超越傳統SUV價值觀與體驗感的全新RAV4榮放究竟“顛覆”了什麼

讓萬千粉絲期待的全新一代豐田RAV4榮放10月25日在美麗的西雙版納熱力上市。

超越傳統SUV價值觀與體驗感的全新RAV4榮放究竟“顛覆”了什麼

超越傳統SUV價值觀與體驗感的全新RAV4榮放究竟“顛覆”了什麼

超越傳統SUV價值觀與體驗感的全新RAV4榮放究竟“顛覆”了什麼

RAV4已經走過25年光輝歷程,全球SUV銷冠拿到手軟的TA已累計銷售900萬臺。暢銷的SUV好似“大家閨秀”,讓萬眾矚目。此次在版納傣秀現場發佈的第五代車型,與上一代相比,從內到外有了質的改變。哆哩君應邀在新車發佈現場得以先睹為快,而全面革新的TA真的沒讓小編失望。

超越傳統SUV價值觀與體驗感的全新RAV4榮放究竟“顛覆”了什麼

打破慣性思維、重塑SUV價值的越級之車,以越級姿態,打造完全超越期待的SUV新時代。

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全新一代RAV4榮放是豐田TNGA-K平臺打造的又一款全新車型,擁有更加硬朗的外型,革新的雙擎,讓越野人士著迷的E-Four四驅系統。渾身充滿運動感的TA,同時又是與雷克薩斯、亞洲龍等同平臺的車型,在20萬級的SUV市場上,從內裝到顏值,可謂無出其右者。

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全新RAV4榮放17.48萬元—25.88萬元的價格區間,與上一代RAV4相比,入門級車型的售價還要再低2000元,頂配版車型的售價還要低6000元,整體下調的售價區間,相比同級別核心競品車型極具競爭力。

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外觀重塑 軸距加長

最吸引小編的是TA的外觀。全新RAV4榮放的外觀頗具“潮”範兒,雙色車身設計,前臉運用了大量線條,立體式蜂窩狀進氣格柵呈八角形,顯得格外有力而鋒利。前LED大燈散發出犀利的目光,運動感十足。車身側面採用多樣的線條設計,層次分明,黑色輪轂、大傾斜角車窗等這些元素的疊加讓全新RAV4榮放確實是令人耳目一新。犀利的尾部、亞光銀金屬飾條連接尾燈、銀黑搭配的保險槓感覺上毫無突兀感,顯得更加渾然一體。由於車身線條的關係,整個車身顯得比原先更偉岸,長寬高分別為4600/1855/1680mm,軸距比上一代增加了30mm,達到2690mm。

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精細的內裝延續豐田本真

內飾是豐田一貫的利器。全新RAV4榮放的內飾設計精緻有加,延續了豐田車一貫的風格與本真,看來,與雷克薩斯同平臺確實是可圈可點。坐進車裡的那一刻,手握著全新的三輻多功能方向盤,懸浮式中控屏、液晶顯示儀表等科技感撲面而來躍然於眼前。全新榮放搭載了WINCE車機系統,支持CarLife和趣駕WeLink。與上一代比較,後排乘坐空間大幅提升了不少。同時,後備廂達到令人滿意的580L,形成了充裕的駕乘空間。

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全新榮放的配置也增加不少含金量。資料上顯示全系標配7安全氣囊、新TSS豐田智行安全系統、電子手剎、豐田智行互聯等配置,可實現L2級別的駕駛輔助功能,包含自適應巡航和車道保持等等一應俱全。而中高配置的車型還將提供投射式大燈、電動尾門。這樣的配置,確實非常暖心。

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雙擎版的動力是亮點

動力上也有了全新的改變。搭載2.0L自吸、2.5L雙擎共兩種動力。均能滿足國六排放標準。其中2.0L自然吸氣發動機的熱效率達到40%,最大輸出功率171馬力,匹配CVT變速箱,油耗6.3L/100km。最讓小編推崇的是2.5L雙擎版,它的動力與亞洲龍相同,由2.5L發動機+電機組成,發動機最大功率178馬力,最大扭矩221牛·米,電動機功率88千瓦,整套系統綜合功率可達222馬力,匹配E-CVT變速箱,資料上顯示的油耗令人驚喜,僅僅為4.6L/100km。

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專屬的豐田混動四驅系統是勝算

如果你是SUV的忠粉,一定會關注TA三套不同的四驅系統。完全可以根據你的經濟實力來挑選。動態扭矩控制系統(DTC),動態扭矩矢量控制系統(DTV)和E-Four。其中,DTC將配備在RAV4榮放燃油版的低配四驅車型上,能夠讓前後輪扭矩在100:0-50:50之間切換。DTV和E-Four將分別搭載在RAV4榮放的高配燃油版和混動版車型上。DTV不僅可以調節前後驅動軸的扭矩分配,還允許後驅動軸左右輪扭矩比從0-100和100-0之間連續調整,可以改善轉向不足或過度的狀況,以及避免在溼滑路面打滑的現象發生。

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最值得關注的是,此次推出的E-Four系統是豐田混動車型的專屬四驅系統,在國內應該是首次引進。該系統在後橋上獨立安裝了一個扭矩為120N·M且能自動介入的電機,前後輪扭矩比例可達20:80,讓這部SUV的越野能力大幅提升。

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自9月21日開始預售,全新RAV4榮放備受消費者追捧,在一個月的時間裡,預售訂單超過了1.8萬臺,目標達成率120%。在今年核心競品搶先上市的情況下,全新RAV4榮放一展“SUV領跑者”姿態。

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哆哩君總結:

經歷了外形重塑、四驅蛻變、混動革新、安全進級、後尾箱增大、軸距加長、多地形模式等全方位改變的全新RAV4榮放,誕生於豐田TNGA-K架構,與亞洲龍和雷克薩斯ES同平臺。在整體的乘坐感和駕駛感上都已經越來越有豪華感。在同級競爭對手中,由於更為強大的越野及通過性,使全新榮放在操控及性能上已經領先同級。全新榮放的運動性也超越了德系SUV,底盤更加紮實、調校比上一代RAV4改進了不少。另外,全新RAV4榮放還延續了豐田做工紮實精細的最大賣點。售價定於20萬元這一當下國人最熱門的消費區間,全新RAV4榮放顯然已“萬事俱備”,未來可期。

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