超越传统SUV价值观与体验感的全新RAV4荣放究竟“颠覆”了什么

让万千粉丝期待的全新一代丰田RAV4荣放10月25日在美丽的西双版纳热力上市。

超越传统SUV价值观与体验感的全新RAV4荣放究竟“颠覆”了什么

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超越传统SUV价值观与体验感的全新RAV4荣放究竟“颠覆”了什么

RAV4已经走过25年光辉历程,全球SUV销冠拿到手软的TA已累计销售900万台。畅销的SUV好似“大家闺秀”,让万众瞩目。此次在版纳傣秀现场发布的第五代车型,与上一代相比,从内到外有了质的改变。哆哩君应邀在新车发布现场得以先睹为快,而全面革新的TA真的没让小编失望。

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打破惯性思维、重塑SUV价值的越级之车,以越级姿态,打造完全超越期待的SUV新时代。

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全新一代RAV4荣放是丰田TNGA-K平台打造的又一款全新车型,拥有更加硬朗的外型,革新的双擎,让越野人士着迷的E-Four四驱系统。浑身充满运动感的TA,同时又是与雷克萨斯、亚洲龙等同平台的车型,在20万级的SUV市场上,从内装到颜值,可谓无出其右者。

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全新RAV4荣放17.48万元—25.88万元的价格区间,与上一代RAV4相比,入门级车型的售价还要再低2000元,顶配版车型的售价还要低6000元,整体下调的售价区间,相比同级别核心竞品车型极具竞争力。

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外观重塑 轴距加长

最吸引小编的是TA的外观。全新RAV4荣放的外观颇具“潮”范儿,双色车身设计,前脸运用了大量线条,立体式蜂窝状进气格栅呈八角形,显得格外有力而锋利。前LED大灯散发出犀利的目光,运动感十足。车身侧面采用多样的线条设计,层次分明,黑色轮毂、大倾斜角车窗等这些元素的叠加让全新RAV4荣放确实是令人耳目一新。犀利的尾部、亚光银金属饰条连接尾灯、银黑搭配的保险杠感觉上毫无突兀感,显得更加浑然一体。由于车身线条的关系,整个车身显得比原先更伟岸,长宽高分别为4600/1855/1680mm,轴距比上一代增加了30mm,达到2690mm。

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精细的内装延续丰田本真

内饰是丰田一贯的利器。全新RAV4荣放的内饰设计精致有加,延续了丰田车一贯的风格与本真,看来,与雷克萨斯同平台确实是可圈可点。坐进车里的那一刻,手握着全新的三辐多功能方向盘,悬浮式中控屏、液晶显示仪表等科技感扑面而来跃然于眼前。全新荣放搭载了WINCE车机系统,支持CarLife和趣驾WeLink。与上一代比较,后排乘坐空间大幅提升了不少。同时,后备厢达到令人满意的580L,形成了充裕的驾乘空间。

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全新荣放的配置也增加不少含金量。资料上显示全系标配7安全气囊、新TSS丰田智行安全系统、电子手刹、丰田智行互联等配置,可实现L2级别的驾驶辅助功能,包含自适应巡航和车道保持等等一应俱全。而中高配置的车型还将提供投射式大灯、电动尾门。这样的配置,确实非常暖心。

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双擎版的动力是亮点

动力上也有了全新的改变。搭载2.0L自吸、2.5L双擎共两种动力。均能满足国六排放标准。其中2.0L自然吸气发动机的热效率达到40%,最大输出功率171马力,匹配CVT变速箱,油耗6.3L/100km。最让小编推崇的是2.5L双擎版,它的动力与亚洲龙相同,由2.5L发动机+电机组成,发动机最大功率178马力,最大扭矩221牛·米,电动机功率88千瓦,整套系统综合功率可达222马力,匹配E-CVT变速箱,资料上显示的油耗令人惊喜,仅仅为4.6L/100km。

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专属的丰田混动四驱系统是胜算

如果你是SUV的忠粉,一定会关注TA三套不同的四驱系统。完全可以根据你的经济实力来挑选。动态扭矩控制系统(DTC),动态扭矩矢量控制系统(DTV)和E-Four。其中,DTC将配备在RAV4荣放燃油版的低配四驱车型上,能够让前后轮扭矩在100:0-50:50之间切换。DTV和E-Four将分别搭载在RAV4荣放的高配燃油版和混动版车型上。DTV不仅可以调节前后驱动轴的扭矩分配,还允许后驱动轴左右轮扭矩比从0-100和100-0之间连续调整,可以改善转向不足或过度的状况,以及避免在湿滑路面打滑的现象发生。

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最值得关注的是,此次推出的E-Four系统是丰田混动车型的专属四驱系统,在国内应该是首次引进。该系统在后桥上独立安装了一个扭矩为120N·M且能自动介入的电机,前后轮扭矩比例可达20:80,让这部SUV的越野能力大幅提升。

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自9月21日开始预售,全新RAV4荣放备受消费者追捧,在一个月的时间里,预售订单超过了1.8万台,目标达成率120%。在今年核心竞品抢先上市的情况下,全新RAV4荣放一展“SUV领跑者”姿态。

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哆哩君总结:

经历了外形重塑、四驱蜕变、混动革新、安全进级、后尾箱增大、轴距加长、多地形模式等全方位改变的全新RAV4荣放,诞生于丰田TNGA-K架构,与亚洲龙和雷克萨斯ES同平台。在整体的乘坐感和驾驶感上都已经越来越有豪华感。在同级竞争对手中,由于更为强大的越野及通过性,使全新荣放在操控及性能上已经领先同级。全新荣放的运动性也超越了德系SUV,底盘更加扎实、调校比上一代RAV4改进了不少。另外,全新RAV4荣放还延续了丰田做工扎实精细的最大卖点。售价定于20万元这一当下国人最热门的消费区间,全新RAV4荣放显然已“万事俱备”,未来可期。

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