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交通運輸類畢業生就業形勢相對比較良好，就業範圍比較寬，可以在水陸空等相關部門從事各類職業，特別是一些國家著名高校的畢業生，就業機會比較多，這一點是確信無疑的。問題中描述的985院校的交通運輸類專業碩士畢業生，所擁有的就業機會和就業地域不言而喻。
交通運輸類專業主要包括鐵道通信信號專業、城市軌道交通控制專業、報關與國際貨運專業、航空服務專業、鐵道交通管理運營專業、民航運輸、空中乘務專業、電氣化鐵道技術、民航商務、港口業務管理、交通工程、輪機工程、交通運輸、飛機制造技術、航海技術、船舶電子電氣工程、汽車運用技術、飛機維修、交通管理等相關專業。
交通運輸類專業主要是培養鐵路、公路、水路及其航空運輸基礎設施建設佈局及其修建、運輸工具、交通信號控制、交通運輸運營管理等方面的專業人才，屬於工學領域，學制四年，授予工學學士學位。
交通運輸類專業畢業生可以到國家、省市交通發展規劃部門、交通規劃與設計部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運輸規劃、設計、控制、系統開發等工作，本科生可以在交通運輸工程部門從事管理、施工、管理、控制等工作，而碩士研究生可以進入發展規劃部門、交通規劃設計部門、管理部門從事管理、研發、設計等工作。特別是學歷越高，進入交通運輸規劃、設計部門的機會越高。
現階段對於交通運輸類專業的院校相對比較多，特別是一些交通運輸類高校基本上都開設了交通運輸類專業，而且具體的專業數量各盡不同，專業發展實力也有不同。
對於交通運輸類專業中的交通運輸工程專業，各高校的專業科研發展實力以及學科建設力量與體系有有很大差別。西南交通大學和東南大學交通運輸工程專業學科水平被評估為A+，北京交通大學、北京航空航天大學、同濟大學評估為A-，大連海事大學、長安大學、中南大學、武漢理工大學、哈爾濱工業大學等被評估為B+。
時光匆匆微微甜
交通運輸專業就業是有一定的侷限性，一個該專業碩士畢業生到鐵路局工作，這也是專業對口，該專業基本上離開鐵路、公路、地鐵、航空就沒有什麼比較對口的工作了，
就業主要還是看自己的興趣，如果對鐵路的工作不太滿意，雖說該專業就業面很窄？也可以選擇從事教師行業，還可以選擇從事物流、供應管理、倉儲方面的工作，這樣就業的範圍可以擴大一些。
交通運輸專業，主要是研究鐵路，公路，水路及航空運輸基礎設施的佈局及修建，研究生產交通運輸設備、交通運輸生產的組織、策劃和管理。
鐵路是我國的重要基礎設施，是國民經濟的大動脈，它促進了人口、商品、資本、信息自由流通，推動了國民經濟的增長，在國民經濟社會發展中具有重要的作用。
我們國家很重視鐵路的發展，目前是世界上規模最大，運營速度最快，具有完全自主知識產權的高速鐵路網，我國鐵路建設目前還是很不錯的，在技術層次上也達到世界領先水平。
總體來說，一個985高校交通運輸類專業畢業的研究生在鐵路局工作，專業對口，能發揮學術專長，鐵路是中央直屬企業，工作穩定，未來工作前景是很好的。
