隨著經濟的飛速發展，城市的交通問題也變得愈發突出。許多城市都採取了限號、限行的措施來緩解交通壓力，不過也正是這樣的措施反而刺激了廣大消費者購車的熱情。特別是在許多基礎設施不夠完備的情況下，只有開車才能真正做到"想去哪就去哪"，並且自駕遊這個選項也是出現在有車以後，所以說擁有一臺屬於自己的愛車才是提升生活品質的王道。
既然市面上有那麼多車型，到底怎樣才是值得選購的產品呢？不用東張西望了，一起來了解一下廣汽三菱奕歌吧，它絕對就是你的心動之選了。要知道奕歌在上市當晚，廣汽三菱官方商城特別舉辦的1000臺奕歌優先提車權秒殺活動僅僅用時18秒就將千臺奕歌秒殺一空，足以見證廣大消費者對其的認可。
外觀 無可挑剔
廣汽三菱奕歌採用了三菱汽車最新家族式"Dynamic shield"設計語言，有著非常明顯的三菱特色。整車前臉最醒目的地方就是它的進氣口，非常的突出，很有氣勢。X型的前臉造型，視覺立體感非常強，辨識度很高。亮閃閃的鍍鉻條在裝飾前臉的同時，還更好的將功能區進行了劃分。
正是得益於這樣出色的設計，奕歌已將全球最為知名、歷史悠久的國際設計大獎之一的美國芝加哥優良設計大獎收入囊中，設計功力值得肯定。
總體來看奕歌的外觀設計，它銳利的大燈組，硬朗的腰線，貫穿式的車尾燈，分體式的後風擋玻璃，都展現出了奕歌年輕動感時尚的氣息。這樣的設計對於90後年輕一代消費群體而言會有非常大的吸引力，非常有個性。
空間 實用百變
空間表現是日系車的強項，在這一點上奕歌也不含糊，它豐富多變的空間表現肯定會讓廣大消費者眼前一亮。
廣汽三菱奕歌的車身尺寸為：4405mm×1805mm×1685mm，車輛軸距為2670mm。5座佈局的設計可以令每一個座位都能享受到非常寬闊的車內空間，特別是針對第二排座椅還特別進行了人性化的設計，在功能上更加的豐富。
除了第一排座椅的大空間之外，廣汽三菱奕歌還特別在第二排座椅的擴展功能上費盡心思。它不僅包含了兒童座椅接口，並且第二排的座椅靠背是可以進行角度調節的，這就可以滿足不同人群的乘車習慣。
奕歌擁有非常大的後備箱，並且它還可以和第二排座椅進行聯動。當需要運送更大尺寸的物品的時候，奕歌可以將第二排座椅進行四六分折的放倒，以滿足對車輛內部空間的需求。
動力 洶湧澎湃
廣汽三菱奕歌使用了一臺1.5T雙噴射渦輪增壓發動機，這也是國產三菱系列車型首次搭載渦輪增壓發動機。它的最大功率達到了最大功率125kW，峰值扭矩250Nm，熱效率高達37%。
這臺1.5T渦輪增壓發動機採用了在同排量當中非常領先的雙噴射技術，動力強勁的同時還能節省燃油消耗。它在進氣歧管內和氣缸內分別佈置了4個火花塞，總共8個，分別對應不同的使用工況。
在日常使用過程中，這臺發動機僅採用進氣歧管內的噴油嘴，能夠滿足日常駕駛的動力需求。如果車輛進入高負荷狀態，氣缸內的噴油嘴也會進行工作，為車輛提供更強的動力輸出。這樣的雙噴射技術，不僅可以解決發動機積碳的問題，更能夠將動力輸出提升到更高境界。
總結：正是得益於廣汽三菱奕歌的優異品質，市場也給予了熱烈的反饋。奕歌上市共推出5款車型，指導價為12.98-18.58萬元，其不足13萬的起步價在合資品牌車型當中相當有殺傷力。5年10萬公里整車質保和首付1.08萬起的金融政策，更是將高價值進行到底。
據悉，奕歌將會登陸11月16日的廣州車展，這將是它上市後的首秀。所以，想要買車的你就不要再東張西望了，廣交會展館A區2樓2.2館廣汽三菱展區，奕歌與你不見不散！除了市場的熱烈反饋，奕歌在行業內的熱度也因海外版Eclipse Cross榮獲日本RJC Car of the year大獎而上升到新的高度。RJC與COTY並列為日本汽車界最重要的兩大獎項，其中RJC是以汽車媒體、研究者、汽車行業教育者等人士為主的獎項，專業權威性不言而喻。
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