臨近年底，不少車企也加快了新車發佈的步伐，一些新車有有望在即將到來的廣州車展上發佈。此前，工信部發布了新車公示，其中出現了包括雪佛蘭、別克、東風標緻等多款品牌的新車，今天我們就選取3款重磅車型為大家解讀。
上汽通用別克新款昂科威
昂科威是上汽通用別克旗下一款中型SUV，目前在售的這一代車型已經在國內市場征戰多年，如今工信部發布了其新車申報信息，相比在售車型外觀變化較為明顯。前臉換裝了家族化的新型進氣格柵，沒有了現款車型圓潤的造型。進氣格柵沿用了家族的飛翼式設計，並且飛翼與左右兩大燈相連，同時大燈組內部結構和前包圍也進行了調整。
新車車尾採用了扁平化設計，整體拓寬視覺效果，尾燈內部採用了全新設計，輪廓也更為平直硬朗，同時採用雙邊共兩出的排氣設計，排氣管也進行了橢圓化處理，有效拉寬橫向視覺感受。
別克新款昂科威車身尺寸分別為4694*1839*1686mm，軸距為2750mm。動力方面新款昂科威僅提供了一臺1.5T發動機，最大功率由現款的124千瓦下調至119千瓦，油耗申報值為百公里6.6升。現款車型搭載的2.0T發動機並未出現在新款昂科威上。
上汽通用雪佛蘭Blazer
全新雪佛蘭Blazer定位介於雪佛蘭探界者和Traverse車型之間，定位中型SUV，該車將在今年年內正式亮相，並由上汽通用雪佛蘭引入國產。造型上雪佛蘭Blazer延續了海外版車型造型，前臉採用SUV車型上流行的大尺寸網狀進氣格柵，加上精細扁平的大燈造型，這樣的組合天生就有一種威嚴的氣息，同時簡化了車身線條的使用，整個設計風格與以往的雪佛蘭車型沒有太多雷同的地方，大部分曲線的運用描繪出這款美式肌肉車。
【海外版Blazer】
與雪佛蘭其它車型同樣的策略，國產雪佛蘭Blazer將提供普通版、Redline、RS運動版三種外觀，以滿足不同消費者選擇。同時車尾部分依然是扁平風格，整體進行拉長以形成低矮運動的效果。同時雪佛蘭Blazer還採用了時下流行的懸浮式車頂設計，傾斜的D柱和較低的尾燈，整體風格讓人很舒服。
動力部分，雪佛蘭Blazer將搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率169千瓦，工信部油耗申報值為百公里7.4升、7.8升和7.9升。
東風標緻全新2008
廣州車展即將來臨，東風標緻則趁此機會推出了旗下2008的全新改款，新車也將於廣州車展首發。
（海外版）
（申報圖）
能看出新款2008延續了海外車型的造型，和現款車型在外觀設計上有較大的出入，尤其是前臉的設計，相比在售車型更為硬朗，設計風格更激進。能看出2008的標識位於引擎蓋的前部，再搭配著獅爪造型前大燈與“獠牙”日行燈這些頗為張揚的設計，使得整個前臉有著極高的辨識度。
新車的長寬高分別為4312/1785/1545毫米，軸距為2612毫米，相比現款長度增加132毫米，寬度增加40毫米，高度減少35毫米，軸距增加72毫米，這樣的數據在外觀上讓其更為低矮，同時車內的空間也有所增加，外觀的美感提升一個層次。
車尾的設計同樣驚豔，尤其是燻黑一體式尾燈，獅爪造型夜間更具辨識度。車尾的鍍鉻裝飾位置較高，顯示了其與眾不同的設計風格。
不得不說，新車摒棄了現款2008的內斂風格，在顏值上最求年輕時尚，更為吸睛。但僅憑顏值不能改變其近期銷量慘淡的局面，畢竟小型SUV市場的對手實力不弱，如果在內在品質和性價比上不能讓消費者折服，或許這樣的局面依然會持續。
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