18年吉利博越的销量好吗,这是为什么?

sodajo


2018年只剩下最后一个季度,往年被热炒的金九银十却并未如期到来,这也被普遍认为是微增长状态下的必然结果。

即使是一直被认为是“速效救心丸”的SUV,也不可避免地出现了低迷。据乘联会版公布的相关销量榜单显示,国内SUV市场销量逐渐下滑,众多SUV品牌深受其累,销量一路下跌。犹如大浪淘沙,只剩下几个经得住考验的“硬茬”。

就在这一波车市的逆流里,吉利博越完成了极具意义的第60万辆交车,这意味着这辆上市31个月的“年轻”车型终端销量已经突破了60万台,这个速度甚至超越了此前的途观、CR-V、哈弗H6等曾经大热的车型,这对于低迷的车市来说真是一个难得的成绩。

但如果仔细翻开吉利博越的成绩单,其实这并不是意外的事情,因为从上市以来,它就始终保持在SUV市场前五的位置,似乎车市中所谓的旺季淡季与它并没有关系。试想一下,一款车能在各种情势中稳稳的把握自己的节奏,这种能力是该有多大的实力支撑。而博越就是做到了,靠的就是“一软一硬”的两个核心:“软”在无形实力,是对用户的对市场的精准定位与预判;“硬”在有形实力,基于对用户深度剖析的过硬产品力。

智能互联SUV,探析用户的真实需求

作为吉利汽车历时三年半时间打造的智能互联精品SUV,博越以过硬的产品实力展现出强大的市场活力,成长速度惊人。上市20天,全国订单量突破3万辆;上市25个月,累计销量突破50万辆;上市31个月,累计销量突破60万辆,这就是令人惊叹的“博越速度”。凭借好看、好开、好智能“三好”优势,博越上市即热销,迅速成为车市的爆款车型;同时凭借开创中国SUV市场新蓝海的智能互联SUV属性,吉利博越早已成为中国品牌SUV向上的新一代领军者。

何以如此,就得认真梳理吉利博越背后对于消费者的深层次思考。

吉利博越在上市之初,定位为智能互联SUV,开创了中国SUV市场新蓝海。这代表着什么呢?彼时,智能互联还未像今日一样成为普遍的潮流,而吉利博越的这一举措无疑是打开了一块新的蓝海,“好看、好开、好智能”的说法深入人心。在发展的过程中,吉利博越的智能互联水平不断提升。上市之初,吉利博越的智能互联水平就在行业当中保持着领先地位,其智能语音的高识别度给不少人都留下了深刻的印象。而今,2018款博越已经成为首款搭载了吉客智能生态系统的车型,这是一个开放、共享的车联网平台,在行业内有着绝对的领先优势,它让驾驶更加便利,更加安全,为用户带来了一个舒享的智能移动空间。

但也要清楚的是,智能化只是博越的外在表现,真正的内在原因是吉利博越真正的透析了中国SUV市场,洞悉了消费者真正想要的和市场发展必然要走的,没错,就是“智能”。在汽车科技发展的日趋智能化的趋势下,如何将高大上的高科技从豪华车的专属封印中提取出来,以接地气的方式应用到国民级的家用SUV中。

博越将“智能”这一抽象的概念具体化的展现在车上,并以此为所有驾乘者带来便捷舒适的操控体验,发现消费者内心潜在的需求,并予以满足。“三好”产品力的优势加上在“智能SUV”领域几乎没有对手,博越上市即热销成了顺理成章的事情。

品牌自信源于品质保证

吉利博越成功地开辟“智能互联SUV”新市场,已经得到消费者的广泛认可,而在基本的驾驶品质上,博越也保持了较高的水准。

首先看吉利博越在汽车基本功能上的表现。吉利博越有2.0L自然吸气和1.8TD两款发动机,满足日常用车之余带来依然有享受驾控乐趣的空间,并同时有前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架,底盘扎实沉稳。总的来说,博越满足了日常用车的需求,又给了用户高于预期的感受。纵观紧凑级SUV市场,博越的动力性能完全有能力正面与合资一拼,如此一来,再加上9.88-15.98万元的厂商指导价,赋予了这辆“新神车”绝对的性能实力与性价比优势了。

而且,吉利博越作为中国自主品牌产品,更能适应中国市场的审美,其造型与内饰都给消费者带来更好的亲和力。像其搭载的智能互联系统已经领先于绝大多数车型,而识别性高达98%的智能语音交互系统以及ACC智能自适应巡航系统、LDW主动偏航警示系统、城市预碰撞系统、一键24小时智能后台服务等一系列的安全系统,都带给消费者更加舒适安心的驾乘体验。

曾几何时,自主品牌的可靠性受到众多消费者的诟病,成为发展道路上的一块短板,而今,博越通过自己持续的优异表现,证明这块短板已经被牢牢地补上了。所有这些,让博越在越来越多的消费者心中,已经成为可靠与值得信任SUV的代表。总之,博越迅速突破60万辆销量绝非偶然,而是优秀品质使然。

结语:

2018年,对于汽车产业而言,算不上一个“丰收年”,市场重新回归“微增长”,车市的冰冷期可能还会持续。然而,在平静如水的市场表象下,汽车产业变革则暗流涌动,车市新格局正在酝酿中。

而吉利博越能在上市两年半后还能有如此成绩,光鲜的背后绝对有着卓绝的努力。从上市起,博越的每一步在中国SUV市场都是不可忽视的,都是对自身品质的验证,也是对用户的负责。开门造车、持续关注、满足用户需求,以智能化让每一次驾乘都更加舒适、安心;以不断地钻研与改进让每一次行驶都拥有愉悦的体验。

对博越而言,60万不只是一个销量的里程碑,更是以持续的努力,让中国品牌SUV拥有更高品质、更加可靠、值得信任。市场在不断优胜劣汰,用户需求在不断更新,以品质立身的博越,无疑会走的更长远、更稳健。


汽车观察家


文章的题目就体现了一个七毛的职业素养!




秋风吹来屁屁凉QQ号


吉利汽车越来越好了!帝豪车主路过!


闲来无恼


销量好的不一定好,销量不好的不一定不好!


麦头metal


博越排名都下降了好什么啊!


大非82273698


是消费者越来越理性了,吉利海军吹不动了


G键盘侠


真正的好东西永远不愁销


老全74836472


你咋不说H6更好呢


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