2019-10-27 13:32:33 佚名

創業小范vlog

可以肯定的告訴你，越南市場上百分之八十的東西都是中國貨。

但汽車和摩托車卻很少，首先汽車關稅很高，有錢人基本能買得起好車，中國汽車也和其他品牌低價車價格一樣，是你估計也會選擇國際名牌。但這兩年眾泰在越南推廣得很好，市面上也開始有不少眾泰保時捷。但汽車市場國產確實還沒優勢。汽配市場就完全是中國的天下，廣州廣園路、陳田駐紮一堆越南人採購配件。

再著摩托車市場，剛邁入新世紀的時候中國摩托是能和本田一較高下的，可惜經營者飲鴆止渴，將大量國內問題車，翻新車銷往越南，使得中國摩托和中國產品的口碑從此一落千丈，如今中國摩托配件廠和合營車在越南市場稍有氣色，但已無法和其他品牌一較高下。

中國產品價格便宜，這幾年質量也有保障，很多越南人要在中國做貼牌，然後賣到越南市場，甚至美國。最近這個事情整吵得火熱，太多越南牌子在中國做貼牌了，後面產品原料產地、組裝工廠等應該都會有相關證明要求。但也凸顯出大多數中國貨在越南無法替代的地位。

越南小鋼炮

本人此刻就在越南。

一位答主說的不錯，此國80%的工業品來自中國(含臺灣、香港)，只是很少能見到產品上的中文字而已，以前總以為中國只為發達國家貼牌，其實也在為落後國家貼牌。只要有生意做，其它都是次要的。

所以，雖然提供了世界25%的工業產品共全球享用，但得到的榮譽和待遇卻不相稱，因為你在為別人生產。

摩托車是越南的主要交通工具，幾乎是清一色的日本品牌，其實都是在馬來西亞生產的，但配件幾乎100%是中國大陸生產的，只需打日文就好。這是一位面向全越南批發配件的批發商告訴我們的。去他店裡時，有七、八個員工在配貨發往全國各地。他是祖籍福建的華僑。

汽車配件情況也差不多。絕大多數汽車(豐田、本田、現代)也不是本土的，基本都是在外的合資企業造的，其中國生產的佔比很大。

白色家電類的更不用說了，幾乎都是，一看牌子，基本都有大陸合資廠。關健是所有產品都比國內的落後一到三代。從電飯鍋到電視、空調、洗衣機。我單位一次買了九臺TCL空調，那質量和款式太落後了，聲音太大了。

好在能不斷看見有中國卡車出現了，有江淮，北方，東風，一汽，只是數量不多。

農用車(三輪車)倒基本都是大陸的。

其它建材、石材、地磚等，基本也是大陸的。

王平987

越南本身農業為主，大型產品主要進口為主，普遍日韓，在街上幾乎清一色的日韓車，摩托。中國汽車，摩托主要前期質量不行，前期國人都很少買本國自產汽車。經過多年的錘鍊，現在國產汽車摩托質量各方面都有所提升。還是得到大多數國人的認可。現在慢慢國產汽車摩托走出國門，相信不久將來會走向世界。中國輕工製造還是比較強的，像日常生活用品等等，全世界幾乎都有中國製造身影，包括越南在內，幾乎都中國製造。

中越大臉霞

什麼時候成為越南省就多了

用戶7571669724731

越南為何中國貨不多，這個觀點是片面的，不能僅從摩托車和小汽車在越的品牌，就否定中國產品在越南的佔有率。的確，小汽車和摩托車的進口，越南主要依賴日韓國家，質量還是可以的，越南買個摩托車騎個幾年不成問題。

對於中國貨在越南的情況，小魚下面通過幾組數據和大家聊聊：

一、越南農業機械設備主要來自中國。

據不完全統計，越南的農業機械約有80%是從外國進口，越南本國生產的農機產品只佔15~20%。從外國進口的設備中，自中國進口的佔60%，自日本和韓國進口占40%。2018年越南從中國進口了814億元人民幣的機械設備。

二、針織服裝中國產品在越南很受歡迎。

就河內來說，街上賣的衣服多數都是從中國廣東、深圳、福建那邊進口過來，對於越南人來說，中國來的衣服款式漂亮豐富、價格又低，雖然質量不怎麼樣，但是他們確實很喜歡。

以河內批發市場“Dong Xuan市場，據報道，Dong Xuan市場上銷售的紀念品80%來自中國，衣服和時尚商品60%來自中國，童裝80%來自中國，皮革製品和手提包70%來自中國，陶瓷60%來自中國。