三菱“2019”款歐藍德，外觀大膽內飾亮眼，看後真覺得沒白等！國人對SUV的熱情真持續高漲，當今不少年輕人都將SUV當作購車首選，因此大部分廠商把旗下的SUV車型設計得非常時尚，具有強烈的運動氣息，以此來迎合年輕人口味。三菱2019款歐藍德基於現款歐藍德榮耀版打造，外觀內飾都基本延續後者設計。同時新增的一款車型為2.4L 兩驅五座版車型，從現款配置來看2.4L車型一直都是以四驅為主。作為廣汽三菱的主力車型，新款歐藍德主要升級的部分在於配置，所以外觀來看與現款並沒有發生太過變化，僅車頂新增鯊魚鰭天線較為明顯。新款歐藍德PHEV搭載2.4L阿特金森（Atkinson）循環發動機，代替之前的奧托循環2.0L發動力。新款發動機具備更高的扭矩、更平穩的操作性能以及更高的能效。
外觀上進行了調整，前臉四邊形進氣格柵中的銀色裝飾條形狀進行了小幅改動，大燈依舊為狹長的多邊形，並與前大燈組連為一體，在視覺上起到了延伸作用。在車頭方面，車輛的進氣格柵造型有所變化，頭燈燈腔內的結構也有明顯不同，車身側面與現款車型並沒有太多的差異保持了現款車型的設計。此外，保險槓下方還新增了鍍鉻飾條。車尾造型的變化較小，僅對保險槓下方銀色飾板進行了變動。換用全LED燈組並向後方延伸，燈組內部更加精緻。搭載全新18英寸鋁合金運動輪轂，尾部造型更加簡約，搭配新式後擾流板造型更加運動。
內飾也是最新設計的，更加舒適和前排座椅的支撐性更好，新的開關控制設備和升級後的儀表盤。後排乘客有自己的空調通風口，而還有USB端口。新車採用全新內飾設計風格，並加入7.0英寸顯示屏(支持CarPlay和Android Auto)、全新檔杆、後排出風口、全景影像、盲區監測、主駕駛電動車窗等實用功能，更加方便駕駛者道路行駛。不過在用料和配置上進行了全面提升，擺脫了現款車輛內飾過於廉價的視覺感受，新增360度全景影像泊車系統，BSW盲區監測系等等實用配置。
動力方面，2.4L加CVT變速箱在動力方面表現得還是不錯的，雖然沒有主流的2.0T渦輪增壓發動機動力那麼充沛。發動機方面，2.4L最大馬力是192，最大功率是141千瓦，最大功率轉速是6000轉，最大扭矩是235牛米，最大扭矩轉速是4200轉。時速每小時120公里，發動機轉速是2200轉左右，100公里時速轉速在1700左右，CVT變速箱發動機轉速確實不高。
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