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交通运输类毕业生就业形势相对比较良好，就业范围比较宽，可以在水陆空等相关部门从事各类职业，特别是一些国家著名高校的毕业生，就业机会比较多，这一点是确信无疑的。问题中描述的985院校的交通运输类专业硕士毕业生，所拥有的就业机会和就业地域不言而喻。
交通运输类专业主要包括铁道通信信号专业、城市轨道交通控制专业、报关与国际货运专业、航空服务专业、铁道交通管理运营专业、民航运输、空中乘务专业、电气化铁道技术、民航商务、港口业务管理、交通工程、轮机工程、交通运输、飞机制造技术、航海技术、船舶电子电气工程、汽车运用技术、飞机维修、交通管理等相关专业。
交通运输类专业主要是培养铁路、公路、水路及其航空运输基础设施建设布局及其修建、运输工具、交通信号控制、交通运输运营管理等方面的专业人才，属于工学领域，学制四年，授予工学学士学位。
交通运输类专业毕业生可以到国家、省市交通发展规划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、交通工程公司等单位从事交通运输规划、设计、控制、系统开发等工作，本科生可以在交通运输工程部门从事管理、施工、管理、控制等工作，而硕士研究生可以进入发展规划部门、交通规划设计部门、管理部门从事管理、研发、设计等工作。特别是学历越高，进入交通运输规划、设计部门的机会越高。
现阶段对于交通运输类专业的院校相对比较多，特别是一些交通运输类高校基本上都开设了交通运输类专业，而且具体的专业数量各尽不同，专业发展实力也有不同。
对于交通运输类专业中的交通运输工程专业，各高校的专业科研发展实力以及学科建设力量与体系有有很大差别。西南交通大学和东南大学交通运输工程专业学科水平被评估为A+，北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学评估为A-，大连海事大学、长安大学、中南大学、武汉理工大学、哈尔滨工业大学等被评估为B+。
时光匆匆微微甜
交通运输专业就业是有一定的局限性，一个该专业硕士毕业生到铁路局工作，这也是专业对口，该专业基本上离开铁路、公路、地铁、航空就没有什么比较对口的工作了，
就业主要还是看自己的兴趣，如果对铁路的工作不太满意，虽说该专业就业面很窄？也可以选择从事教师行业，还可以选择从事物流、供应管理、仓储方面的工作，这样就业的范围可以扩大一些。
交通运输专业，主要是研究铁路，公路，水路及航空运输基础设施的布局及修建，研究生产交通运输设备、交通运输生产的组织、策划和管理。
铁路是我国的重要基础设施，是国民经济的大动脉，它促进了人口、商品、资本、信息自由流通，推动了国民经济的增长，在国民经济社会发展中具有重要的作用。
我们国家很重视铁路的发展，目前是世界上规模最大，运营速度最快，具有完全自主知识产权的高速铁路网，我国铁路建设目前还是很不错的，在技术层次上也达到世界领先水平。
总体来说，一个985高校交通运输类专业毕业的研究生在铁路局工作，专业对口，能发挥学术专长，铁路是中央直属企业，工作稳定，未来工作前景是很好的。
