買了奧迪A6L的你,現在會後悔嗎?為什麼?

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奧迪A6L作為豪華中大型車的代表作,在我國的知名度和追捧度可謂非常之高,“官車”的形象在人們心中根深蒂固,所以人們一直認為奧迪A6L和高貴是相關聯的,這也只是心理作祟吧。在新車改款後,年輕動感的外形和酷炫十足的科技內飾讓很多年輕的朋友沒有抵抗力。很多朋友為了早日體驗新車帶來的喜悅會選擇貸款買車,據我瞭解,基本月供都在5000以上了,不得不說壓力還是很大的。


就像小編的朋友曹x飛,家庭條件不錯,父母已經把房子準備好了,他的月薪平均也在5500左右,已經是別人羨慕的類型。擁有一輛比較像樣的出行工具一直是他的夢想,自從新A6L上市後就一直躍躍欲試,終究還是抵不住誘惑提車了。開了一個月出頭,開始找我訴苦,說有點出乎他的意料,讓我們來看看他都有哪些苦衷。

讓他最滿意的莫過於舒適的方向盤和寬敞的空間,A6L的方向盤尺寸、皮質及握感都很適合國人,尺寸適中且按鍵佈局清晰,十分容易上手。儲物空間相比較老款並沒有得到改善,由於全觸控液晶雙屏佔據了一定的空間,因此杯架放兩瓶水後手機沒有地方擱置。超過3米的軸距無論是前排還是後排都有非常充裕的乘坐空間,不過後排較高的中央隆起會影響中間乘客的舒適性。就座椅的舒適性而言,前排座椅兩側的包裹性不錯,在過彎時能給駕駛員提供足夠的支撐,後排真皮座椅的填充物軟硬適中,非常舒適,不足之處在於懸架調教略硬,在過坑窪路面時顛簸嚴重。


動力表現非常不錯,日常超車完全不在話下。他這臺45 TFSI臻選致雅型搭載2.0T高功率發動機,最大輸出功率224馬力,最大扭矩350N*m,動力輸出給人感覺足夠爽快,它不是那種爆發力一下傾盆而出的急躁,它的發力還是挺有節奏的,而且相當潤滑,大部分想超車的時候都能輕鬆完成,7速雙離合變速箱表現也不錯,基本沒有頓挫感。奧迪A6L的底盤懸架為前後五連桿式獨立懸架,整體的穩定性非常好,過坑窪路面也有信心,但是像前面提到的調教略硬,要是能在舒適一些就好了。





接下來說一下它最頭疼的地方,首當其衝是月供,買車的時候首付是家裡出的,貸款20萬三年,月供在5400左右,雖然貸款家裡可以出,但是每到還貸時間,向父母開口確實有點為難,可是用自己工資還貸的話,就得去吃土了;再有就是日常開支,平均每月加油費在800元左右,加上保險、停車費等日常開支基本在2000左右,即使他的工資不去還貸,也有些吃力;雖然偶爾跑婚慶能有點外快,但是借車的朋友也不少,經常會沒車開或者去盡義務,其實人緣好是好事,但是真金白銀的散出去有時候會吃不消。




總結

奧迪A6L是一臺好車毋庸置疑,無論是外觀內飾還是行車品質都符合該級別應有的水平,也撐得起豪華品牌的稱號。但是,買車還得根據自身的實際情況而定,不能因為一時的衝動給自己帶來不必要的煩惱,無論是開什麼車,舒適就好,沒必要為了追求豪華而付出生活的代價,否則,吃糠還是吃土都得自己承受了。


Jamly


A6這車真的沒什麼短板,我是15年9月得車,當時家裡還有一臺2012年買的雷克薩斯,對比還是很明顯,A6隔音,懸掛都強一個檔次。唯二不滿意,一是動力現在來看弱了點,二是主動安全配置差了些。自適應巡航,主動剎車如果配上就很好了。A6是可以開8-10年的車,買了不會後悔。


ericchen1981


我開了5年了,坦白說有事力的車不怕黑,我是2.5自吸半豪華版,油耗一直平均在8.5升,一個2.5排量,1.8噸的車算滿意了,那些說日本車省油的人,都是水軍吹起來的。質量耐操,我平常不怎麼愛惜車子的人開幾年沒有動過,


唯美裝飾309


18款3.0T6缸,5月提車,現在跑了差不多3萬公里,沒什麼不滿意的,挺好。2.5噸。油耗冷車顯示很高,二十個,跑幾公里十公里就下來了,市區11一12個,郊外10個以下。高速控制在80一90,油耗7以下,超過100,油耗在8個。其油耗並不比小日本車高。2.0T低功率的跑高原超過海拔4000米感覺很吃力,油門到底,可能就二檔速度,3.0T的沒這種感覺,但平時沒用,從來沒有將油門踩到底過,高速僅輕輕將腳放在油門上,稍不注意踩重了,罰單可以就來了,開起很輕鬆。


尊重事實而己


本人18款35典藏車主,非常滿意,有什麼好後悔的呢?當時選車的唯一目標,就是要求大氣穩重,畢竟也就日常代步,不考慮別的用途,所以預算40內…A6L正好符合,落地37.5,還送6萬公里免費保養,覺得性價比非常高,就入手了。目前開了一萬一千多公里,非常滿意!車子的隔音,底盤質感很好;被人詬病的雙離合換擋非常迅速,而且沒有頓挫,油耗相對1.7噸的車來說,很低;搭配2.0高功率發動機,深踩油門,推背感很強。缺點:新車味道還是比較大,夏天曬過之後好多了;速度到40KM/H時,油門會有“噠”的一下;剎車到靜止時,總感覺有點闖動…總體來說,非常滿意!某些人張嘴就是寶馬8AT多好多好,雙離合多辣雞,實際我開過發現,也就比8AT反應慢這麼一丟丟,沒開過寶馬的人,完全可以忽略不計這點差距…




傑傑傑哎呦喂


15年過年買一臺奧迪A6L TFSI技術型,那時賣的太火了,全部下來差不多42,人生第一步車,當時啥也不懂,就是喜歡奧迪,那麼貴的車連真皮都沒有,還是布的,自己花了幾千包的,當時真是太純了,目前開了4年半,剛過10萬,正常保養,除了首保在4s店保養以外,其他都在朋友店裡保養,中間換過兩個發動機機角,一個傳感器,除了小磕碰,沒有發生大問題,到現在還是剛剛的,沒發現燒機油,也很節油,市內9個,高速7個左右。


用戶108094736403


奧迪A6這種滿大街跑的車買了都後悔,只能說那你只有買了奔馳S才不會後悔,也太挑剔了吧,你要知道,A6是豪華C級車的標杆產品,知道什麼是標杆嗎?不是你這種鍵盤俠能理解的,


騎著羊駝去追風1


18款,當時在5系e300雷克薩斯眾多車型當中糾結,因本人比較喜歡奧迪品牌,所以力排眾議選擇奧迪。到今年 8月剛好一年,20000公里,總的來說還是挺滿意,裸車33.4萬,辦下來差不多41萬左右吧,市區油耗12-15個油,高速7-8個油,


甘仁喬


零七年買的A6L,十二年了,除有門鎖有點問題,啥毛病也沒有,四千公里左右加一升機油,二十萬公里了,跟新車開起來沒區別,不比奔馳寶馬差,跑高速比日本車強多少倍,馬上要換車了還選奧迪車!


姑蘇大叔657


18款1.8T!總體評價五星!油耗好像比日本車不差什麼!怠速抖動嚴重!長途很爽!靜怡性很好!買這個車的應該不會去飆車,都是奔著安靜!品牌價值去!


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