新歐藍德上市,三菱:我就是這麼牛

在國內汽車市場中,SUV一直是一個熱門車型,最受歡迎的應該就是緊湊型SUV了,因為現在國內汽車基本上都是滿足日常家用就可以了。而緊湊型SUV就可以滿足這個條件,不管是從內部空間還是外觀顏值都是很不錯的選擇,其中最廣大車友們歡迎的應該就屬哈弗H6,傳奇GS4,吉利博越等車型了。並不是其它車型不好,最重要的因素就是價格親民,整體的性價比比較高。所以才會那麼受國人歡迎。但是如果說要論節油,好用的話,那估計就是日系車比較受歡迎了吧(小編自己的觀點),畢竟日系車省油那是整個汽車行業中比較知名的了。

三菱作為一個國內汽車的元老,旗下的汽車還是很不錯的,不過就是產品更迭速度有點趕不上時代的步伐,所以導致一個問題就是它一直處於一個不溫不火的階段。不過接下來我們所說的就是三菱旗下的一款更新產品,新歐藍德。

新歐藍德上市,三菱:我就是這麼牛

歐藍德自從進入市場開始就是很受歡迎的,而新歐藍德的出現會引發怎樣的汽車浪潮呢?這隻能讓我們拭目以待了。

外觀方面新歐藍德的設計還是很不錯的,相比於現款歐藍德,設計風格更加運動年輕化,前臉設計也很個性,雙“C”位出道,寓意很好。前臉實用了大面積的鍍鉻裝飾條,尤其是連接車大燈和霧燈的鍍鉻裝飾條的設計更加犀利,正面望去非常大氣。

新歐藍德上市,三菱:我就是這麼牛

如果走進仔細觀察就會發現大燈設計很個性,“魚骨”式的大燈由兩側想中間蔓延,由兩條鍍鉻裝飾條銜接,直插中心車標處,設計風格很是銳利。

新歐藍德上市,三菱:我就是這麼牛

內飾方面沒什麼太大的變動,只是細節設計更加親民化,大面積的皮質包裹,整個內飾充滿了黑色元素,莊重又不失風度,就像黑寶石一樣神秘高貴。

新歐藍德上市,三菱:我就是這麼牛

車身整體效果還是很不錯的,懸浮式車頂設計,硬朗的線條腰身。輪轂的設計就比較潮流了,總之讓人看到就會感覺很舒服。整體尺寸為4705*1810*1710mm,軸距2670mm。同級車裡也算是佼佼者了。

新歐藍德上市,三菱:我就是這麼牛

動力方面,新歐藍德搭載2.0L或2.4L自然吸氣發動機,最大可達到192P,並且匹配了CVT變速箱。

總的來說這款車還是很不錯的,就是不知道價格方面會怎樣定價,如果價格親民,我想它肯定會給三菱交上一個完美的答卷的。不知道車友們怎麼看?


分享到:


相關文章: