动铂金豪华版，经销商价格13.1万

长城哈弗品牌自生产以来，共计70余次荣登中国SUV汽车销量排行榜冠军，全球累计销量已经突破500万台，可以成为中国SUV的领头羊，内外饰及底盘的稳定性和可靠性均已通过充分认证。超高的保有量也让国内的4S店及维修工厂数量众多，保证用车无忧。

新款的哈弗H6为2.0T的排量，最大功率为165，最大扭矩为385，最大马力为224，超强的动力给你一种POWER感，高速超车一脚油门的事，不会出现提速太肉的事。

轮胎规格为235/55R19，比另外两款车轮胎更宽，接地面积大，操纵性好，制动性能好。成也萧何败萧何，哈弗的宽胎与地面的滚阻系数匹配似乎出了一点问题，加之整车的密封性能略有不足，高速行驶时，胎噪及风噪比较大，买车时可先借同事朋友的H6跑趟高速，感受一下。

长安车型：长安CS75 2020款 280T 自动睿智型 国VI，经销商价格13.3万

长安汽车的整车长度是三个里面最长的，兼之具有最长的轴距，使得室内空间是三者之最，无论是前排驾驶员还是后排乘员，均无压抑感和局促感。我坐过长安CS75老款车型，身高1.77，体重138斤，在前排头顶还有两拳左右，在后排就坐，头部也有一拳多一点，膝盖前还有两拳多一点的空间，所以长安CS75适合块头较大或家庭人员较多的人买。配置方面的话没有太多的优势，最大的优势可能就是主驾驶座椅拥有腰部靠背调整功能，当你长时间驾驶时，也不会感到腰酸背痛，这个是其他两款车没有的。当然长安悬架硬的缺陷不容忽视，特别是在过凹坑路面和减速带时，悬架硬的让你欲仙欲死。不知道新款有没有改善，希望题主在试驾时着重关注一下。

博越车型：吉利博越2020款 1.8TD DCT智尊PRO，经销商价格14.2万

吉利博越就比较中规中矩，空间中等，动力中等，配置中等。自己开过同事的两款博越，个人觉得音效是三者中最好的，但这个只是我个人的感受，不知道其他人的感受。明显的缺点也没有感受到，总之就是中庸。

油耗：大差不差

油耗的话，三款样车大差不差，没有什么太大区别，但是动力却不一样，所以看楼主自己的喜好进行选择了，希望对楼主有所帮助，谢谢。

不爱汽车的汽车人，您身边的汽车人！！！

不爱汽车的汽车人

哈弗H6、长安CS75和吉利博越该怎么选？网友：看重动力的就选它吧

提出所说的这三款SUV都是目前自主紧凑型SUV当中的这么代表车型。从销量数据来看，这三款车除了CS75稍有差距之外，可以说都表现得非常稳定并且出色。那么说在销量都非常出色的这么一个前提下，这三款车它们的产品力我个人感觉也是各有亮点，具体的选择的话，也是要看每个人的侧重范围在哪里。下边我就来给大家简单的说一下这三款车它们各自的这么一个亮点，根据自己的需求进行选择才是最合适的。

首先说吉利博越，这款车是吉利进入3.0时代后推出的一款紧凑型SUV，上市之后凭借着出色的性价比，也是迅速取得了非常高的一个关注度。那么说对比另外两款车来讲，它的这么一个优势就在于它巨大的性价比。它的性价比主要体现在两方面，第一方面就是终端的优惠幅度比较大，吉利博越目前的终端优惠应该在1万2到1万5之间，结合上本身就不算特别贵的这么一个官方定价，整体的一个落地价格应该说是比较亲民。第二方面就是它的配置比较全面，给我印象最深的就是吉利博越率先搭载了很多越级别的这么一个配置，突破这个价位配置方面的这么一个瓶颈，再结合上它非常亲民的这么一个价格，整体的一个性价比是另外两款车目前所不能比拟的。

然后就是哈弗H6。这款车在这里我只说它的换代版本。换代版本的H6搭载了长城最新自主研发的1.5以及2.0GDIT发动机，并且与之匹配的双离合变速箱也换成了长城最新自主研发的七速湿式双离合。这套动力组合的更换也是在动力以及经济燃油性方面大大提升了H6的这么一个吸引力，让这款曾经以动力弱，油耗高为缺点的车型的一改之前的这么一个面貌。所以说对比来讲，哈弗H6换代版在动力方面已经有了非常明显的这么一个改进，对比另外两款车来说这也是它的优势所在。

最后就是长安的CS75。这款车也是国内紧凑型SUV当中上市非常早的一款车型了，但是在经历机油增多之后，这款车的销量有了一定幅度的下滑，那么说这款车对比另外两款车来讲，它的亮点在哪里呢？我个人感觉主要有两方面，第一方面就是它的自动挡变速箱更有优势，第二方面就是它整体的一个质量表现要更出色。自动挡变速箱方面，长安CS75匹配了爱信第三代的手自一体变速箱，稳定性以及整体的一个可靠性对比另外两款车的自动变速箱来讲有非常大的这么一个优势。而在整体的全面性方面来说，长安CS75无论是底盘调校还是动力的爆发都有它自身独到的这么一些个亮点，应该说整体的一个驾驶质感要比另外两台车更加突出。

所以说总结来看，如果追求性价比可以考虑一下吉利博越，如果追求动力表现可以考虑一下换代版的哈弗H6，如果说追求一个全面性的话可以考虑一下长安CS75。以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论

津港越野人

我有哈弗H6，个人比较推荐，理由是：

1、销量冠军，车的心脏，发动机已经很稳定了，没啥大问题，这点已经很重要了;

2、我家是农村的，过年回家祭祖的时候，去农地里各种复杂路况，轻松应对，这点优势很明显，很多轿车都羡慕你;

3、油耗没有黑子们说的辣么厉害，高速+一段市区也就7个油，有一次我算出来6.7我也不太相信，你就忽略不计吧，一般的轿车也得6个吧，毕竟SUV车重且车高，高是正常的，否则就别考虑SUV了，另外，市区内根据各城市拥堵情况不同、等红灯时间长短不一样，这个我觉得也没必要考虑这个因素。以上是我的推荐理由，当然还有其他的不足和优势，就不一一列举了。

当然博越从质量上应该也没啥大问题，毕竟吉利这几年发展也很快的，但油耗比哈弗H6要高一点，我亲戚家有一辆，比我的要高1升左右吧。

75我不太好评价，建议多从互联网搜索一下，了解一下其他网友的评论。

大兵论车

发表个中肯意见，本人三辆车都开过，说下感受，今个人观点，不喜勿喷，哈弗H6还是一如既往的耐操皮实，各方面挺均衡，价格优惠相对比较大。但整车的驾驶质感相对不如75和博越，75空间大，但整车做工质感是三两里面最差的，尤其底盘质感，另外噪音也是三两里面最差，1.5t发动机噪音最突出，博越是三两里面驾驶体验，做工最优秀的，所以要买这三两车的话建议能亲自去试驾感受，不要听网上的流言蜚语，至于说油耗高的要么是国产的喷子要么压根就没开过，或者自己开车技术问题

美丽世界的孤儿666

本人就是h6车主，当时看车也是在这几款车看来看去的，结果去的哈弗店谈了就选了h619款豪华版2.0当时全款落地价143600全包！油耗接近10个！本人开车没有那么猛烈！所以油耗没有那么高！

这是表显油耗真实油耗接近10了！

黄生152622596

提出所说的这三款SUV都是目前自主紧凑型SUV当中的这么代表车型。从销量数据来看，这三款车除了CS75稍有差距之外，可以说都表现得非常稳定并且出色。那么说在销量都非常出色的这么一个前提下，这三款车它们的产品力我个人感觉也是各有亮点，具体的选择的话，也是要看每个人的侧重范围在哪里。下边我就来给大家简单的说一下这三款车它们各自的这么一个亮点，根据自己的需求进行选择才是最合适的。

首先说吉利博越，这款车是吉利进入3.0时代后推出的一款紧凑型SUV，上市之后凭借着出色的性价比，也是迅速取得了非常高的一个关注度。那么说对比另外两款车来讲，它的这么一个优势就在于它巨大的性价比。它的性价比主要体现在两方面，第一方面就是终端的优惠幅度比较大，吉利博越目前的终端优惠应该在1万2到1万5之间，结合上本身就不算特别贵的这么一个官方定价，整体的一个落地价格应该说是比较亲民。第二方面就是它的配置比较全面，给我印象最深的就是吉利博越率先搭载了很多越级别的这么一个配置，突破这个价位配置方面的这么一个瓶颈，再结合上它非常亲民的这么一个价格，整体的一个性价比是另外两款车目前所不能比拟的。

然后就是哈弗H6。这款车在这里我只说它的换代版本。换代版本的H6搭载了长城最新自主研发的1.5以及2.0GDIT发动机，并且与之匹配的双离合变速箱也换成了长城最新自主研发的七速湿式双离合。这套动力组合的更换也是在动力以及经济燃油性方面大大提升了H6的这么一个吸引力，让这款曾经以动力弱，油耗高为缺点的车型的一改之前的这么一个面貌。所以说对比来讲，哈弗H6换代版在动力方面已经有了非常明显的这么一个改进，对比另外两款车来说这也是它的优势所在。

最后就是长安的CS75。这款车也是国内紧凑型SUV当中上市非常早的一款车型了，但是在经历机油增多之后，这款车的销量有了一定幅度的下滑，那么说这款车对比另外两款车来讲，它的亮点在哪里呢？我个人感觉主要有两方面，第一方面就是它的自动挡变速箱更有优势，第二方面就是它整体的一个质量表现要更出色。自动挡变速箱方面，长安CS75匹配了爱信第三代的手自一体变速箱，稳定性以及整体的一个可靠性对比另外两款车的自动变速箱来讲有非常大的这么一个优势。而在整体的全面性方面来说，长安CS75无论是底盘调校还是动力的爆发都有它自身独到的这么一些个亮点，应该说整体的一个驾驶质感要比另外两台车更加突出。

所以说总结来看，如果追求性价比可以考虑一下吉利博越，如果追求动力表现可以考虑一下换代版的哈弗H6，如果说追求一个全面性的话可以考虑一下长安CS75。以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论

AUTO老司机

18款H6车主，开过同乡的博越，75没开过所以75我就不说了。

H6的驾驶感受不如博越，过弯侧倾较大，不过有次在高速上过一个没有警示的急弯的时候，100码进弯，方向打一圈居然和平时40码过弯感觉差不多，只能说其实底盘支撑性还算到位，不想平时感觉的那么差。表显6.8个油，600块1000公里，油价7.1平均速度28KM，油耗真的不高，加速体验极差，基本上起步给油不走，踩深了就窜，现在路况不好都不敢大脚油门。

博越只开过一次，低速支撑性真的很好，不过加速不得劲，1.8的排量感觉还没有1.5H6有力。油耗我看小熊油耗都在11个油上下，应该比H6高不少。

關鍵字: 长安CS75 油耗 博越