隨著外賣行業興盛，宜城大街小巷隨處可見外賣小哥。而有些小區和學校不允許外賣車進入，顧客無法享受送貨上門的服務，只能到指定地方取餐。這到底是為什麼呢?
外賣車禁入小區，外賣小哥抱怨
近日，有外賣小哥向記者反映，東部新城有幾個小區保安不讓外賣車進入，導致外賣送上樓很不方便。
家住龍山路附近的小李是外賣騎手，他告訴記者，現在外賣車禁入一些新小區，只能把車停在小區外，徒步進去送外賣，有些小區有十幾棟二十幾棟樓，從小區大門走到最遠的一棟，來回有時要花近一個小時，真不方便。
10月中旬，外賣小哥胡先生的手機跳出一個新訂單，配送地址是天柱山東路凱旋尊邸小區。他心裡咯噔一下：接還是不接?這個小區管理較嚴，乘電梯只能到指定樓層。猶豫之後，小胡還是決定接了。到了小區門口，胡先生聽見一個熟悉的聲音，“車不準進入，車停在小區外，來登記。”
“我太難了!”胡先生說，保安不讓外賣車進入，徒步送餐耽誤了時間有可能被顧客投訴。
10月22日，記者走訪了凱旋尊邸小區，小區大門半封閉，門口有保安值守。當記者問及外來人員電動車進入的問題時，一名保安回答說不可以，“如果讓外來車進了，要是有人舉報，我會被扣工資，上個月就被人舉報了，還被扣了一百元。”
外賣遲到，顧客不滿意
無論颳風下雨冬凍夏曬，外賣小哥都穿梭在大街小巷。記者瞭解到，外賣小哥收入和顧客的評價掛鉤，顧客的評價又取決於外賣小哥送餐的服務，外賣小哥為了準時拼命趕路。有些小區不讓外賣小哥騎車進入，影響了外賣小哥送餐效率，有些顧客因送餐延誤而投訴外賣小哥就不足為奇。
10月23日，家住天柱山東路東方天韻小區的餘女士為孩子在網上點了一份外賣，晚上6點多下單，到晚上8左右才收到外賣。餘女士給了差評。
記者瞭解到，程先生今年上半年搬到東方天韻小區，有一天中午在家點了一份外賣，下單後等了近三個小時外賣才等到。程先生很惱火，投訴了外賣小哥。他說，外賣小哥送餐遲到也不是一回兩回了。
記者採訪一些外賣小哥瞭解到，東方天韻小區也不讓外賣車進入，很多外賣小哥都不願接類似小區的外賣單。外賣小哥表示，徒步送餐近一點的要十幾分鍾，遠一點半個小時以上都很正常。
外賣車禁入校園，學生取餐不便
10月23日中午11點左右，在菱湖南路安慶師範大學門口，記者看到一塊警示牌，上寫“謝絕外賣進入校園。”
記者問到外賣車輛是否給進的時候，校門口一名保安回答：一律不給進，這項措施執行有一段時間了，一是出於交通安全的考慮，老校區面積小，外賣電動車穿行其間不安全;二是出於食品安全方面的考慮。
中午，記者陸續看到有兩三名外賣小哥趕到校門口等待學生取餐。一名外賣小哥告訴記者，“我送外賣時間不長，當時學校就不給外賣車進出，有時趁門衛不注意，我就騎車偷溜進去。”他苦笑著說，自己曾因騎車溜進學校送餐，被保安追著趕出校園。
一名姓李的大學生告訴記者，自從外賣車不讓進校園，好多外賣小哥都不願送進來，想改善一下伙食要麼去外面飯店吃，要麼點外賣去校門口接收，實在不方便。
外賣車禁入，出發點是安全
記者瞭解到，近年來，各類配送安全事件時不時見諸媒體，例如外賣小哥騎車撞人、顧客遭騷擾等。
家住孝肅路附近的汪萍女士喜歡點外賣，自從看到朋友圈有人遭遇外賣員騷擾，汪女士就有些擔憂了。從那以後，她點外賣基本上都是讓外賣小哥送到小區門口，自己多跑兩步。
記者採訪中，多名小區保安、門衛表示，不讓外賣進小區，其實也是對住戶的安全負責任，這個規定還是很有必要的。
(記者 徐志遠)
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