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吉利博越早前就已经推出了新款车型，新车针对于消费者前期反映大的外形和配置上进行了升级，那么新款博越究竟如何呢？
上市时机表明态度
3月15日，正值“国际消费者权益日”的当天，2018款吉利新博越在海南三亚推向市场，也许厂家挑选这天上市也是为了表明自己对消费者的态度。此次新车上市，共推出了1.8TD、2.0L两种排量的九款系列车型，而价格区间在9.88-15.98万元之间。
据介绍，2018款吉利新博越在设计、配置、底盘调校等方面进行了全新的调整，而且还在新车上率先装备了吉客智能车辆控制软件，厂家称之为“GKUI”系统，据称，这款智能系统在整个行业里技术水平都很领先，它也是吉利公司占领SUV市场，夺取“智能互联SUV”地位的秘密武器。
据了解，吉利公司的“GKUI”系统集成了互联网、大数据和人工智能等领域的专业技术，力图建立一个开放和共享的车联网平台，让用户用车形成智能出行的生活习惯，即分配给每个用户一个专属的身份ID，随后可获得个性化的语音助理、E路通、车辆金融等多项服务，让车主出行更加的智能化。
新款博越有哪些新变化？
即然称之为吉利新博越，那么相对于旧款车型究竟有哪些变化？从前脸来看，新车取消了大家熟悉的如意造型的前包围，而新设计的线条会更犀利一些；而前灯方面，LED的双前大灯依然得到了保持，而以往的普通雾灯在新车上也升级为LED的灯组，可靠性与照度都得到提升；而尾灯可以看出，尾部进行了熏黑的处理，而且后部的包围空间得到了扩展，结构也明显的不同了，旧款的相对比较圆润，而新车的层次感更强，下方的排气管则新采用了镀铬处理。
车内的装饰风格变化不太大，依旧采用了简洁实用的设计方式，但是在人性化上有所提升，比如中控屏两侧的按键，从以前的物理按键升级为虚拟触控键，顺应了时尚的潮流；在七寸的LED仪表盘上，可以看到显示区域进行了重新排列，时速表的显示更为直观，八寸中控屏的分辨率也进行了提升，信息更清晰。
在细节方面，旧款的换档杆并没有标志档位，导致车主只能凭“手感”操作，这让一些新手司机觉得很头痛，而新车将这个问题进行了完善，也是响应消费者的呼吁吧！此次的升级，在副强驶座椅的侧面增加了一个调节键，是为了方便后排乘客调节副驾位置，也算是一个小小的附加功能。
新款博越的能够脱颖而出吗？
从近几年的销售数据得以得知，吉利博越的累积销量差不多达到了45万辆，跻身于国内SUV销量的第一阵营之中，这可以从一个侧面了解到市场对于吉利博越的配置、外观和舒适性等方面的认可，而在今年的1-2月份，吉利博越的销售量也超过了5万辆，同比增长约26%，销售走势在不断的提升之中。
当然，定位紧湊型SUV的吉利博越，同样面临强手如云的市场环境，在自主品牌的紧湊型SUV品牌之中，像是哈弗H6、宝骏510、传祺GS4、长安CS55等实力都不容小觑，而宝骏510更是刚刚将哈弗H6拉下马来，夺取了销售冠军宝座，发展势头非常猛。虽然哈弗H6一时失利，但经过了这么多年的市场考验，它也并不是没有翻盘的机会。此次吉利新款博越的改款，能否向更高名次发起冲击，也要看市场后续地表现了。从目前的情况来看，竞争环境将会非常激烈！
二师兄总结：从吉利新博越的定位与宣传中，可以看出吉利对这款车型寄予的厚望，此次新博越的升级推出，也是针对用户的需求和用户痛而重新进行设计的，单从这方面来看，可以感觉到吉利公司的努力与诚意，二师兄相信努力终有回报，2018款吉利新博越会得到喜爱这款车型的消费者的认可的！
二师兄玩车
本人1.8T至尊，16年12月27号提车，9个月跑了2万一仟多公里，(本人家离单位较远，来回一趟一百四十多公里，还是一周一回)。
说说我的用车感受，这车给我弟一感觉就是不枉我等了她四个半月，她的智能化，真的是无可挑剔，也真的像宣传中说的那样好看，好开。(头一次去加油站加油就有人打问这车要二十几万？心里还真有点小得意那！)还有车灯，远近光都是LED对远光狗绝对有杀伤力！还有就是动力也是随叫随到，在普通模式下只要舍得给油也不给那些加塞的车一点机会，再说一下本人这台车的油耗，仪表显示7.6再加上一个油的虚数也就八点几个油我很满意！如果对标途观或者奇骏这配置与价位最少节省了五万元，有这些钱能加多少油啊！大伙说是不是哪？
沙尘66835109
刚刚很巧的是，本人自己的车就是博越。银色两驱至尊版的。
1、我去年12月份定的车，今年3月份提的车。可以看出的是之前买这个车等车时间久，也可以说卖的火。据说现在厂家定好让两个月内交付。
2、我到现在跑了6600多公里了，优点还是很多的。外观什么的就不谈了，个人有个人的喜好。
3、车在静音方面很棒了，自己也常开朋友的帕萨特雅阁XC60，我个人觉得博越要比他们好。不过有一点就是，轮胎噪音是稍微明显点，据说是轮胎的问题，他们都建议我换米其林的3st胎，但是价钱稍高，用完再换吧。
4、油耗方面，我自己的是10个油上下。实话说偏高一些，不过个人油钱公司报销，所以买车的时候就没怎么去考虑这个问题，其实10个油对我而言还可以接受的。
5、动力只能说中规中矩吧，肯定不如雅阁帕帕萨特什么的。但是平常家用足够了，起步有力，超车也戳戳有余，就是爆发不是很强，就是各种车评里的“平顺”吧
6、空间很好，前排很宽裕，个人身高183，空间很满意。后排来说的话，肯定不如B级轿车那种水平，不过家用足够，反正不拥挤。后备箱怎么说呢，空间只能是中等吧，我用的还可以的。
7、车的安全配置很丰富，也不一一列举了。用的最多的就是“你好，博越”的功能了，十分方便，偶尔的辨别会有问题，但是用着真心顺手。电动座椅啊，腰托啊，防碰撞啊，定速巡航啊，转弯辅助灯啊，自动大灯啊，等等。反正都得自己去体验。
最后呢，最近在网上爆出很多博越的负面消息，在我这我是没有体验到，到现在为止开着这个车还是很顺心的。
希望自己的回答对你们有帮助
MonkeyDLuffy69582086
您好！谈车帮 《车主有话》节目 有两期车主测评吉利博越的视频，能够让您详细了解吉利博越！希望能够为您提供参考！
「车主有话」第58期 吉利博越能否稳坐国产好SUV 车主两年验证！
「车主有话」第31期，吉利博越女车主真实用车感受优缺点一目了然！
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谈车帮
我是去年3月26日订的博越，去年5月6日的车。到现在一万八千多公里、一点问题也没有。真实油耗一直在十升左右、现在稳定在十升之内，有二次加油竞然一模一样，说明博越发动机的稳定性相当不错。还有原车导航也非常好用，我们外出一直用原车导航、也从没有出错。车内静音也非常棒，老开车用我家博越、都说隔音比他家合资车好。动力输出也非常平顺、方向盘轻准、油门也轻、整车控制系统非常完美，一次高速上差点走错、在既将违章时突然变道过来，只一晃就完成了，这样的操作控制太棒了！还有吉利的售后也给力、还上门为我们保养检查。吉利一直这样保持下去，一定会赢得更多消费者的！
xing60133386
我是九月二号提的1.8T自动智联，跑了190公里，一开始油耗一直在11.4左右，电脑显示，今天电脑显示10.8.我感觉出了磨合期之后，控制在十个应该没问题，我是上下班开，来回二十公里，一路有八个红绿灯，也可能是刚刚开始，网络上说的什么异响等问题还没发现
乖乖东2
我朋友买的是1.8T自动至尊型，跑了近六千公里，油耗每公里0.65元，大概每百公里10个油。这个油耗偏高但符合车重。操控性和静音还是蛮不错的，动力绝对够用，主要看重它的安全配置。油耗方面，我自己的是10个油上下。实话说偏高一些，空间很好，前排很宽裕。动力也很给力。
楠楠来说车
本人推荐1.8t自动智联
最近几年吉利诚意之作，1.动力，初段加速反应迅速，没有顿挫，变速箱反应积极，到100迈依旧动力强劲
2.悬架系统，偏舒适，但也非常有韧劲，非常有整体感，不会松松垮垮。虑震功能很好
3.油耗，变速箱反应及时且换挡平顺，估油耗同级别最低8个油左右（市区郊区比例7:3）
4.配置逆天，自适应巡航，车道偏离，360影像反正就是高端车配置全有
祝君早日购车，享受有车一族的，多姿多彩，能够说走就走的别样生活！
没事偷着乐乐吧
吉利我喜欢，我自己的就是一六款帝豪。
但仅仅只是喜欢而已，驾驶感受其实是比较差的，其实任何二十万以下的车，都没什么驾驶乐趣可言，我开过几个牌子的，丰田凯美瑞，英菲尼迪，标志，现代，本田xrv，马自达，别克，老款普桑、捷达，说实话，就凯美瑞不错，英菲尼迪没敢开快。
吉利要想做得跟丰田一样，还有很长很长很长很长很长很长很长很长的路要走，希望国产车多多加油，毕竟凯美瑞不是每个人都能买得起，国产做好车，做便宜点的好车，加油吉利，最后希望吉利优化2.4自吸发动机，我要买博瑞。
石头蛋蛋6
在头条上整天都看到，问博越怎么样怎么样，其实呢，就去试驾一下子，就知道他怎么样了。车还是要自己开，感觉最重要，别人说什么其实都没有什么意义了。就我自己家的博越是第一批，嗯，提车倒是很快，七八天就有了，1.8t的顶配，跑了五六千公里了，油耗大概是差不多十个左右，其实那主要是坐起来，跟开车都很舒服。这个就够了。
