真情真意
全新威朗采用了通用第八代Ecotec发动机，也就是和全新昂科拉、昂科拉GX上用的发动机相同，表现为技术更先进，动力参数提升和对噪音振动更好的抑制。除了入门级车型搭载了1.0T涡轮增压发动机匹配6AT自动变速箱，其余车型均搭载1.3T+CVT的动力组合。这台1.3T三缸发动机最大功率为165马力，峰值扭矩为240牛·米，扭矩输出平台1500～4000转。驱动全新威朗可以说动力充沛，和老款威朗1.5T四缸发动机相比，虽然百公里加速时间稍慢，但各速度区间中段加速表现均有所提升。
全新威朗还搭载了通用首次开发的CVT变速箱，采用了国内首创的钢链结构，相比传统的推力钢带式CVT传动效率更高，承受的扭矩更大。这台1.3T+CVT组合的全新威朗的行驶表现甚至超越了很多人的预期。在震动方面，不管是行驶过程中还是怠速过程中，都不会感觉到方向盘和座椅以及车身的抖动，它和普通的四缸机并没什么区别。反倒是出色的NVH让全新威朗具备同级别很优秀的静谧性。
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