馬小幫
亞洲龍豪華版和凱美瑞豪華版，這兩款車各有優劣，但是在中國，一直是德系車的天下。就性價比來講，帕薩特更高一些；就車輛動力性能，也是帕薩特更好一些，但如果僅看車輛乘坐感及駕駛感，亞洲龍會佔據優勢，如果讓我選擇，購買帕薩特的概率更大一些。
帕薩特
帕薩特豪華版廠商指導價23.79萬，但是現在的車輛優惠力度都很大，帕薩特裸車價格可以優惠4萬左右，20萬可以成交。匹配的是2.0T 7DCT動力系統，車輛發動機最大扭矩達到了320Nm，該動力系統整體非常強勁，車輛加速能力也較好，車輛衝勁兒較足。7DCT也是大眾現在使用的溼式雙離合變速器，變速器傳動效率較高，並且沒有以前經常出現的變速器過熱，在低速時出現換擋抖動等現象。
新款帕薩特造型偏向於時尚，成熟穩重的派頭兒，內飾做工非常細緻、認真、仔細，每一個細節都體現了德國工匠精神，車輛長寬高達到了4933×1836×1469mm，軸距為2871mm，這樣尺寸對於家用來講還是非常舒適的。
亞洲龍
亞洲龍豪華版廠商指導價為21.78萬元，車輛優惠力度較小，保值率較高。
車輛匹配的是2.0L CVT無極變速器，就動力系統來講，亞洲龍相比於帕薩特明顯差了一個級別，畢竟亞洲龍2.0L動力系統，匹配到這款車型上，也就剛剛夠用，對車輛的加速感不可以奢求太多。CVT變速器更強調的是駕駛平順性，車輛駕駛感，並且匹配CVT變速器的車輛油耗也比較低，亞洲龍認證油耗僅僅是5.8L/100km。
亞洲龍造型偏向於威武霸氣，車輛前臉有種盛氣凌人的氣勢，給人的視覺衝擊還是非常明顯的。亞洲龍內飾做工更加偏向於舒適，柔軟的材質給人的觸摸感較強。亞洲龍車輛長寬高達到了4975×1850×1450mm，軸距為2870mm，車輛造型尺寸和帕薩特車不多。
這兩款車，帕薩特匹配了2.0T 7DCT動力系統，加上德系車的底盤較為優異，在車輛性價比方面帕薩特更佔優勢。豐田想要奪取大眾市場，還需要進一步努力才可。
汽車概況
很榮幸來回答樓主的問題，我是曉瑞吱車。喜歡可以關注下我哦。謝謝！
對於樓主所問的問題，亞洲龍2.0豪華對比帕薩特豪華。我來發表下自己的看法。
1.價格方面。以蘇州地區為例，豐田亞洲龍基本上沒啥優惠，裸車21.78萬。個人感覺性價比不是很高。反觀大眾帕薩特，如果說用22萬的錢，完完全全可以買到380tsi 豪華版，是的！你沒聽錯，絕對是2.0T高功率版本，第三代EA888的2.0T高功率發動機，220馬力，350牛米。動力層面上絕對性的壓倒亞洲龍的2.0L自然吸氣引擎。當然帕薩特走量的是330tsi車型，也就是2.0T低功率版本，當然價格也更實惠。如果想知道詳細330tsi價格，可以關注我喔。
2.空間方面。雖說豐田的亞洲龍上市是代替皇冠，是也豐田旗下的旗艦車型。按理說尺寸方面應該要比大眾帕薩特普通B級車要大。但是我們用數據說話。
亞洲龍長寬高:4975x1850x1450mm，軸距2870mm；
帕薩特長寬高:4933x1836x1469mm，軸距2871mm。
整體而言不相伯仲啊，但是實測車內空間表現，尤其是後排那絕對還是帕薩特更優秀。
3.配置方面。依舊上述兩款價格接近的車型。亞洲龍使用混合噴射，92號汽油，17寸輪轂，9英寸觸屏，多出膝部氣囊，車道偏離預警，車道保持輔助。
帕薩特使用直噴，95號汽油，18寸輪轂，8英寸觸屏，多出併線輔助，前後雷達，全液晶儀表盤，前排座椅加熱與通風，主駕駛記憶功能，GPS導航，語音識別系統，轉向輔助，轉向頭燈，大燈延時關閉，10中車內氛圍燈，感應雨刷，後排獨立空調。
這裡顯然帕薩特完勝於亞洲龍。
4.油耗對比。亞洲龍綜合油耗6-7個油；帕薩特綜合油耗8-9個油(高速6-7個油，市區10-11個油)。這裡顯而易見亞洲龍完勝帕薩特。
5.保值率對比。由於亞洲龍新上市車型，所以保值率目前還不好說。不過介於豐田品牌，相信保值率不會差。反觀大眾帕薩特，上市多久。保值率相當穩定，二手帕薩特第一年75%，第二年69%，第三年63%，第四年55%，第五年48%。當然二手車一車一況，一況一價。所以僅供參考。
最後，小編覺得豐田亞洲龍還是要買混動車型。如果說買2.0L車型的話，裸車價21萬多不是很推薦，還是推薦你購入大眾帕薩特，他的主力車型330TSI，中低配車型裸車價都低於20萬，性價比極高，而且商用家用兩不誤。說到商用，這是亞洲龍比不了的。你覺得呢？
曉瑞吱車
很榮幸回答樓主的問題，對於樓主所問的問題，亞洲龍2.0豪華對比帕薩特豪華。我來發表下自己的看法。
1.從價格方面來說吧，現在2.0L豐田亞洲龍基本上沒啥優惠，.價格都要20萬出頭，和廣汽的凱美瑞差不多，基本沒什麼性價比可言。但大眾帕薩特就不一樣了，他的優惠幅度要比亞洲龍大的多，少說優惠一兩萬吧，差不多的價格你能買到380tsi 豪華版，也就是2.0T高功率版本，比動力的話，肯定是帕薩特強，畢竟帶了個T。
2.空間方面來說，豐田的亞洲龍上市是代替皇冠的，是也豐田旗下的旗艦車型。雖然從尺寸方面應該要比大眾帕薩特普通B級車要大。但是後排空間的話我還是感覺帕薩特更大。
3.從配置方面來說，依舊上述兩款價格接近的車型。亞洲龍使用混合噴射，92號汽油，17寸輪轂，9英寸觸屏，多出膝部氣囊，車道偏離預警，車道保持輔助。帕薩特使用直噴，95號汽油，18寸輪轂，8英寸觸屏，多出併線輔助，前後雷達，全液晶儀表盤，前排座椅加熱與通風，主駕駛記憶功能，GPS導航，語音識別系統，轉向輔助，轉向頭燈，大燈延時關閉，10中車內氛圍燈，感應雨刷，後排獨立空調。
這裡顯然帕薩特完勝於亞洲龍。
4.從油耗來看，就體現日系車的優勢啦。亞洲龍綜合油耗6-7個油；帕薩特綜合油耗8-9個油(高速6-7個油，市區10-11個油)。亞洲龍明顯要好玩帕薩特的。
5.從保值率來說。介於豐田一貫的高保值率，亞洲龍的保值率不會差，但帕薩特的保值率也趨於平穩，不會有太大落差。
Liar2503
第一點我們先說2.0自然吸氣的亞洲龍，亞洲龍作為一汽豐田旗下代替皇冠的一款中大型SUV我們來以車身尺寸來說會比帕薩特還要稍微大一點，因為他這個級別定位就是以舒適空間大為主，2.0自然吸氣動力加速能力一般但是跑起來一個舒適度還是非常不錯動力說不上非常強勁但是你需要的時候他還是會給你比較不錯的信心雖然說這一款車只是為了拉低整體車輛的一個售價來走量的一個車型，但是不得不說也讓我們在這個級別中多一個優先考慮選擇了一個車型，我們都知道如果說你開個凱美瑞另外一個人開一個亞洲龍我們能明顯的感覺到他一個定位是不一樣的亞洲龍明顯更高端一點，亞洲龍也是全新一代的設計雖然說內飾很多人吐槽像墓碑，但是這並不影響他一個整體銷量和一個品質，在細節的地方也是做的非常到位的，給人一種很溫馨很居家的一種內飾氛圍，
第二點我們來說一下上汽大眾帕薩特，帕薩特作為上汽大眾唯一一款中型轎車也是說上汽大眾的一個門臉車型，每個月銷量基本上在一萬家左右能保持這個銷量其實還是非常不錯，最主要的原因還是他的一個綜合實力夠強2.0t330 tsi發動機，百公里加速九秒以內，在動力方面對比亞洲龍還是有非常明顯的優勢。新款帕薩特無論從外形和內飾設計，都是比較心裡突出雖然說內飾設計還是採用一貫大眾的家族化設計但是在細節用料各方面都體現的非常到位，但是帕薩特人們也都說有燒機油的一種現象，而且全系都是加九五號汽油，在用車成本上就要高於亞洲龍，
所以我建議你商務家用對動力追求高對底盤發動機行駛品質要求高可以選帕薩特這款車型，如果說你對動力追求不高跑起來要舒適要舒服坐起來要舒適，空間又大檔次感要高你可以選擇亞洲龍這款車型，兩款車型在產品力都是不分伯仲，這是我的個人意見希望可以幫到你謝謝
